張?jiān)朴?/p>

全國(guó)政協(xié)委員,中國(guó)聯(lián)通研究院院長(zhǎng),北京郵電大學(xué)、北京交通大學(xué)兼職教授,通信學(xué)會(huì)、電子學(xué)會(huì)、計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)等多個(gè)學(xué)會(huì)會(huì)士,通信學(xué)報(bào)、電信科學(xué)等報(bào)編委,央企安全聯(lián)盟智庫(kù)首批專家。博士后,國(guó)務(wù)院特殊津貼專家,百千萬(wàn)人才工程國(guó)家級(jí)人選,國(guó)家有突出貢獻(xiàn)中青年專家,金磚五國(guó)工商理事會(huì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與放松管制組成員。

獲工信部ITU優(yōu)秀文稿獎(jiǎng)2次,優(yōu)秀個(gè)人獎(jiǎng)2次。

自主研發(fā)沃云平臺(tái),經(jīng)院士等專家鑒定達(dá)到與亞馬遜旗鼓相當(dāng)?shù)乃?制定了國(guó)際上首個(gè)云計(jì)算框架以及首個(gè)網(wǎng)絡(luò)即服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

自主研發(fā)海量上網(wǎng)流量查詢分析系統(tǒng)。獲通信學(xué)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)以上25次。

張?jiān)朴陆榻B,1G時(shí)代的“大哥大”不僅手機(jī)笨重,而且通話質(zhì)量很差,還經(jīng)常斷線、串音,售價(jià)昂貴,而5G時(shí)代的智能手機(jī)運(yùn)行效率、通話質(zhì)量、上網(wǎng)質(zhì)量已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍。同時(shí),5G路由器可以連接家里、工廠里包括遠(yuǎn)程駕駛、遠(yuǎn)程教育、遠(yuǎn)程醫(yī)療、遠(yuǎn)程操控在內(nèi)的各種智能終端,相較于以往的路由器也是得到了更多的功能加載。目前,5G設(shè)備還未量產(chǎn),處于展覽環(huán)節(jié),不過(guò)距離上市已經(jīng)是指日可待。

5G時(shí)代,網(wǎng)絡(luò)將以全新的架構(gòu),提供十倍甚至百倍于4G的連接速率、低至毫秒級(jí)的傳輸時(shí)延和千億級(jí)的連接能力,實(shí)現(xiàn)人與物、物與物之間的泛在智能連接,催生和重構(gòu)工業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、金融、教育、文化、能源、交通等眾多領(lǐng)域的生產(chǎn)和服務(wù)方式,相互融合形成跨界新動(dòng)能。

2019年作為5G商用元年,5G試點(diǎn)和應(yīng)用陸續(xù)在全球各地展開,關(guān)于5G如何“改變社會(huì)”的討論引起廣泛關(guān)注,一時(shí)間5G承載著全社會(huì)的期望,引領(lǐng)人們進(jìn)入“萬(wàn)物智聯(lián)”時(shí)代是5G的美好愿景。然而當(dāng)今全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)風(fēng)云變化,世界面臨百年未有之大變局,實(shí)體經(jīng)濟(jì)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。在此背景下,加速到來(lái)的5G為消費(fèi)者帶來(lái)何種體驗(yàn),它又如何賦予實(shí)體經(jīng)濟(jì)新的動(dòng)能已成為萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)。在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革進(jìn)程中,建設(shè)好利用好5G并在充滿挑戰(zhàn)的世界中實(shí)現(xiàn)這一愿景,仍需在更廣闊的空間達(dá)成共識(shí)。彼此賦能、形成合力,方能助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)邁向高質(zhì)量發(fā)展之路。

