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元宵節(jié) 站臺上的一刻鐘相聚
他是北京鐵路公安處的一名乘警,她是京廣高鐵車隊的一名列車長,昨天傍晚在北京西站的站臺上,乘客們目睹了這一對“雙乘夫妻”站臺相送的感人一幕。
昨天17時50分,在北京西站S107次列車停靠的站臺上,上演了今年央視春晚小品《站臺》里感人一幕的現(xiàn)實版。“保溫瓶里是煮好的元宵,路上記得吃。”身為乘警的雷波在元宵夜送別身為列車長的愛人謝麗君。開往通州的S107次列車即將于18時05分離站,站臺上留給夫妻倆的相聚時間只有一刻鐘,下一次見面又是兩天后。
“這是煮好的元宵 記得吃”
送站時,雷波十分體貼,幫愛人拎著行李物品。兩個人一路低聲交談,順著S107次列車流線型的車頭走到靠近中間的車廂才停下腳步。
此時旅客還沒有上車。雷波的手機鈴聲突然響起,他從兜里掏出手機,是母親從山西老家打來的視頻電話。視頻中兩歲多的女兒正坐在地上玩耍,小兩口臉上露出滿足的笑容。
“叫爸爸、叫爸爸。”雷波橫舉著手機,夫妻倆一起對著屏幕跟女兒互動。屏幕那端,小姑娘自顧自玩耍著,偶爾抬起頭沖著他倆樂一樂。雷波的母親說,小孫女正忙著看動畫片,讓他倆好好工作,不用擔心家里。
雷波告訴記者,每逢春運都是他們夫妻倆最忙的時候,這段時間女兒就由母親帶回老家照看,他們想孩子了就打打視頻電話。今年除夕前,他們難得碰上一個共同的三天輪休。兩人回到山西老家,在臘月二十九那天,跟老人、孩子一起提前吃了一頓年夜飯。
掛斷電話后,雷波從包里掏出一只小巧的保溫壺,他打開壺蓋給謝麗君看了一眼。“今天是元宵節(jié),這是我在宿舍給你煮好的元宵,你路上記得吃。”
雷波今年30歲,是北京鐵路公安處乘警支隊的一名乘警。比他小4歲的妻子謝麗君則是北京客運段京廣高鐵車隊的一名列車長。雖然夫妻倆主要負責值乘的都是北京西往返福田的G71、G72次高鐵列車,但由于工作排班不同,兩個人大多時候只能“擦肩而過”。
“總能小別勝新歡,挺好”
昨天是謝麗君在西站備勤的日子,值乘S107次列車是臨時指派的任務。由于已連續(xù)上了三天班,車到通州后,謝麗君就可以回家休息了。不巧的是,謝麗君工作的這三天正趕上雷波的三天輪休。這種“完美的錯過”每隔30天就會發(fā)生一次。
今天一大早雷波就跟車值乘去了。為了能跟愛人見上一面,昨天雷波四點多就到了單位宿舍,一直等到謝麗君做好準備、拎著箱子物品進站前兩個人才見著面。
S107次列車上客人不多,此時已基本落座,距離發(fā)車時間越來越近。隔著車門,雷波大聲叮囑謝麗君,“家里的水閘、燃氣閥門我都關了,你下班回家記得先打開。”“我這兩天不在家,你記得按時吃飯。夜里關好門窗。” 謝麗君又反過來囑咐雷波,“你值乘時下車前記得把帽子戴上,免得又受涼感冒。“
車門關閉,兩人揮手作別。注視著火車駛離站臺后,雷波才轉身對記者說,“這么多年其實我倆都習慣了。有時候覺得聚少離多也沒啥不好,省得天天在一起容易起矛盾,這樣總能小別勝新歡,挺好。”
雷波告訴記者,由于兩個人經(jīng)常不在家,家里沒人時,他總習慣把水閘和燃氣閥門都關上。因此,每次見面他都要囑咐謝麗君回家記得先把這些閥門打開。
“你別看我長得壯,但我比她愛感冒。”雷波扶了扶頭上的警帽接著講,值乘時因為忙著幫旅客拿行李,出車廂時他總忘記戴帽子。“這樣一熱一冷,被吹感冒好幾回。而且每次一病就是高燒好幾天,在家也只能自己照顧自己。所以她每次也會囑咐我戴帽子。”小兩口的感情可見一斑。
值乘中結下的緣分
