新華社印度海德拉巴3月28日電 通訊：中國車企為印度打造綠色出行

新華社記者 姜磊

從印度海德拉巴機場出來，記者抬頭就看到一個醒目的指示牌：電動大巴等候區(qū)。沿著標牌方向走，只見一輛綠色車身、標有大大的“e”字的大巴正待出發(fā)。這就是中國汽車品牌比亞迪的K9純電動大巴。

3月5日，40輛12米長、配備空調(diào)的比亞迪電動大巴在海德拉巴市投入運營，分兩條線路往返機場與市區(qū)，每條線路20輛車，24小時運營，每半小時一班。

啟動、前進、加速……大巴穩(wěn)穩(wěn)地行駛在路上。坐在前排的蘭迪塔女士告訴新華社記者，這是她第一次坐電動大巴，沒想到噪音這么小。

經(jīng)常乘飛機出行的年輕姑娘卡提亞爾已經(jīng)是第三次坐電動大巴了?！斑@完全是一種全新體驗，更舒適、更環(huán)保?！笨ㄌ醽啝柵d奮地對記者說，電動大巴對印度改善空氣質(zhì)量意義重大，“真希望所有巴士都改成電動的”。

從海德拉巴市區(qū)，記者驅(qū)車近兩個小時來到比亞迪印度分公司印方合作伙伴的車身工廠。上萬平方米的車間按工種劃分為車身焊接、車身合裝、車身蒙皮安裝、車內(nèi)外飾安裝、車身噴涂等生產(chǎn)線，條塊分明，各組工人緊張有序地忙碌著，一派熱火朝天的景象。

“我們的員工最初只有108人，現(xiàn)在有360人?！惫S負責人阿尼爾指著對面另一個用于整車下線檢測的車間對記者說，除了108輛電動大巴在印度4個邦的5個城市運營，目前還有近400輛的訂單。

阿尼爾說：“我們擁有印度運營電動大巴80%以上的市場份額。隨著印度政府越發(fā)重視新能源車，將來的訂單會更多。我們準備再建一個面積更大的廠房，招聘更多員工?！?/p>

工廠于去年6月建成投產(chǎn)。據(jù)比亞迪印度分公司生產(chǎn)管理部經(jīng)理滕鋼介紹，盡管印度合作方是當?shù)乇容^知名的企業(yè)，但此前并未做過大巴業(yè)務(wù)，完全是在比亞迪的幫助下從零開始。

滕鋼就是最早深入一線的比亞迪代表。他從最簡單的工序開始，一項項手把手教給合作方員工?！耙痪€工人大多不會講英語，也沒有幾個人接觸過電動大巴，都要通過各組負責人交流?！闭驹谏a(chǎn)線旁的滕鋼告訴記者。

品質(zhì)經(jīng)理庫馬爾微笑著說，“我兄弟滕鋼手把手教我們，我們的工作效率才能提升得這么快”，作為一個團隊，大家目標一致，“就是把我們電動大巴的品質(zhì)搞上去，品牌維護好，為印度打造綠色環(huán)保出行”。（完）