■5G賦能:構(gòu)建數(shù)字經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能

從1G到4G時(shí)代,通信服務(wù)實(shí)現(xiàn)了人與人的連接。隨著通信技術(shù)的升級(jí)迭代,人們從使用傳統(tǒng)電話到智能手機(jī)、再到隨時(shí)隨地享受豐富多彩的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù);通信服務(wù)的覆蓋也經(jīng)歷了從小眾到大眾、從消費(fèi)者到行業(yè)客戶、從區(qū)域覆蓋到全球互通的演進(jìn)歷程。5G時(shí)代,網(wǎng)絡(luò)將以全新的架構(gòu),提供十倍甚至百倍于4G的連接速率、低至毫秒級(jí)的傳輸時(shí)延和千億級(jí)的連接能力,實(shí)現(xiàn)人與物、物與物之間的泛在智能連接,催生和重構(gòu)工業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、金融、教育、文化、能源、交通等眾多領(lǐng)域的生產(chǎn)和服務(wù)方式,相互融合形成跨界新動(dòng)能。

那么5G究竟能為實(shí)體經(jīng)濟(jì)和民生帶來(lái)哪些新動(dòng)能呢?

■賦能之一:5G帶來(lái)消費(fèi)生活新體驗(yàn)

5G萬(wàn)物互聯(lián)催生豐富的應(yīng)用場(chǎng)景,將極大地提升消費(fèi)體驗(yàn)、刺激消費(fèi)需求。對(duì)于消費(fèi)者而言,在5G時(shí)代,視頻分享無(wú)時(shí)無(wú)刻、云接入隨時(shí)隨地實(shí)現(xiàn),各類新型終端設(shè)備和新服務(wù)需求將呈現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)。智能家居、可穿戴設(shè)備、8K視頻播放器、虛擬現(xiàn)實(shí)娛樂、教育終端等各類搭載5G連接的智能消費(fèi)電子設(shè)備將走入千家萬(wàn)戶。高清影像體驗(yàn)、虛擬娛樂與購(gòu)物、車聯(lián)網(wǎng)等新的服務(wù)需求也將帶動(dòng)各領(lǐng)域消費(fèi)升級(jí)。5G的優(yōu)勢(shì)是傳輸速率快、網(wǎng)絡(luò)連接容量大。例如當(dāng)前因傳輸速率及帶寬限制而無(wú)法充分發(fā)揮作用的VR/AR移動(dòng)設(shè)備、全息視頻影像設(shè)備,他們將借助5G網(wǎng)絡(luò)改變?nèi)伺c信息的交互效率與方式,為消費(fèi)者、行業(yè)用戶在工作、娛樂、社交、文旅等方面帶來(lái)更加實(shí)時(shí)、高清、鮮活的現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)。以新媒體為例,5G將帶來(lái)革命性的媒體傳播方式。央視和地方電視臺(tái)在春晚、兩會(huì)等大型活動(dòng)中采用了5G+VR的直播手段,使用VR全景攝像頭進(jìn)行視頻采集,再通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)直接向電視臺(tái)的播控中心回傳VR視頻,利用5G的超大帶寬、超低時(shí)延保障視頻傳輸無(wú)掉幀、無(wú)卡頓,讓用戶在家就可以身臨其境的感受活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。

■賦能之二:5G改變制造業(yè)生產(chǎn)方式

5G將為傳統(tǒng)行業(yè)帶來(lái)四大變革:數(shù)字化、智聯(lián)化、集成化與可控化,將為諸多行業(yè)的發(fā)展與升級(jí)提供有力的技術(shù)支撐,為行業(yè)提供及時(shí)的數(shù)據(jù)感知和處理能力。通過(guò)強(qiáng)大的連接能力將多個(gè)維度的感知數(shù)據(jù)匯聚在一起,行業(yè)決策因而從分散、不及時(shí)的個(gè)體決策轉(zhuǎn)向合作式的集體決策,最終加速釋放垂直行業(yè)的市場(chǎng)潛力并衍生出新的商業(yè)價(jià)值。例如,5G大帶寬、低延遲的特性給無(wú)人駕駛創(chuàng)造了可能。無(wú)人駕駛汽車在行駛過(guò)程中必須源源不斷地以多種方式收集各種路況信息,并通過(guò)AI平臺(tái)進(jìn)行各項(xiàng)操作決策。通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò),汽車不僅能為車內(nèi)乘客提供高速行駛環(huán)境下的高清流媒體,而且它低延時(shí)的特性配合自動(dòng)駕駛技術(shù),可將剎車距離縮短十幾甚至幾十米。預(yù)計(jì)至2025年,搭載5G連接的汽車將達(dá)5030萬(wàn)輛,車聯(lián)網(wǎng)的市場(chǎng)規(guī)模會(huì)超過(guò)9500億,將是2015年的20倍。

