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古代絲綢之路的歷史價(jià)值及對共建“一帶一路”的啟示

2019年01月05日 16:55 | 來源:求是
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古代絲綢之路是人類歷史上文明交流交融最耀眼的舞臺(tái),它濃縮了亞歐大陸漫長歷史時(shí)期經(jīng)濟(jì)、政治、文化、社會(huì)的演進(jìn),見證了東西方物質(zhì)文明和精神文明的交流與交融。在古代絲綢之路上,商品互通、文化交匯、文明包容、人文交流、科技互動(dòng),沿線各國人民共同譜寫了經(jīng)濟(jì)互利、人文互啟的偉大的史詩樂章。

一、 古代絲綢之路的歷史價(jià)值

古代絲綢之路跨越埃及文明、巴比倫文明、印度文明、中華文明的發(fā)祥地,跨越不同國度和膚色人民的聚居地。不同文明求同存異、開放包容,共同繪就了人類文明繁榮的壯麗篇章。古代絲綢之路成為人類歷史上文明交流、互鑒、共存的典范,具有重要的歷史價(jià)值。

古代絲綢之路開創(chuàng)性地打通東西方大通道,首次構(gòu)建起世界交通線路大網(wǎng)絡(luò)。古代絲綢之路縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá),堪稱世界道路交通史上的奇跡。大大小小、難以勝數(shù)的中外交通線路,構(gòu)成古代絲綢之路的“血脈經(jīng)絡(luò)”,構(gòu)筑了古代絲綢之路的基本格局,建構(gòu)了古代東西方世界相互連通的交通網(wǎng)絡(luò),成為亞歐大陸之間最為便捷的通道。

公元前6世紀(jì)中葉,波斯(古代伊朗)崛起,成為橫跨亞歐非的龐大帝國,為三大洲道路連接提供了條件。公元前4世紀(jì),隨著亞歷山大東征,貫穿東西的交通線得以連通,由歐洲、中亞進(jìn)入我國中原的交通線也暢通起來。公元前138年,漢武帝派遣張騫出使西域,正式貫通了中原至西域的通道。公元73年,班超前往西域,之后甘英奉命出使大秦(羅馬帝國),由此打通了由西域至條支(在今伊朗一帶)和安息(西亞古國,領(lǐng)有伊朗高原及兩河流域),并抵達(dá)波斯灣沿岸的道路。與此同時(shí),海上絲綢之路也開始出現(xiàn)。西漢中葉,漢武帝遣使遠(yuǎn)航,到達(dá)錫蘭(今斯里蘭卡),成為海上絲綢之路的發(fā)端。

有人把古代陸上絲綢之路的主線劃分為西北絲綢之路、北方草原絲綢之路、南方絲綢之路和東北亞絲綢之路,把古代海上絲綢之路的主線劃分為東洋航線、南洋航線和西洋航線,但事實(shí)上,古代陸地和海上通道遠(yuǎn)比這些要多。眾多的通道使得人暢其行、物暢其流,東西方使節(jié)、商隊(duì)、僧侶、學(xué)者、工匠川流不息、絡(luò)繹不絕,沿線國家商貿(mào)與人文交流的半徑由此被大大擴(kuò)展,貿(mào)易市場半徑由此被大大拓寬。唐朝宰相賈耽記載了唐與大食(阿拉伯帝國)之間的“安西入西域道”和“廣州通海夷道”,同一時(shí)期的阿拉伯地理名著《道里邦國志》記載了連接阿拉伯世界與我國的“呼羅珊大道”。中外文獻(xiàn)對絲綢之路相向而行的記載彼此呼應(yīng),表明絲綢之路不僅通衢廣陌,并且是最具活力的國際貿(mào)易走廊。道路的互聯(lián)互通,既是古代絲綢之路持續(xù)發(fā)展最基本的前提,也是古代絲綢之路最突出的標(biāo)志。

古代絲綢之路極大地促進(jìn)了商品大流通,率先實(shí)現(xiàn)了東西方商貿(mào)互通和經(jīng)濟(jì)往來。絲綢之路是古代東西方商貿(mào)往來的生命線,通過絲綢之路,我國的絲綢、茶葉、瓷器、漆器等商品源源不斷輸出到沿線國家;來自中亞、西亞以及歐洲的珠寶、藥材、香料以及葡萄、胡麻、胡桃、胡蘿卜、胡瓜等各類農(nóng)作物絡(luò)繹不絕進(jìn)入我國。

