新華社成都6月7日電（記者 李力可）記者7日從成都國際鐵路港了解到，自2018年3月29日，四川首批運(yùn)貿(mào)一體化模式運(yùn)輸?shù)亩砹_斯進(jìn)口木材抵達(dá)成都鐵路口岸以來，中歐班列（成都-莫斯科）運(yùn)貿(mào)一體化班列一直保持穩(wěn)定增長，目前已實(shí)現(xiàn)每月固定開行25列以上。

2018年，成都國際鐵路港創(chuàng)新推出“運(yùn)貿(mào)一體化”營銷方式，根據(jù)客戶貿(mào)易需求、運(yùn)輸需求制定一體化物流解決方案，提供定制班列服務(wù)，為客戶提供代理貿(mào)易或代為結(jié)算、配套金融服務(wù)等服務(wù)。

根據(jù)中俄雙邊企業(yè)貿(mào)易需求，成都國際鐵路港設(shè)計了木材、整車等運(yùn)貿(mào)一體化定制班列產(chǎn)品，幫助“四川造”整車、服裝、鞋帽、汽車零部件、小家電等開拓俄羅斯市場的同時，把俄羅斯的木材、紙制品、糖果、紙漿等貨物運(yùn)入中國。運(yùn)輸貨物的種類也不斷豐富，貨源地也由成都延伸至云南、浙江、鄭州、貴陽、福建、石家莊等地。

目前，中歐班列（成都-莫斯科）運(yùn)貿(mào)一體化班列已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行，每月固定開行25列以上。截至今年6月初，中歐班列（成都-莫斯科）運(yùn)貿(mào)一體化班列已累計開行432列，柜量17201柜，貨值 3.8億美元。（完）