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北京首次將“PM2.5三年滑動平均濃度”納入空氣質量治理目標
中新社北京2月20日電 (記者 尹力)《北京市污染防治攻堅戰(zhàn)2019年行動計劃》(下簡稱行動計劃)于20日發(fā)布。今年的空氣質量年度治理目標中首次納入“細顆粒物(PM2.5)三年滑動平均濃度”,這一指標最先由發(fā)達國家用于空氣質量評價。
據(jù)北京市環(huán)境保護局相關負責人介紹,“PM2.5三年滑動平均濃度”指標是指連續(xù)三個自然年PM2.5年均濃度的算術平均值。考慮到氣象條件的變化對當年的空氣質量存在一定的影響,該指標能在一定程度上弱化氣象條件年際間的波動影響問題,更好反映污染治理帶來的環(huán)境效益,更為符合當下空氣質量評價需求。
根據(jù)計劃,2019年北京的空氣質量年度治理目標為力爭PM2.5年均濃度、三年滑動平均濃度繼續(xù)下降,為此,官方將聚焦柴油貨車、揚塵、揮發(fā)性有機物(VOCs)治理。
其中,針對北京本地PM2.5第一大污染來源——移動源,官方將加快淘汰高排放柴油車,力爭年底前新能源車總量達到30萬輛左右,同時加快推進機動車和非道路移動機械排放污染防治條例立法工作,為加強移動源污染治理提供法律支撐。
為推進生產(chǎn)生活排放減量,北京計劃在今年9月底前淘汰退出300家一般制造業(yè)和污染企業(yè),年底前組織50家高排放企業(yè)制定“一廠一策”治理方案,并實施揮發(fā)性有機物減排措施。
同時,北京將在冬奧會延慶賽區(qū)、世園會場館周邊村莊繼續(xù)開展冬季清潔取暖工作,研究科學有效的山區(qū)“煤改清潔能源”技術路線;新建建筑嚴格執(zhí)行綠色建筑標準,在冬奧會場館、城市副中心行政辦公區(qū)建設超低能耗建筑;加快推進區(qū)域交通運輸結構調整,提高鐵路運輸能力,推動區(qū)域貨物運輸轉公路為鐵路。
根據(jù)行動計劃,2019年,北京的水環(huán)境目標任務包括防止黑臭水體出現(xiàn)反彈;密云水庫、懷柔水庫等集中式飲用水水源地水質保持穩(wěn)定達標;地下水水質總體穩(wěn)定等。土壤環(huán)境目標任務為確保全市受污染耕地安全利用率、污染地塊安全利用率達到90%以上。(完)
編輯:秦云
關鍵詞:PM2.5三年滑動平均濃度 空氣質量治理目標 北京