絲綢是沿線國家商品交易中最主要的高檔貨物。原產(chǎn)于我國的絲綢,在古代西方國家十分名貴。在古希臘購絲綢、穿絲綢成為富有和地位的象征,甚至公元前5世紀(jì)希臘帕特農(nóng)神廟的“命運(yùn)女神”和埃里契西翁的加里亞狄像等身上都穿著透明的中國絲織長袍。安敦尼執(zhí)政時(shí)期,中國絲綢幾經(jīng)轉(zhuǎn)手到了羅馬,已是貴若黃金。在阿赫門王朝時(shí)期,絲綢產(chǎn)品和生絲是波斯與中國商人交易的大宗商品,波斯人采用薩珊傳統(tǒng)紡織方式進(jìn)行再加工,賦予中國絲綢新的活力。在中亞,索格底亞那(今塔吉克斯坦和烏茲別克斯坦)的商人精通絲綢貿(mào)易,公元4世紀(jì)時(shí),我國長安等地集聚著不少以經(jīng)營絲綢為主的索格底亞那商人。為了爭奪對中國絲綢貿(mào)易之利,公元571年拜占庭聯(lián)合突厥與波斯發(fā)生了一場長達(dá)20年之久的“絲綢之戰(zhàn)”。

公元5世紀(jì)前后,我國茶葉通過陸地和海上絲綢之路陸續(xù)傳入南亞、中亞、西亞,15世紀(jì)一經(jīng)傳入即迅速風(fēng)靡整個(gè)歐洲。茶葉貿(mào)易使沿線國家的貿(mào)易收入大幅增加,帶動(dòng)了沿線經(jīng)濟(jì)的繁榮及相關(guān)行業(yè)的突飛猛進(jìn),轉(zhuǎn)口貿(mào)易也隨之長足發(fā)展。茶葉改變了中世紀(jì)歐洲人的生活方式,茶葉貿(mào)易影響了中世紀(jì)歐洲的資本和經(jīng)濟(jì)體系。17世紀(jì)以前,中亞和歐洲人日常使用的器皿主要是陶器、木器和金銀器。隨著中國瓷器的大量輸入,西方不僅激起了一股“中國熱”,而且掀起了一場日用品革命,歐洲制瓷業(yè)興起,傳統(tǒng)的生產(chǎn)、生活方式隨之發(fā)生重大變革。

古代絲綢之路推動(dòng)了科學(xué)技術(shù)的交互傳播,廣泛而又深刻地推動(dòng)了沿線國家生產(chǎn)進(jìn)步乃至社會(huì)變革。絲綢之路是我國與沿線各國科學(xué)技術(shù)交流的重要平臺(tái)。在歐洲近代工業(yè)革命之前,我國古代的四大發(fā)明以及煉鐵術(shù)等技術(shù),通過絲綢之路相繼傳入西方,成為推動(dòng)資本主義生產(chǎn)方式變革的重要因素。

我國古代造紙術(shù)大約從公元4世紀(jì)起傳入朝鮮和日本,公元8世紀(jì)傳入中亞、北非和歐洲。公元751年,怛邏斯戰(zhàn)役中被大食俘虜?shù)奶瞥勘簧偕瞄L造紙,大食依靠他們在撒馬爾罕開辦了造紙廠,“撒馬爾罕紙”以其精美適用而聞名遐邇。8世紀(jì)末,阿拔斯王朝先后在巴格達(dá)、大馬士革開辦造紙廠,大馬士革一度成為歐洲用紙的主產(chǎn)地,造紙技術(shù)又傳到埃及、摩洛哥。隨著12世紀(jì)西班牙、法國出現(xiàn)造紙作坊,中國造紙術(shù)席卷意大利、德國、英國。

我國古代印刷術(shù)是沿絲綢之路西傳的又一重要技術(shù)。早在公元7世紀(jì)我國就發(fā)明雕版印刷,在吐魯番、敦煌等地發(fā)現(xiàn)了用于雕版印刷的木刻板和部分紙制品。北宋時(shí)期畢昇發(fā)明活字印刷術(shù)不久,即通過海上絲綢之路傳播到朝鮮、日本、越南等國。至13世紀(jì),沿絲綢之路來到中國的歐洲人將這一技術(shù)帶回歐洲。15世紀(jì)時(shí),歐洲人谷登堡利用印刷術(shù)印出了一部《圣經(jīng)》。1466年歐洲第一家印刷廠在意大利設(shè)立,印刷技術(shù)迅速傳遍整個(gè)歐洲。

