鐵路密布，高鐵飛馳。2018年，10余條鐵路新線正式開(kāi)通、多款復(fù)興號(hào)新型動(dòng)車組集中亮相、一批鐵路便民新舉措加速推出、香港首次進(jìn)入全國(guó)高鐵網(wǎng)……我國(guó)鐵路事業(yè)快速發(fā)展，為2019年春運(yùn)帶來(lái)全新氣象，給人民群眾創(chuàng)造更加方便快捷舒適的春運(yùn)。

運(yùn)輸能力顯著提高

據(jù)鐵路部門(mén)預(yù)計(jì)，2019年春運(yùn)全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4.13億人次，同比增加3176萬(wàn)人次。

“為保障春運(yùn)順利運(yùn)行，鐵路部門(mén)充分運(yùn)用鐵路建設(shè)和裝備升級(jí)發(fā)展成果，利用新增線路和動(dòng)車組資源，最大限度增加運(yùn)輸能力。”中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理李文新說(shuō)，2019年春節(jié)前后分別安排開(kāi)行旅客列車4787對(duì)和4860對(duì)，客座能力比上年春運(yùn)增長(zhǎng)5.4%和5.2%。同時(shí)，在京廣、滬昆、貴廣等高鐵繼續(xù)增開(kāi)夜間動(dòng)車組基礎(chǔ)上，2019年又在渝貴間增開(kāi)夜間動(dòng)車組列車，增加需求最為旺盛的廣州至成渝通道的運(yùn)輸能力。

與此同時(shí)，路網(wǎng)不斷加密也將為今年春運(yùn)提供助力。其中包括：京哈高鐵承德至沈陽(yáng)段、新民至通遼高鐵、哈爾濱至牡丹江高鐵、濟(jì)南至青島高鐵、青島至鹽城鐵路、杭昌高鐵杭州至黃山段、南平至龍巖鐵路、懷化至衡陽(yáng)鐵路、銅仁至玉屏鐵路、成都至雅安鐵路。2018年最后一周，這10條鐵路新線密集開(kāi)通，為全國(guó)人民送來(lái)了年度“收官大禮”。加上此前開(kāi)通的一批線路，2018年鐵路投產(chǎn)新線4683公里，其中高鐵4100公里。

諸多鐵路新線的投運(yùn)，大幅壓縮了旅客列車運(yùn)行時(shí)間，讓多地首次滿足了沿線人民群眾乘坐動(dòng)車組出行的需求，更為提高鐵路運(yùn)輸能力，特別是提升2019年春運(yùn)運(yùn)力，提供了有力支撐。

購(gòu)票體驗(yàn)不斷提升

“購(gòu)票”是每年春運(yùn)的難題。李文新表示，今年春運(yùn)鐵路部門(mén)采取改版12306網(wǎng)站、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票流程、實(shí)行網(wǎng)上刷臉核驗(yàn)、實(shí)行候補(bǔ)購(gòu)票和電子客票試點(diǎn)等多項(xiàng)措施，將進(jìn)一步提升旅客購(gòu)票體驗(yàn)。

據(jù)介紹，早在2018年12月27日，鐵路部門(mén)就在鐵路12306網(wǎng)站(含手機(jī)客戶端，下同)，選取2019年春運(yùn)能力部分緊張方向列車的長(zhǎng)途區(qū)段，開(kāi)展候補(bǔ)購(gòu)票服務(wù)試點(diǎn)，以進(jìn)一步改善旅客購(gòu)票體驗(yàn)。據(jù)悉，實(shí)行候補(bǔ)購(gòu)票服務(wù)試點(diǎn)的節(jié)前車次為北京、滬寧杭、廣東地區(qū)始發(fā)，終到四川、重慶地區(qū)的所有列車；節(jié)后車次為四川、重慶地區(qū)始發(fā)，終到北京、滬寧杭、廣東地區(qū)的所有列車。

目前，12306網(wǎng)站的所有注冊(cè)用戶均可自愿申請(qǐng)?jiān)圏c(diǎn)列車候補(bǔ)購(gòu)票服務(wù)。為確保用戶的真實(shí)性，在12306網(wǎng)站注冊(cè)的用戶須在網(wǎng)上通過(guò)刷臉認(rèn)證方式，通過(guò)人證一致性核驗(yàn)后，方可獲得該項(xiàng)服務(wù)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至1月17日，鐵路部門(mén)一共接到候補(bǔ)訂單29.4萬(wàn)筆，剔除旅客主動(dòng)退單，待兌現(xiàn)的訂單19萬(wàn)筆，成功兌現(xiàn)11.9萬(wàn)筆，車票17.8萬(wàn)張，兌現(xiàn)率達(dá)到62.6%，效果良好。

推出服務(wù)新舉措

為滿足春運(yùn)旅客出行全流程需求，鐵路部門(mén)還推出了多項(xiàng)服務(wù)新舉措。

在方便旅客出行方面，鐵路部門(mén)將進(jìn)一步豐富鐵路信息服務(wù)內(nèi)容，在利用微信、短信及12306客戶端主動(dòng)向旅客推送購(gòu)票通知、行程提醒的基礎(chǔ)上，增加列車徑路調(diào)整、長(zhǎng)時(shí)間晚點(diǎn)、編組及席位變化等信息，為旅客出行提供信息指引。

在提高進(jìn)出站效率方面，將增加自助進(jìn)站核驗(yàn)通道，并在700個(gè)動(dòng)車組停靠車站，實(shí)行持二代身份證自助進(jìn)出站檢票。同時(shí)，將進(jìn)一步擴(kuò)大便捷換乘車站數(shù)量，推進(jìn)鐵路車站與地鐵站安檢互認(rèn)，減少重復(fù)安檢。

與此同時(shí)，在春運(yùn)客流集中城市主要大站進(jìn)站口增設(shè)快速進(jìn)站綠色通道，適應(yīng)旅客緊急進(jìn)出站需求。落實(shí)車站封閉式管理措施，杜絕無(wú)票人員進(jìn)站上車。依法處置違反鐵路乘車管理規(guī)定行為，維護(hù)正常乘車秩序。

“安全是春運(yùn)的生命線。”李文新介紹說(shuō)，經(jīng)過(guò)幾十年的實(shí)踐，鐵路系統(tǒng)具有完備的應(yīng)急處置預(yù)案。另外，鐵路系統(tǒng)200萬(wàn)干部職工節(jié)日期間將堅(jiān)守崗位，尤其是利用除夕、初一、初二這3天臨客停運(yùn)空當(dāng)，安排50萬(wàn)名職工上崗檢修固定設(shè)施、機(jī)車車輛移動(dòng)設(shè)備，確保節(jié)后運(yùn)輸安全穩(wěn)定。“確保春運(yùn)安全尤其是高鐵安全萬(wàn)無(wú)一失。”李文新表示。