人民政協(xié)網(wǎng)北京3月9日電（記者  張春莉）“隨著人民生活水平的日益提高，機動車輛越來越多，在給人們帶來方便的同時，也給社會增加了安全隱患。尤其是少年兒童，安全意識淡薄更容易發(fā)生安全事故。因此，為了孩子的安全，家長不得不每天到學(xué)校接送孩子。由此進而增加了家長負擔(dān)，同時也增加了交通壓力，使得不少育齡夫婦不愿意生育孩子，尤其是不愿意生育二胎?！比珖f(xié)委員樊慶斌認為，為了解決學(xué)齡前和小學(xué)生接送難的問題，一些地方進行了探索，采取了錯時放學(xué)、彈性離校、托管班等不同措施，雖然從某種程度上使問題有所緩解，但是并沒有從根本上解決問題。

“孩子是祖國的未來，理應(yīng)得到關(guān)懷；他們的父母是為社會創(chuàng)造財富、奉獻力量的中堅，他們的困難應(yīng)引起全社會的關(guān)注。家庭和諧才能帶來社會和諧。同時，少年兒童問題涉及到千家萬戶，解決學(xué)齡前兒童和小學(xué)生接送難的問題是一項民生工程。關(guān)注民生是政府的大事，政府要把解決學(xué)齡前和小學(xué)生接送難的問題作為為群眾辦實事、辦好事的大事來抓。”樊慶斌如是說。

為此，樊慶斌建議，均衡辦學(xué)條件，從根本上杜絕擇?，F(xiàn)象。對于幼兒園、小學(xué)，盡量做到師資力量均衡，硬件設(shè)施均衡，教育質(zhì)量均衡，讓家長不再有擇校的想法。劃片招生，就近入學(xué)。幼兒園、小學(xué)嚴格實行劃片招生、就近入學(xué)的原則，縮小輻射半徑，最大限度地節(jié)約學(xué)生的路途時間。教育部門應(yīng)在充分調(diào)研并考慮群眾實際需要的基礎(chǔ)上制定出合理的學(xué)校布局方案。規(guī)劃和土管部門要預(yù)留教育用地，做到學(xué)校布點與城市規(guī)劃同步進行，學(xué)校建設(shè)與城市發(fā)展協(xié)調(diào)并進。

樊慶斌還提出，要把接送學(xué)齡前和小學(xué)生上學(xué)、放學(xué)列入公益事業(yè)，配備專門車輛負責(zé)接送。教育、交通、城管、財政等部門聯(lián)合采取措施，規(guī)劃線路、確定站點、購置車輛，統(tǒng)籌安排。同時這些車可兼用于非學(xué)生接送時段的公交運營，適當(dāng)增加收入以緩解資金投入壓力，通過幾年的過渡逐步形成有地方特色的學(xué)生接送辦法。最后，不同年級實行錯時上學(xué)、放學(xué)，學(xué)生統(tǒng)一在學(xué)校操場或其他適宜場地上下車。