2019年春運將于1月21日開始。公安部昨天(16日)發(fā)出2019年春運交通安全預(yù)警，今年春運客貨運輸高峰早，受惡劣天氣影響大，道路交通安全需高度重視。

據(jù)統(tǒng)計，近5年，平均每個春運時段全國共發(fā)生一次死亡3人以上事故95起，明顯高于其它時段。其中，2018年春運期間發(fā)生2起一次死亡10人以上重大事故，占全年重大事故總數(shù)的40%。

道路交通安全六大風(fēng)險

根據(jù)公安部綜合研判，2019年春運道路交通安全形勢有六大風(fēng)險。

一是公路客運量繼續(xù)維持高位。

據(jù)有關(guān)部門預(yù)測，今年春運道路客運量將達24.6億人次，學(xué)生流、務(wù)工流、貨運流相互疊加，公路客貨流量高峰來得早、峰值高，道路交通安全風(fēng)險增大。

據(jù)統(tǒng)計，近5年春運頭兩周交通事故死亡人數(shù)占比較高，接近40%；特別是頭11天，日均死亡人數(shù)均超過了平均值。

二是自駕出行持續(xù)快速增長，私家車肇事呈上升態(tài)勢。

據(jù)統(tǒng)計，近5年春運期間，私家車肇事造成的道路交通事故死亡人數(shù)占比由2014年的58%上升至2018年的75%。

三是農(nóng)村地區(qū)人流車流激增，摩托車事故和縣鄉(xiāng)道事故突出。

由于珠三角等地區(qū)務(wù)工群體龐大，春節(jié)前將繼續(xù)出現(xiàn)“摩托大軍”返鄉(xiāng)潮，通往廣西、湖南、貴州、云南等地主要道路流量驟升、汽摩混行，交通事故風(fēng)險增大。

四是旅游出行持續(xù)升溫，熱點旅游地安全風(fēng)險上升。

近年來，旅游過年已經(jīng)成為很多家庭的生活新方式。據(jù)旅游部門統(tǒng)計，2018年春節(jié)全國共接待游客3.86億人次，同比增長12.1%，其中自駕車出游比例接近50%。

今年冬季氣溫偏暖，適于出游，春運期間將迎來季節(jié)性旅游小高峰，預(yù)計2019年春運期間游客數(shù)量將繼續(xù)上升，安全風(fēng)險也隨之增加。

五是雨霧冰雪等惡劣天氣多發(fā)，給道路交通安全帶來不利影響。

據(jù)國家氣候中心預(yù)測，今年冬季我國大部分地區(qū)氣溫偏高，“暖冬”的可能性較大，可能導(dǎo)致霧霾天氣增多。特別是京津冀和長三角地區(qū)冬季氣溫偏高，霧、霾天氣偏多。加之北方地區(qū)冰雪天氣影響，將帶來能見度不足、路面抗滑能力下降等交通出行安全隱患問題，易導(dǎo)致墜車、側(cè)翻、追尾甚至連環(huán)相撞事故。

六是節(jié)日假期親友聚會增多，酒駕醉駕違法和事故易發(fā)多發(fā)。

春節(jié)長假期間，親朋好友聚餐聚會、集會慶祝等活動頻繁，酒駕、醉駕、疲勞駕駛等交通違法行為易發(fā)多發(fā)，交通安全風(fēng)險加大。

據(jù)統(tǒng)計，近5年春運事故中，酒駕醉駕、未按規(guī)定讓行、超速行駛等違法是主要肇事原因，由此造成的死亡人數(shù)占總數(shù)的31%，其中酒駕醉駕肇事死亡占比呈波動上升趨勢。

提 示

春運自駕出行——

請?zhí)崆罢莆哲嚊r、路況和天氣情況，合理規(guī)劃出行路線，避免夜間行車；

不要超員載客、超速行駛、疲勞駕駛；

駕車時保持精神集中，不要接打手機、玩微信、發(fā)短信；

不開斗氣車，不要追逐競駛、強超強會；

連續(xù)駕駛達到4小時，必須停車休息且不少于20分鐘；

遇交通擁堵要聽從交通警察指揮，不要頻繁變道、占用應(yīng)急車道。

遇惡劣天氣——

盡可能減少駕車出行，確需出行的，要降低車速、注意觀察、開啟霧燈、保持車距、謹慎駕駛；

通過急彎陡坡、長大下坡等危險路段，以及積雪濕滑、橋梁涵洞等易結(jié)冰路段，要嚴格控制車速，不要急打方向、急踩剎車，防止側(cè)滑。

乘客車出行——

要到正規(guī)客運場站乘坐有合法營運資質(zhì)的車輛，切勿在客運場站外、高速公路旁攔截車輛上車；

搭乘車輛出行時，不要乘坐三輪車、拖拉機等農(nóng)用車輛；

拒絕乘坐超員、非法營運車輛，發(fā)現(xiàn)客車超員、超速、疲勞駕駛等違法行為可通過電話、短信、微博等途徑舉報；

乘坐客車時要系好安全帶，避免發(fā)生意外時受到傷害。

春節(jié)長假，在探親訪友、聚會飲宴的同時，請謹記，為了您和他人的安全幸福，喝酒莫開車、開車莫喝酒、有酒莫勸駕駛?cè)耍话l(fā)現(xiàn)駕駛?cè)孙嬀坪篑{車的，要立即勸阻停車，改換其他交通方式或?qū)で笳?guī)代駕服務(wù)。

▌本文來源：央視新聞綜合@公安部交通安全微發(fā)布