中新網(wǎng)5月2日電 據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)國(guó)會(huì)的交通運(yùn)輸及基礎(chǔ)建設(shè)委員會(huì)將在5月15日召開(kāi)有關(guān)波音737 MAX客機(jī)的安全問(wèn)題，以及美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)對(duì)該款客機(jī)的“準(zhǔn)飛”審核過(guò)程的聽(tīng)證會(huì)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月27日，美國(guó)西南航空公司的波音737 MAX系列飛機(jī)停放在號(hào)稱“飛機(jī)墳場(chǎng)”的維克多維爾機(jī)場(chǎng)。

知情人士透露，航管局官員已和上述國(guó)會(huì)委員會(huì)成員舉行了簡(jiǎn)報(bào)會(huì)。據(jù)悉，即將召開(kāi)的聽(tīng)證會(huì)將著重在“波音737 MAX的狀態(tài)”問(wèn)題。

兩架波音MAX 737客機(jī)在不到半年內(nèi)相繼失事后，MAX客機(jī)軟件在空難中所扮演的角色受到關(guān)注，MAX客機(jī)也因此被令停飛。

4月29日，波音公司首席執(zhí)行官丹尼斯?米倫伯格出席了2019年度股東大會(huì)，并召開(kāi)了新聞發(fā)布會(huì)。自兩架737 MAX噴氣式飛機(jī)在五個(gè)月內(nèi)接連失事后，這是他首次公開(kāi)面對(duì)股東和媒體。

會(huì)上，他多次重申，飛機(jī)軟件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)沒(méi)有缺陷。