中新社休斯敦3月2日電 美國(guó)東部時(shí)間3月2日凌晨2時(shí)49分，美國(guó)載人“龍”飛船的首個(gè)無(wú)人試飛成功升空。這是美國(guó)宇航局載人飛船自2011年退役以來(lái)，其商業(yè)載人飛行計(jì)劃的首次無(wú)人飛行測(cè)試。

美國(guó)宇航局官網(wǎng)消息，這次測(cè)試名為“Demo-1”，旨在驗(yàn)證商業(yè)火箭載人飛船的飛行能力，并識(shí)別潛在問(wèn)題。

當(dāng)日，美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)的“獵鷹9”火箭搭載著載人“龍”飛船于佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心發(fā)射升空。大約10分鐘后，“龍”飛船進(jìn)入預(yù)設(shè)軌道。預(yù)計(jì)飛船將于3日上午6時(shí)5分與國(guó)際空間站對(duì)接，于8日上午7時(shí)30分返回至大西洋上的火箭接收平臺(tái)。飛船此番為空間站送去約400磅的物資和設(shè)備，并攜一批科學(xué)樣本返回地球。

載人“龍”飛船最多可容納7名宇航員。本次測(cè)試中，飛船上載著一名身穿白色宇航服的假人。假人被命名為埃倫·里普利，取自電影《異形》中的角色。其頭、頸、脊柱等部位裝有傳感器，用于收集飛行過(guò)程中的相關(guān)數(shù)據(jù)。

據(jù)美國(guó)科學(xué)網(wǎng)站“The Verge”報(bào)道，美國(guó)太空探索技術(shù)公司首席執(zhí)行官馬斯克指出，這次任務(wù)的關(guān)鍵在于兩點(diǎn)：一是與空間站的對(duì)接，“龍”飛船將不被空間站的機(jī)械手臂抓取，而是采取自動(dòng)停靠；二是重返大氣層期間，飛船存在在大氣中翻滾的風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，過(guò)去8年里，為運(yùn)輸美國(guó)宇航員往返于空間站與地球之間，美國(guó)宇航局一直向俄羅斯支付搭乘其載人飛船的費(fèi)用。2014年，美國(guó)宇航局與美國(guó)太空探索技術(shù)公司、波音公司分別簽訂合同。隨后，兩家企業(yè)各自建造了載人“龍”飛船和“星際客機(jī)”載人飛船。

美國(guó)太空探索技術(shù)公司計(jì)劃于6月作第二次無(wú)人飛行測(cè)試，旨在驗(yàn)證火箭故障時(shí)的逃生系統(tǒng)性能。兩輪測(cè)試若均取得成功，計(jì)劃最早于7月將兩名美國(guó)宇航員送往空間站。此外，美國(guó)宇航局表示，今年仍向俄羅斯聯(lián)盟號(hào)支付“船票”，以避免其商業(yè)載人飛行計(jì)劃出現(xiàn)問(wèn)題。