對(duì)于制造企業(yè),5G技術(shù)滿足了智能制造場(chǎng)景對(duì)于高可靠和廣覆蓋的連接需求。實(shí)現(xiàn)了人、制造平臺(tái)、上百億甚至千億機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定互聯(lián)與快速交互,高效完成產(chǎn)品調(diào)配、生產(chǎn)規(guī)劃、質(zhì)量檢測(cè)等多個(gè)智能化制造環(huán)節(jié),助力工業(yè)自動(dòng)化控制、物流追蹤、工業(yè)AR、云化機(jī)器人等在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的應(yīng)用與實(shí)踐。例如,制造企業(yè)可利用工業(yè)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)制造操作的實(shí)時(shí)控制。這類控制往往要求網(wǎng)絡(luò)信號(hào)傳輸時(shí)延低于40ms,在廠區(qū)物流中自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車要求定位精度達(dá)到0.02mm。目前無(wú)線局域網(wǎng)或LTE網(wǎng)絡(luò)均無(wú)法滿足上述場(chǎng)景中對(duì)于時(shí)延、定位精度的要求,而通過(guò)有線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行機(jī)器連接與引導(dǎo)定位又存在相當(dāng)大的局限性。到了5G時(shí)代,通信網(wǎng)絡(luò)空口時(shí)延將降低到0.5ms,網(wǎng)絡(luò)端到端時(shí)延降低到4ms,完全滿足制造操作快速響應(yīng)、控制工作精準(zhǔn)同步的需求,大大提高了生產(chǎn)機(jī)械移動(dòng)的靈活性,降低工廠的投入成本,推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的實(shí)施以及制造型企業(yè)的智能化升級(jí)轉(zhuǎn)型。

■賦能之三:5G推動(dòng)新治理

5G將結(jié)合數(shù)字化管理、智能決策、實(shí)時(shí)響應(yīng)、大數(shù)據(jù)等服務(wù),在社會(huì)安全、政務(wù)、監(jiān)督、交通治理、水質(zhì)管理、消防安全等領(lǐng)域改善政府的服務(wù)管理方式,推動(dòng)國(guó)家治理水平和治理能力向數(shù)字化、智能化方向邁進(jìn)。例如,在智慧城市的應(yīng)用場(chǎng)景中,5G將實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)設(shè)施的泛在感知與安全互聯(lián),城市的醫(yī)院、教育機(jī)構(gòu)、停車位、廣告牌和路燈等公共設(shè)施都將擁有獨(dú)立的傳感器并實(shí)現(xiàn)數(shù)字化連接。在智慧城市管理平臺(tái)的協(xié)同運(yùn)作下,實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)設(shè)施管理智能化與數(shù)據(jù)共享化,提高城市治理效率。

就在前不久2019年北京世園會(huì)期間,一名游客突發(fā)急性心血管疾病,園區(qū)的5G智慧醫(yī)療體系及時(shí)發(fā)揮作用,通過(guò)遠(yuǎn)程急救協(xié)作、遠(yuǎn)程會(huì)診、遠(yuǎn)程手術(shù)協(xié)作實(shí)現(xiàn)了院前救治與院內(nèi)治療的高效銜接,從園區(qū)接診到手術(shù)完成用時(shí)僅1小時(shí)38分。

在公共安全治理領(lǐng)域,搭載虛擬現(xiàn)實(shí)全景攝像頭的無(wú)人機(jī)可精準(zhǔn)捕捉每一個(gè)路人的面部特征,在5G網(wǎng)絡(luò)下將拍攝的畫面實(shí)時(shí)回傳至安防管控中心,幫助公安機(jī)關(guān)完成高質(zhì)量、智能化的安防布控。