英國學(xué)者弗朗西斯·培根盛贊中國火藥、指南針、印刷術(shù),他說:這三種發(fā)明已經(jīng)在世界范圍內(nèi)把事物的全部面貌和情況都改變了。(弗朗西斯·培根:《新工具》,許寶骙譯,商務(wù)印書館1984年,第103頁)馬克思指出:火藥、指南針、印刷術(shù)——這是預(yù)告資產(chǎn)階級(jí)社會(huì)到來的三大發(fā)明。三大發(fā)明變成科學(xué)復(fù)興的手段,變成對精神發(fā)展創(chuàng)造必要前提的最強(qiáng)大的杠桿。事實(shí)上,我國四大發(fā)明的西傳,為歐洲文藝復(fù)興和資本主義的產(chǎn)生提供了重要條件。

古代絲綢之路助推了多樣性文化交流,是東西方不同國家、不同種族、不同文明相互浸染、相互包容的重要紐帶。古代絲綢之路和海上絲綢之路是不同民族和不同文化相互交流、彼此融合的文明之路,絲綢之路橫跨亞歐非數(shù)十國,把中華、印度、埃及、波斯、阿拉伯及希臘、羅馬等各古老文明聯(lián)結(jié)了起來、交融了起來。

東西方文化交流遍及音樂歌舞、天文歷算、文學(xué)語言、服裝服飾、生活習(xí)俗等社會(huì)生活的方方面面,比如古代絲綢之路沿線各國的民樂相互傳播、相互影響、相互借鑒,通過與當(dāng)?shù)匾魳沸问?、演奏技巧的有機(jī)融合,不僅成為沿線國家民族化、地域化的代表和標(biāo)志,而且深深地鐫刻在了沿線各國各民族文學(xué)、戲曲、歌舞伴奏、民間生活等各個(gè)方面。被稱為“民樂之王”的琵琶,在南北朝時(shí)通過絲綢之路從波斯經(jīng)由西域傳入我國,不僅在隋唐成為九部、十部樂中的主要樂器,而且造就了無錫派、平湖派、浦東派、崇明派等多個(gè)琵琶流派,以及《塞上曲》、《夕陽簫鼓》、《十面埋伏》等傳世名曲,白居易、元稹、蘇軾等文人墨客都留下了詠嘆琵琶的流芳千古的詩詞歌賦。在唐代,琵琶從我國傳入朝鮮、日本、越南。從我國傳入日本的螺鈿紫檀五弦琵琶,至今收藏于日本奈良東大寺,堪稱世界藝術(shù)寶庫中的稀世珍品。

曾經(jīng)活躍在絲路之上的不同民族、不同信仰的人們,歷史無法一一記錄他們的名字,但仍然有不少文化使者名垂千古。公元627年,玄奘歷時(shí)17年西行5萬里,游歷110余國,帶回657部佛經(jīng),翻譯經(jīng)論75部,堪稱繼承印度正統(tǒng)佛教學(xué)說的集大成者。公元753年,六次東渡終獲成功的鑒真,在日本弘傳佛法,開創(chuàng)門派,被日本人民譽(yù)為“文化之父”、“律宗之祖”、“天平之甍”。13世紀(jì)意大利旅行家和商人馬可·波羅經(jīng)中東遠(yuǎn)道而來,歷時(shí)4年多,于1275年到達(dá)元大都。他在我國游歷17年后寫下《馬可·波羅游記》,激發(fā)了歐洲人對古老中國的熱烈向往。14世紀(jì)初,阿拉伯偉大的旅行家伊本·白圖泰從非洲之角摩洛哥來到我國,書寫了中阿文化交流新篇章。1405年至1433年,鄭和七下西洋,揚(yáng)帆9萬里,足跡遍及西太平洋和印度洋30多個(gè)國家和地區(qū),使中華文明遠(yuǎn)播四海。

早在公元1世紀(jì)初,儒學(xué)已傳入朝鮮,《詩經(jīng)》和《春秋》等儒家典籍成為朝鮮人的經(jīng)典讀物。5世紀(jì)以前,儒學(xué)經(jīng)朝鮮傳入日本,據(jù)《古事記》所載,百濟(jì)的阿直岐、王仁是最早到日本的儒家學(xué)者。隋唐時(shí)期,日本派遣遣隋使、遣唐使和留學(xué)生、留學(xué)僧學(xué)習(xí)中國文化,回國后他們借用漢字的偏旁部首和草書,創(chuàng)造了日文的片假名和平假名,而儒家文化隨之普及到日本社會(huì)各個(gè)階層。

