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鐵路春運(yùn)第一輪售票高峰平穩(wěn)度過(guò) 今年春運(yùn)出行方式將更多元化
原標(biāo)題:鐵路春運(yùn)第一輪售票高峰平穩(wěn)度過(guò) 今年春運(yùn)出行方式將更多元化
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京1月7日訊(記者 顧陽(yáng) 王軼辰)2019年春運(yùn)將從1月21日開(kāi)始,3月1日結(jié)束,共計(jì)40天。經(jīng)預(yù)測(cè),春運(yùn)全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.9億人次,比上年增長(zhǎng)0.6%。自2018年12月23日鐵路部門(mén)發(fā)售春運(yùn)第一天車(chē)票以來(lái),網(wǎng)上網(wǎng)下各種售票方式運(yùn)行平穩(wěn)有序,同比總量上升,今年春運(yùn)鐵路第一輪售票高峰平穩(wěn)度過(guò)。
據(jù)了解,過(guò)去一年,交通運(yùn)輸領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理方式、服務(wù)質(zhì)量等方面取得積極進(jìn)展,為春運(yùn)工作創(chuàng)造了良好條件。綜合研判,今年春運(yùn)客運(yùn)總量比上年將略有增長(zhǎng),出行方式更加多元化,運(yùn)輸供需的總量矛盾進(jìn)一步緩解,客流呈現(xiàn)“前緊后松”的特點(diǎn),高峰時(shí)段部分鐵路線路還難以滿(mǎn)足出行需要,高速公路部分區(qū)段通行壓力較大,人民群眾對(duì)出行品質(zhì)有更高期待,春運(yùn)保安全、保暢通、保秩序的任務(wù)仍然較重。交通運(yùn)輸部門(mén)將提前研判,通過(guò)運(yùn)力挖潛、服務(wù)優(yōu)化、技術(shù)升級(jí)等手段,保障春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)從“到得了”到“走得好”的提升。
編輯:周佳佳
關(guān)鍵詞:春運(yùn) 出行 高峰 平穩(wěn) 方式
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