謝麗君是個身材高挑的大美女,尤其當薄施淡妝、換上制服后,更是讓人眼前一亮。難怪當年雷波對她一見傾心。
夫妻倆雖都是山西人,但卻是在工作中結成的緣分。2013年5月,雷波調到北京南至福州的D365次列車值乘,當時年僅21歲的謝麗君是這趟列車上的乘務員。
乘警席設在7號車廂,謝麗君剛好負責的就是5到7號車廂。因為工作關系,雷波跟謝麗君的班長接觸比較多。一次值乘中,班長得知雷波是山西人,便隨口說了一句,“我們班上的謝麗君也是山西的,我?guī)湍銈儬總€線搭個橋怎么樣?”班長半開玩笑的一句話,雷波卻當真了。
“我那時候動了心思,所以經(jīng)常跟她搭話。”雷波比謝麗君大4歲,人很健談,說話也風趣幽默,但那時候的謝麗君對感情之事有些遲鈍,壓根兒沒往別處想。
捅破那層窗戶紙是因一次相約去歡樂谷。當初好幾個人都說要去,結果就到了他們兩個人。這一次雷波的膽子又大了些,借著游玩,幾次想牽謝麗君的手。雖最后沒得逞,但謝麗君終于明白了雷波的心思。
2014年年初,因謝麗君工作調整,倆人不再值乘同一趟列車。雷波通過QQ斷斷續(xù)續(xù)地跟謝麗君保持著聯(lián)系,其間三次表白,但三次被拒絕。謝麗君說,那時候她還年輕,還沒想著談戀愛結婚這件事。
三次求愛被拒,雷波就像霜打的茄子,兩人持續(xù)一周沒有聯(lián)系。后來,謝麗君因為工作上的事打來一通電話,又讓雷波鼓起勇氣,最后一搏。
這一次謝麗君竟然同意了。這一天是2014年的3月4日,雷波將這個好日子記在了心底。2015年兩個人領證結婚,成為一對“雙乘夫妻”。謝麗君說,她最看重的就是雷波對自己好,小兩口的家遠在燕郊,結婚三年多,只要趕上雷波沒有值乘工作,他都會大老遠趕到北京西站接謝麗君回家。
火車上過日子 “聚少離多”
“雙乘”夫妻,總是聚少離多。剛結婚那會兒,小夫妻新婚燕爾,但兩人值乘的列車卻不是同一趟,而且分別從北京南站和北京西站出發(fā)。那段時間,夫妻倆每個月能在一起的時間不足五天,沒有花前月下,也沒有燭光晚餐,他們的小家成了名副其實的“旅館”。
雷波笑稱,那時候他最大的開銷就是電話費。兩個人總是見不到面,只能靠打電話一解相思苦。謝麗君只要一上車就要按照規(guī)定上交手機,只有列車到站值乘任務完成,才能拿回來。所以,夫妻倆打電話大多是在夜里,通常一聊就是一個多小時。
岳父岳母擔心女兒、女婿都在列車上工作,顧不了家,長此以往會影響感情,多次勸說雷波寫請調報告。但雷波總是推托,因為他舍不得離開乘警這個崗位。
2016年9月,女兒降生。夫妻倆享受了初為父母的喜悅之后,擺在面前的卻是殘酷的現(xiàn)實。四位老人中只有雷波的母親賦閑在家,其他三位老人都要上班。因此帶孩子的重擔便落在了奶奶的身上。平時奶奶過來幫小兩口帶孩子,到了春運和暑運的時候,奶奶為了讓小兩口安心工作,便將孫女帶回山西老家照看。
去年,謝麗君由于工作表現(xiàn)突出,被車隊提拔擔任北京至福田的G71/2次的列車長。得到喜訊的那一刻,雷波喜笑顏開,心里盤算著終于可以和老婆在一趟列車上工作,相互照應,休假還能一塊帶孩子。
美好的愿望很快化為泡影。根據(jù)各自的工作安排,雷波和謝麗君每隔30天才能趕上一次在同一趟列車上一起值乘。同樣每隔30天,夫妻倆才能趕上一次同時在三天里輪休,這三天成為夫妻倆最開心的時候。
其余日子里,經(jīng)常是雷波拖著疲憊的身子剛剛到家,謝麗君馬上又要離家啟程奔赴工作崗位。有時候兩個人在北京西站的站臺上不期而遇,總要互相囑咐一番,內(nèi)容翻來覆去還是那些,但兩個人卻總說不膩也聽不膩。
編輯:張同天
關鍵詞:雷波 謝麗君