楊傳堂李小鵬等部領(lǐng)導(dǎo)節(jié)日帶班值守并慰問一線干部職工

發(fā)揮綜合交通運輸體制機(jī)制優(yōu)勢 全力做好安全生產(chǎn)服務(wù)保障工作

2月4日至10日春節(jié)假期，交通運輸部黨組書記楊傳堂、部長李小鵬等部領(lǐng)導(dǎo)帶班值守，在部綜合應(yīng)急指揮中心聽取值班值守情況和運輸服務(wù)保障工作匯報，慰問堅守崗位的干部職工。部領(lǐng)導(dǎo)要求全行業(yè)堅決落實黨中央、國務(wù)院有關(guān)重要指示精神，充分發(fā)揮綜合交通運輸體制機(jī)制優(yōu)勢，全力做好交通運輸安全生產(chǎn)和服務(wù)保障工作。

2月4日，除夕當(dāng)天，帶班部領(lǐng)導(dǎo)楊傳堂在部綜合應(yīng)急指揮中心，通過視頻連線聽取了廣東省交通運輸廳、海南海事局、蘇魯G3京臺高速公路省界主線收費站、瓊州海峽值守待命專業(yè)救助船舶“南海救118”輪、成雅高速公路新津服務(wù)區(qū)的春運服務(wù)保障及值班值守情況匯報， 并代表部黨組向包括他們在內(nèi)的交通運輸系統(tǒng)一線干部職工及家屬致以節(jié)日的慰問和美好的祝福。

楊傳堂充分肯定了各地春運服務(wù)保障開展情況。他指出，廣東省是全國春運工作的主戰(zhàn)場之一，承擔(dān)了全國旅客運輸總量的7%左右，任務(wù)艱巨、責(zé)任重大。海南海事局全面總結(jié)2018年春運期間瓊州海峽抗霧保運經(jīng)驗教訓(xùn)，積極整改部春運安全督察中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患。南海救助局在瓊州海峽兩岸部署“南海救118”輪等6艘專業(yè)救助船、1架救助直升機(jī)，為海峽安全上了“雙保險”。江蘇、山東作為全國首批取消高速公路省界收費站的試點省份，為深化“放管服”改革、推動物流業(yè)降本增效積極探索路徑、積累經(jīng)驗。四川交通運輸干部職工在金沙江白格堰塞湖兩次險情、宜賓興文“12·16”地震處置中，展現(xiàn)了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的優(yōu)秀品質(zhì)；新津服務(wù)區(qū)功能完善、秩序井然、服務(wù)到位，為高速公路司乘人員節(jié)日回家提供了溫馨的環(huán)境。他強(qiáng)調(diào)，2019年是新中國成立70周年，是決勝全面建成小康社會的關(guān)鍵之年，圓滿完成春運任務(wù)意義重大。一要提高政治站位，增強(qiáng)憂患意識。堅持以人民為中心的發(fā)展思想，充分發(fā)揮綜合交通運輸體制機(jī)制優(yōu)勢，推進(jìn)旅客聯(lián)程運輸服務(wù)；堅持底線思維，提高防控能力，堅決防止僥幸心理和麻痹思想，堅決遏制重特大事故發(fā)生。二要提升服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)便民意識。各級交通運輸部門要積極拓寬交通信息服務(wù)覆蓋面，實化便民惠民舉措，提高服務(wù)質(zhì)量和品質(zhì)；進(jìn)一步加強(qiáng)交通運輸領(lǐng)域信用管理，依托交通運輸信用共享平臺和“信用交通”網(wǎng)站，重點針對乘客“霸座”、逃票、干擾司機(jī)駕駛以及運輸企業(yè)違法違規(guī)行為，加大信用懲戒力度，努力打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”。三要強(qiáng)化應(yīng)急值守，增強(qiáng)防范意識。各單位要按照部和地方黨委、政府統(tǒng)一部署要求，做好應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備，切實加強(qiáng)春運值班值守、信息報送和值班調(diào)度工作；密切關(guān)注氣象變化，強(qiáng)化惡劣天氣監(jiān)測預(yù)警和公眾出行提示；加強(qiáng)分析研判，科學(xué)安排運力，提前采取治堵疏堵措施，提升交通保通能力。四要發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)，增強(qiáng)孝親意識。在家盡孝、為國盡忠是中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)，在努力工作的同時，要提倡孝老愛親；值班值守之后，各單位要關(guān)愛職工身心健康，妥善安排好干部職工調(diào)休輪休工作，讓大家有時間與家人一起享受天倫之樂、生活之美，履行好家庭的責(zé)任。

