春節(jié)臨近，又到了一年一度“一票難求”的時刻。近年來，選擇“反向春運(yùn)”者越來越多，春節(jié)去往大城市團(tuán)圓也成為一種新風(fēng)尚。所謂“反向春運(yùn)”，是指年輕人將老家的父母和孩子接來自己工作的城市過年，節(jié)后再返鄉(xiāng)。那么，“反向春運(yùn)”會不會成為今后的常規(guī)操作？我們又該如何看待“反向春運(yùn)”呢？

從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度來說，“反向春運(yùn)”不失為一種理性的選擇。眾所周知，想要在春節(jié)期間成功買到返鄉(xiāng)的火車票、機(jī)票，難度不小。這還不算，票價的昂貴也讓人備感壓力。回家的代價，真有點(diǎn)沉重。而“反向春運(yùn)”航線機(jī)票價格堪稱“白菜價”，最低僅1.2折，且票源充足。比如，除夕前一周，哈爾濱飛北京機(jī)票低至1.3折，僅需180元，比高鐵票便宜約126元；重慶飛深圳機(jī)票最低價190元，相當(dāng)于打1.2折，比高鐵票便宜629元。這筆賬怎么算，公眾心里都有桿秤。

何況，就算不考慮經(jīng)濟(jì)因素，刷票、排隊(duì)，也將消耗上班族不少精力。假期額度并不那么充足，把大量時間耗費(fèi)在漫漫長路上，是否值當(dāng)？這也是要認(rèn)真考慮的問題。從另一個角度說，老家的父母和孩子可能在時間的安排上相對自由，“逆潮流”而動，也可為在大城市工作的上班族省去旅途中的諸多煩惱。如此看來，“反向春運(yùn)”確實(shí)具有一定正向意義。

當(dāng)然，“反向春運(yùn)”也有可能帶來一些問題。比如說，老人和孩子的旅途安全問題。老人身體硬朗時，“反向春運(yùn)”或許算不得難事，但隨著他們的年齡漸長，長途跋涉的難度也將越來越大。

另外，“反向春運(yùn)”雖然可以讓小家團(tuán)聚，卻會在情感上漸漸淡化對故鄉(xiāng)的感情。畢竟，鄉(xiāng)愁是中國人永遠(yuǎn)揮之不去的情結(jié)。每逢春節(jié)，回老家走一走、看一看，也是在尋覓自身的文化之根。“反向春運(yùn)”或可偶爾為之，但若成為固定安排，則未必能為那些深深眷戀故鄉(xiāng)之人所接受。

春節(jié)期間的城市接納能力，也是一個不容忽視的問題。須知，在大量基層服務(wù)人員返鄉(xiāng)之后，城市的運(yùn)轉(zhuǎn)在逢年過節(jié)時并不算十分流暢。各大城市是否做好了充足準(zhǔn)備，應(yīng)對許多老人和孩子的涌入？

所以，綜合考慮來說，“反向春運(yùn)”有利有弊。春節(jié)臨近，至于應(yīng)該作出怎樣的選擇，實(shí)則因人而異。符合每個家庭實(shí)際情況的決定，才是最好的決定。因此，不必著急給“反向春運(yùn)”下一個最終定論。但不管怎樣，能為身處春運(yùn)大潮中的人們提供多一種選擇，總是好事一樁。

值得注意的是，“反向春運(yùn)”的閃亮登場還從另一個側(cè)面說明，在城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)中，城市仍然占有毋庸置疑的優(yōu)勢地位。正因如此，通過努力爭取早日消除城鄉(xiāng)差異，打破各種壁壘，依然是從整個國家到個體層面未來一段時間的奮斗目標(biāo)。或許到那時，春運(yùn)也就不會再有正向、反向之分。