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    2019,到中國投資去!

    2019年02月11日 08:09 | 來源:人民日?qǐng)?bào)海外版
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    2019,到中國投資去!(國際論道)

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    再創(chuàng)新高 曹 一作(新華社發(fā))

    新的一年,世界面臨諸多挑戰(zhàn)。但是,看好中國、投資中國卻成為最能引發(fā)各方共鳴的判斷之一。一連串?dāng)?shù)據(jù)、一系列政策……中國不斷讓世界驚喜。新年伊始,各方已經(jīng)摩拳擦掌,要努力分享中國的精彩。

    “中國好到不能不去”

    “中國好到不能不去”,這是德國《世界報(bào)》最近一篇文章的題目。文章所展示的這種看好中國的情緒在世界各地頗有共鳴。新年伊始,很多人已經(jīng)做好了投資中國的準(zhǔn)備。

    美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道網(wǎng)站近日刊文稱,中東最大上市公司、世界第四大石油化工生產(chǎn)商沙特阿拉伯石化制造商沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司的首席執(zhí)行官貝尼安說:“我們正試圖向中國投入更多的資金,因?yàn)槲覀冋J(rèn)為那邊存在增長。”

    中國資產(chǎn)管理市場引發(fā)外界越來越多的關(guān)注。英國《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站最近的報(bào)道稱,法國外貿(mào)銀行投資管理公司正在關(guān)注中國的并購或潛在伙伴。這家位列世界最大資產(chǎn)管理企業(yè)之一的公司試圖成功打入中國市場。

    全球汽車制造商也把目光投向中國。據(jù)路透社報(bào)道,全球汽車制造商正計(jì)劃在未來5-10年內(nèi)增加3000億美元電動(dòng)車技術(shù)支出,其中近一半資金將瞄準(zhǔn)中國。報(bào)道指出,特斯拉首先加大了對(duì)中國的投資。大眾汽車也已經(jīng)將中國市場定義為核心業(yè)務(wù)。

    加拿大退休金計(jì)劃投資局總裁兼首席執(zhí)行官馬克·梅欽認(rèn)為,中國讓該投資局的投資獲得多元化的潛在意義將超越任何短期經(jīng)濟(jì)挫折的影響。該投資局去年8月曾宣布,計(jì)劃到2025年把投資中國的資產(chǎn)比重增加一倍以上,將其在中國的資產(chǎn)配置占比從目前的7.6%提高到20%。截至去年夏天,該投資局管理的資產(chǎn)為2800億美元。

    澳大利亞《金融評(píng)論報(bào)》報(bào)道稱,明晟、標(biāo)普道瓊斯、富時(shí)今年都要大幅度提升中國股市在自己全球指數(shù)當(dāng)中的權(quán)重。這將對(duì)流入中國股票的資金規(guī)模產(chǎn)生重大實(shí)質(zhì)性影響。與此同時(shí),根據(jù)野村對(duì)中國股市的深度分析,投資者2019年有更多的理由去擁有中國股票。

    “最令人激動(dòng)的市場之一”

    這種樂觀并不盲目。“我預(yù)計(jì)中國未來將實(shí)現(xiàn)新的增長,那將使中國成為最令人激動(dòng)的市場之一。”德國紐倫堡克雷多資產(chǎn)管理公司經(jīng)理沃爾夫?qū)び鹊滤拐f,“中國是世界上第一大增長引擎,這就是為什么那些擁有長遠(yuǎn)眼光的投資者擁抱中國總會(huì)有所收獲的原因。”

    中國是個(gè)龐大的市場。就石化產(chǎn)業(yè)而言,據(jù)石化行業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)全球數(shù)據(jù)公司稱,從現(xiàn)在到2026年亞洲計(jì)劃和宣布計(jì)劃興建的594家工廠中,有257家將位于中國,它們的資本支出總額估計(jì)為895億美元。

    就資管市場而言,英國《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道稱,在未來幾年中,中國預(yù)計(jì)將成為該行業(yè)第二大市場和增長最快的市場。到2023年,中國國內(nèi)資產(chǎn)管理行業(yè)的規(guī)模將擴(kuò)大到約14萬億美元,到時(shí)它將占全球投資行業(yè)的15%。

    就新能源汽車產(chǎn)業(yè)而言,有數(shù)據(jù)顯示,去年底,中國新能源汽車銷售量達(dá)180萬輛,在全球占比超過50%,預(yù)計(jì)到2025年,大陸電動(dòng)汽車銷量將占到全國汽車總銷量的22%。

    中國新興中產(chǎn)階層消費(fèi)需求上升將帶來持續(xù)利好。中國政府推出的各項(xiàng)利好政策也加強(qiáng)了外界的信心。比如,英國《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道表示,中國允許外國資產(chǎn)管理企業(yè)在國內(nèi)投資集團(tuán)中擁有51%的控股權(quán)。這個(gè)舉措讓整個(gè)行業(yè)變得振奮。在新能源汽車領(lǐng)域,中國已決定全面松綁外商投資新能源汽車的限制,2022年全面向外資解禁汽車產(chǎn)業(yè)的投資。這對(duì)外資電動(dòng)汽車廠商來說無疑是很好的“禮物”。

    “中國依舊精彩”

    德國《世界報(bào)》文章認(rèn)為,很多新興經(jīng)濟(jì)體最近在經(jīng)濟(jì)增長道路上遭受挫折或者正在經(jīng)歷停滯困苦。中國卻依舊精彩。對(duì)于德國的儲(chǔ)蓄者而言,如果不利用這個(gè)人口接近14億的國家不可阻擋的崛起所提供的機(jī)會(huì),他們將受到懲罰。文章指出,世界第二大經(jīng)濟(jì)體的經(jīng)濟(jì)增速為6.6%,這證明中國模式的穩(wěn)定性。而且,中國成功發(fā)展為全球領(lǐng)先的技術(shù)大國。中國企業(yè)在創(chuàng)新力上毫不遜色。彭博社近日援引胡潤報(bào)告稱,2018年中國總共誕生了97家科技“獨(dú)角獸”,這些企業(yè)的總體價(jià)值達(dá)1780億美元。

    最近公布的一系列數(shù)據(jù)也讓外界信心更足。

    據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道,2018年全年,中國實(shí)際使用外資1349.7億美元,同比增長3%,創(chuàng)歷史新高。全國新設(shè)立外商投資企業(yè)60533家,同比增長69.8%。

    而且,據(jù)美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道報(bào)道,2018年,中國對(duì)美國貿(mào)易順差同比增長17.2%,達(dá)到3233.2億美元。路透社稱,這是2006年以來的最高紀(jì)錄。外媒稱,數(shù)據(jù)顯示了美國對(duì)中國產(chǎn)品的旺盛需求。

    此外,中國清科集團(tuán)發(fā)布的最新報(bào)告顯示,以美元計(jì)價(jià)的風(fēng)投基金2018年在華投資總額達(dá)到155億美元,同比增長了125%。增長原因之一是大量初創(chuàng)企業(yè)公開上市。2018年,共有264家獲得了美國風(fēng)險(xiǎn)投資的中資企業(yè)在中國內(nèi)地以外的地區(qū)上市。

    英國知名媒體《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》智庫去年底曾發(fā)表一份調(diào)研報(bào)告稱,高達(dá)91.4%的受訪中國人相信,中國在接下來的10年里會(huì)越來越好。如今看來,世界對(duì)中國的發(fā)展前景同樣信心十足,并正在努力參與其中,分享紅利。

    編輯:周佳佳

    關(guān)鍵詞:中國 投資 增長 汽車 稱,

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