隨著5G試商用和行業(yè)應(yīng)用示范的不斷創(chuàng)新,5G正走進(jìn)越來(lái)越多的公共服務(wù)領(lǐng)域,推動(dòng)社會(huì)新治理。

■5G重任:向上賦能,向下生根

當(dāng)前全球各國(guó)在5G賽道已開始激烈競(jìng)跑,運(yùn)營(yíng)商及整個(gè)通信產(chǎn)業(yè)鏈正在加快推進(jìn)5G商用,我國(guó)處于難得的先發(fā)位置。為鞏固這一領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)并將其轉(zhuǎn)化為科技和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),需要抓住5G發(fā)展的機(jī)遇期,跨領(lǐng)域跨行業(yè)共同構(gòu)建5G新生態(tài)。同時(shí)也應(yīng)看到,在5G所依賴的芯片半導(dǎo)體等基礎(chǔ)技術(shù)方面,我國(guó)和領(lǐng)先國(guó)家水平相比仍存在短板,甚至存在核心技術(shù)受制于人的不利局面。5G肩負(fù)著向上賦能垂直行業(yè),向下督促基礎(chǔ)技術(shù)生根的科技發(fā)展重任。要充分認(rèn)識(shí)到5G商用過(guò)程中的問題與挑戰(zhàn),需全社會(huì)多行業(yè)達(dá)成共識(shí),共同努力。

■改變之一:積累核心技術(shù)

芯片半導(dǎo)體是電子產(chǎn)品的核心,也是5G產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。中國(guó)半導(dǎo)體市場(chǎng)接近全世界的1/3,但中國(guó)半導(dǎo)體自給率水平較低,國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體產(chǎn)品在全球占比僅為7.9%。另外國(guó)產(chǎn)核心芯片極度缺乏,主要依賴國(guó)外進(jìn)口。在通信設(shè)備中,我國(guó)國(guó)產(chǎn)手機(jī)的市場(chǎng)占有率位列全球第一,但國(guó)產(chǎn)芯片市場(chǎng)占有率均低于25%,部分元器件的國(guó)產(chǎn)占有率幾乎為零。這一數(shù)字與國(guó)產(chǎn)智能手機(jī)近全球半壁江山的占有率相比尤為尷尬。除此之外,我國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì)能力滯后于制造能力,設(shè)計(jì)產(chǎn)能長(zhǎng)期落后于制造和代工產(chǎn)能。這都直接制約了5G核心產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。當(dāng)前國(guó)際形勢(shì)風(fēng)云變幻,5G產(chǎn)業(yè)鏈外部風(fēng)險(xiǎn)加劇,中國(guó)通信產(chǎn)業(yè)鏈面臨著嚴(yán)峻形勢(shì)。然而機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,如今5G通信芯片發(fā)展正處于難得的窗口期,只有更加自力更生、自給自足才能使得我國(guó)5G通信芯片抓住機(jī)遇,贏得未來(lái)。

發(fā)展芯片行業(yè),單純加大行業(yè)投資是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。芯片行業(yè)作為5G基礎(chǔ)技術(shù)產(chǎn)業(yè)要在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)尤其是上游形成關(guān)鍵卡位,需要長(zhǎng)時(shí)間堅(jiān)持不懈的科學(xué)投入。目前我國(guó)在基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究投入比例合計(jì)僅16%,而美國(guó)在基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究領(lǐng)域合計(jì)占比達(dá)到36%。

此外,加強(qiáng)人才培養(yǎng)才有可能逐步改變路徑依賴的不利局面,改善自給自足水平。與現(xiàn)如今熱門的金融行業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)相比,芯片行業(yè)是一個(gè)枯燥而且需要通過(guò)積累為其他領(lǐng)域釋放紅利的行業(yè)。它對(duì)人才要求高,尤其在基礎(chǔ)科學(xué)、基礎(chǔ)研究和數(shù)學(xué)能力等方面。一要培養(yǎng)穩(wěn)定的人才隊(duì)伍和崇尚基礎(chǔ)研究的文化氛圍,二要完善國(guó)際人才引進(jìn)機(jī)制,吸引高水平芯片人才壯大隊(duì)伍。

