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端午節(jié)“拼假”可連休9天 錯峰出行機(jī)票或省超千元
中新經(jīng)緯客戶端5月25日電 (熊家麗)端午節(jié)假期將至,想在此時出游的朋友們,采用“拼假”可享受9天長假,此外,錯峰出行單程機(jī)票或可省超1000元。
這么“拼假”可休9天
今年端午節(jié)放假時間為6月7日至9日三天,巧妙采用“拼假”--只要能在6月3日-6日請假4天,端午節(jié)便可連休9天。
制圖:中新經(jīng)緯 熊家麗
中新經(jīng)緯客戶端提醒大家,拼假千萬條, 合理第一條,請假不規(guī)范, 歸來兩行淚。此前,北京市海淀法院公開的一個案例顯示,一位員工以“臥床病休”之名,行出境旅行之實(shí),結(jié)果被辭退,丟了工作。
因此,拼假的“姿勢”一定要正確,最好請帶薪年休假。2008年1月1日實(shí)施的《職工帶薪年休假條例》指出,職工累計(jì)工作已滿1年不滿10年的,年休假5天;已滿10年不滿20年的,年休假10天;已滿20年的,年休假15天。如此看來,工作未滿10年的職工,只需要休4天年假,便能達(dá)到“請4休9”的目的。
當(dāng)然,端午節(jié)要加班的朋友也沒關(guān)系,有三倍工資可以拿。根據(jù)《中華人民共和國勞動法》規(guī)定,休息日安排勞動者工作又不能安排補(bǔ)休的,支付不低于工資的200%的工資報(bào)酬。法定休假日安排勞動者工作的,支付不低于工資的300%的工資報(bào)酬。
直達(dá)列車臥鋪票緊俏
由于今年端午節(jié)小長假集中在高考期間,屆時鐵路運(yùn)輸會出現(xiàn)學(xué)生流、探親流、旅游流高度疊加的狀況,鐵路部門預(yù)計(jì)中短途熱點(diǎn)城市的車票仍將一票難求。
5月24日,中新經(jīng)緯客戶端查詢12306官網(wǎng)發(fā)現(xiàn),端午節(jié)假期前后的火車票價并無明顯變化。以北京、天津、重慶、長沙等熱門城市為目的地的鐵路線路仍較為火爆,尤其是端午節(jié)前一天,也就是6月6日的直達(dá)列車的臥鋪車票十分緊俏。
以6月6日從上海出發(fā)為例,12306官網(wǎng)顯示的32個熱門城市中,上海-北京、上海-天津、上海-長沙、上海-沈陽、上海-武漢、上海-西安、上海-鄭州等7條線路的直達(dá)列車臥鋪車票均顯示無票,其余線路的直達(dá)列車臥鋪車票也余量不多。
中新經(jīng)緯客戶端還發(fā)現(xiàn),通往各個方向的動車高鐵車票雖然較為充足,但也有一些熱門城市線路的部分車次顯示無票。例如,在6月6日從重慶出發(fā)到成都的86個動車高鐵車次中,包括G1710、G2892、D367、D1783等在內(nèi)的33個車次已呈無票狀態(tài);重慶-貴陽的63個動車高鐵車次(實(shí)為64個車次,D1869未開通)中,D1710、G8655、G1884、G8659、D8563、G8693等6個車次也已顯示無票。
錯峰出行單程機(jī)票或省超千元
中新經(jīng)緯客戶端查詢各航空公司的客戶端發(fā)現(xiàn),今年端午節(jié)前后(6月4日-10日)機(jī)票價格波動較大,“拼長假”成功的網(wǎng)友,可以選擇在4日或8日出行,單程票價或可省下超千元。
以北京至成都經(jīng)濟(jì)艙為例,6月4日-10日期間,中國國航的最高票價為6月6日的2030元(以下價格均不含稅費(fèi)及燃油費(fèi)),最低票價為6月8日的540元,票價落差1490元。其中,6月4日的單程票價落差最大,為1430元;6月8日的票價落差最小,為450元。
四川航空的票價落差雖然較小,但也超過了1000元--最高1930元,最低590元,票價落差為1340元。其中,6月4日和8日的單程票價落差最大,為1340元;6月6日的票價落差最小,為440元。
值得注意的是,目前,國內(nèi)40家客運(yùn)航空公司均已制定多層次的“階梯費(fèi)率”標(biāo)準(zhǔn)。即,航空公司將退改簽時間與登機(jī)日的期間長度劃分為7天、48小時、4小時等四檔時間節(jié)點(diǎn),來確定不同的收費(fèi)比例。同時,4折以下特價票也可退改簽。
民航局運(yùn)輸司副司長于彪指出,目前,39家航空公司已通過公司官網(wǎng)、APP等渠道向社會公布“階梯費(fèi)率”標(biāo)準(zhǔn),并在購票環(huán)節(jié)明確告知旅客。1家航空公司也將于近期對社會公布。他表示,民航局將繼續(xù)對各航空公司客票退改簽“階梯費(fèi)率”執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督,進(jìn)一步維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。(中新經(jīng)緯APP)
編輯:曾珂
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