距離英國“脫歐”最后期限僅剩不足兩個月，德媒10日援引該國權(quán)威研究機構(gòu)哈勒萊布尼茲經(jīng)濟研究所(IWH)一份最新報告指出，被稱為“硬脫歐”的英國無協(xié)議“脫歐”假如最終成為現(xiàn)實，則德國國內(nèi)超過10萬個工作崗位將面臨威脅。

今年3月29日將是英國“脫歐”的最終期限。英國首相特雷莎·梅日前前往布魯塞爾，尋求與歐盟圍繞“脫歐”協(xié)議重新舉行談判，但遭到歐盟方面拒絕。

德國與英國存在大量貿(mào)易往來，德國經(jīng)濟界一直高度關(guān)注英國“脫歐”進程。德國《星期日世界報》10日提前披露了由哈勒萊布尼茲經(jīng)濟研究所經(jīng)濟學家完成的一份題為“‘硬脫歐’對國際就業(yè)市場的潛在影響”的報告的主要內(nèi)容。

報告作者漢斯-烏爾里?！げ紕谄婧蛫W利弗·霍爾特莫勒通過模擬“硬脫歐”情景(即英國以無法留在歐盟關(guān)稅同盟內(nèi)的前提下退出歐盟)發(fā)現(xiàn)，這種在雙方未尋找到妥協(xié)方案情況下實施的“脫歐”確定無疑地將波及德國就業(yè)市場。此前已有其他研究者指出，“無協(xié)議脫歐”最多可造成英國從歐盟國家進口額減少25%。

報告具體指出，“硬脫歐”對英國和德國之間貿(mào)易造成的損害，將直接或間接影響到德國國內(nèi)超過10萬人的就業(yè)。其中，德國汽車行業(yè)(含汽車銷售行業(yè))受到的沖擊最為明顯。報告指出，德國汽車行業(yè)有約1.5萬個就業(yè)崗位系直接或間接依靠對英國出口而存在，這一比例占到該行業(yè)就業(yè)崗位總數(shù)的近1%。

從地域來看，德國汽車城、大眾總部所在地沃爾夫斯堡和寶馬工廠所在的丁戈爾芬-蘭道兩地的就業(yè)人群預計受“硬脫歐”影響最為強烈。

報告同時還估算了全球其它國家可能受影響的情況。據(jù)估算，“硬脫歐”在英國之外將可能影響61.2萬個工作崗位，其中法國有約5萬工作崗位預計將受到影響，數(shù)量之多僅次于德國。

奧利弗·霍爾特莫勒指出，德國作為歐盟核心經(jīng)濟大國以及世界出口大國，受英國“脫歐”影響在各國中也最大，“在別的任何一個國家，其總體就業(yè)的受影響程度都無法同德國相比”。