■改變之二:發(fā)揮5G賦能價(jià)值

5G改變社會(huì),最大的價(jià)值在于與社會(huì)各行各業(yè)的深度融合。5G之于各垂直行業(yè),相當(dāng)于芯片之于5G終端,唯有應(yīng)用爆發(fā)方能體現(xiàn)基礎(chǔ)價(jià)值。當(dāng)前,電信行業(yè)的從業(yè)者,包括運(yùn)營(yíng)商、設(shè)備商、終端商紛紛投身于5G建設(shè)浪潮,熱情空前高漲。但也要看到,距離5G大規(guī)模商用、殺手級(jí)應(yīng)用爆發(fā)尚有漫漫長(zhǎng)路。僅靠通信行業(yè)單方面努力難以充分發(fā)揮5G的賦能價(jià)值,需要全社會(huì)共同努力。

一方面在政策上可引導(dǎo)通信行業(yè)與先進(jìn)制造、智慧醫(yī)療、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的跨界融合,倡導(dǎo)合作共贏、互利互惠的格局理念,共同進(jìn)行5G應(yīng)用場(chǎng)景的創(chuàng)新。另一方面,對(duì)于涉及多部門監(jiān)管的領(lǐng)域,加強(qiáng)部門間的協(xié)同合作,可針對(duì)不同行業(yè)制定相應(yīng)的5G應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn),破除跨界融合的技術(shù)障礙。在西北地區(qū),5G+無(wú)人機(jī)應(yīng)用在天然氣管線無(wú)人機(jī)巡線項(xiàng)目,完成了5G工業(yè)無(wú)人機(jī)在相關(guān)區(qū)域?qū)芫€周邊環(huán)境的高清視頻采集工作,通過(guò)巡線終端實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)直播的目標(biāo)。打造垂直行業(yè)應(yīng)用的標(biāo)桿,形成正面的示范效應(yīng)。通信產(chǎn)業(yè)要與傳統(tǒng)行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)加強(qiáng)合作,相互沉淀,通過(guò)一批5G領(lǐng)航項(xiàng)目起到積極的示范引領(lǐng)作用。

■改變之三:創(chuàng)新打造新藍(lán)海

4G啟動(dòng)至今已有5年時(shí)間,截止到2018年底,三大運(yùn)營(yíng)商總計(jì)投入約8000億進(jìn)行4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),目前4G還處于持續(xù)投入期,至今未完全收回成本。而5G信號(hào)頻段高,單個(gè)基站的覆蓋范圍相對(duì)變小,為同時(shí)保證高速率、廣覆蓋、為行業(yè)應(yīng)用充分賦能,5G基站的數(shù)量需求將遠(yuǎn)大于4G,密集分布、造價(jià)高昂的5G網(wǎng)絡(luò)將給運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)巨大的投資壓力。面對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資巨大這一挑戰(zhàn),我們應(yīng)當(dāng)不斷開拓思路,通過(guò)資源共享的運(yùn)營(yíng)模式來(lái)營(yíng)造寬松的發(fā)展環(huán)境,構(gòu)建一個(gè)社會(huì)廣泛參與、跨行業(yè)融合創(chuàng)新、開放合作共贏的新生態(tài)。

通過(guò)探索建立創(chuàng)新的投資機(jī)制,廣聚社會(huì)資本,化解5G投資壓力。例如可以通過(guò)多元化投融資和“以租代建”的方式摸索出5G投資建網(wǎng)新模式,開放合作共贏新生態(tài),探索資源共享新模式。5G時(shí)代產(chǎn)業(yè)鏈各方包括運(yùn)營(yíng)商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等要解放思想、加強(qiáng)合作,跳出慣性賽道,基于技術(shù)、數(shù)據(jù)、權(quán)益、基礎(chǔ)設(shè)施、資本等領(lǐng)域開展深度合作,方可在更廣闊的空間形成合力、贏得未來(lái)。