2月5日和10日，大年初一、初六，帶班部領(lǐng)導(dǎo)李小鵬先后在部綜合應(yīng)急指揮中心主持召開會商會，傳達(dá)有關(guān)文件精神，了解全國交通運輸行業(yè)總體運行和應(yīng)急值守情況，通過視頻連線和電話會議系統(tǒng)，隨機(jī)抽查了“南海救116”輪、海南海事局、江蘇省交通運輸廳、山東海事局、長江三峽通航管理局、湖北省高速公路管理局，以及國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局假日值守情況，重點與受降雪和返程高峰疊加影響明顯的安徽、湖北、陜西三省交通運輸廳進(jìn)行視頻會商，并向全國堅守工作崗位的交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工表示衷心的感謝！

李小鵬詢問了各單位應(yīng)急值守人員的工作、生活情況，充分肯定大家的工作成績，勉勵“南海救116”輪要繼承光榮傳統(tǒng)，弘揚救撈精神，在平凡崗位上作出不平凡的業(yè)績。山東、海南海事部門要進(jìn)一步做好工作，完善預(yù)案，盡職盡責(zé)，確保瓊州海峽、煙大航線等海上交通安全。長江三峽通航管理局要進(jìn)一步加強(qiáng)管理，確保三峽船閘和三峽升船機(jī)等安全有序運行，確保三峽通航秩序。江蘇、湖北等地交通運輸部門要加強(qiáng)和當(dāng)?shù)貧庀蟆⒐驳炔块T協(xié)作配合，及時掌握天氣情況，做好應(yīng)急處置，確保高速公路交通安全，同時要密切關(guān)注農(nóng)村公路情況，保障農(nóng)村客運安全。國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局要認(rèn)真貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于假日期間應(yīng)急值守的要求，安排部署好應(yīng)急值守工作，把假日交通運輸安全工作作為第一要務(wù)，高度重視，確保安全，不斷提升服務(wù)水平。

春運仍在繼續(xù)，據(jù)預(yù)測，節(jié)后幾天客運量仍將保持高位運行，元宵節(jié)之后還將迎來客運小高峰。李小鵬要求，一要進(jìn)一步提高認(rèn)識，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，堅持底線思維，增強(qiáng)憂患意識，把困難問題想得多一些，應(yīng)對措施準(zhǔn)備得更充分一些。二要全力以赴做好交通運輸安全生產(chǎn)工作，牢固樹立“生命至上、安全第一”理念，抓好重點地區(qū)、重點部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)措施的落實。三要加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，針對春運后半程學(xué)生流、民工流、旅游出行流疊加等特點，繼續(xù)做好運輸服務(wù)工作。四要做好研判引導(dǎo)，密切關(guān)注天氣情況，繼續(xù)主動作為、科學(xué)引導(dǎo)，做好春運后半程各項工作。五要強(qiáng)化應(yīng)急值守，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時專人值班制度，加強(qiáng)預(yù)案、物資、隊伍準(zhǔn)備，妥善應(yīng)對處置各類突發(fā)事件，向黨和國家、人民群眾交上滿意答卷。

春節(jié)期間，副部長戴東昌、劉小明也分別帶班值守。