文化的交流、交融和互動(dòng),與古代絲綢之路的發(fā)展相伴始終,絲綢之路在把多種文化、多種文明緊緊連接起來的同時(shí),形成了別具一格的絲路文化和文明,對世界文明的發(fā)展和人類的進(jìn)步作出了不朽貢獻(xiàn)。

二、 古代絲綢之路對共建“一帶一路”的歷史啟示

雖然古代絲綢之路在不同歷史時(shí)期有起有伏,但通過貫穿東西方的陸海通道,最終實(shí)現(xiàn)了人類文明史上商品物產(chǎn)大流通、科學(xué)技術(shù)大傳播、多元文化大交融,這是不爭的事實(shí)。古代絲綢之路的興衰史,對于推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)具有重要的啟示作用。

經(jīng)濟(jì)社會(huì)的繁榮是基本動(dòng)因。經(jīng)濟(jì)繁榮是國運(yùn)昌盛的縮影,是古代絲綢之路形成發(fā)展的先決條件。從歷史上看,絲綢之路興盛之時(shí)大都是古代中國最強(qiáng)盛之時(shí)。從漢唐到宋元,從明代到清中葉,我國綜合國力強(qiáng)盛,為絲綢之路的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)、提供了可能。

兩漢時(shí)期我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)先于世界。鐵器與牛耕普遍使用,水利設(shè)施大量興修;冶鐵、鑄銅、煮鹽、紡織和漆器業(yè)興起。官鑄五銖錢的通用,為商業(yè)注入活力,使商品交換從以物易物轉(zhuǎn)型為物幣交換,帶動(dòng)了長安、洛陽、邯鄲等商業(yè)性都會(huì)的興旺。都城長安九市中以東、西二市最大,尤以東市最繁華,市內(nèi)商販云集,商鋪林立,各類貨物琳瑯滿目。

唐代經(jīng)濟(jì)社會(huì)空前繁榮。公元628年唐朝完成統(tǒng)一后,興建大型水利工程160多項(xiàng)。以曲轅犁和筒車為代表的生產(chǎn)工具廣泛使用,促使農(nóng)業(yè)蒸蒸日上,到公元749年官倉存糧達(dá)9600萬石。絲織業(yè)、造船業(yè)以及以越窯青瓷、邢窯白瓷和唐三彩為代表的陶瓷業(yè)異常發(fā)達(dá)。柜坊和飛錢的出現(xiàn),使商業(yè)貿(mào)易和資本流通更加便利。長安城繁花似錦,整座城市面積超過80平方公里,人口超過100萬。

經(jīng)濟(jì)的高度繁榮,使我國成為絲綢之路發(fā)展史上當(dāng)之無愧的引領(lǐng)者。而古代絲綢之路聚合了沿線國家和地區(qū)的商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)、資源配置,成為各方利益交匯的經(jīng)濟(jì)走廊。歷史表明,經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步和繁榮既是絲綢之路形成的基礎(chǔ),也是絲綢之路持久興旺的動(dòng)力源泉。

經(jīng)過改革開放,我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得令世人矚目的成就,成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體。一個(gè)國家強(qiáng)盛才能充滿信心開放,而開放促進(jìn)一個(gè)國家進(jìn)一步強(qiáng)盛。歷史新起點(diǎn),帶來發(fā)展新機(jī)遇,“一帶一路”倡議乘國家改革開放之勢而上,順中華民族偉大復(fù)興之勢而為,為我國更好、更持續(xù)地走向世界,融入世界,開辟了嶄新路徑。

“一帶一路”建設(shè)涉及沿線60多個(gè)國家和地區(qū),是目前全球貿(mào)易和跨境投資增長最快的地區(qū)之一,也是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展最具潛力、最有活力的地區(qū)之一。在推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中,沿線各國無一例外地面臨深化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、展開多層面寬領(lǐng)域國際合作的愿望和訴求,同時(shí)也不同程度面臨多種問題,如資源短缺、糧食安全、氣候變化、網(wǎng)絡(luò)攻擊、環(huán)境污染、疾病流行、跨國犯罪等,這些問題制約和影響各國各地區(qū)的發(fā)展。積極應(yīng)對挑戰(zhàn),已成為全球共識(shí)。借中國快速發(fā)展之勢,實(shí)現(xiàn)本國發(fā)展目標(biāo),成為沿線多數(shù)國家的愿望。

“一帶一路”倡議順應(yīng)沿線國家發(fā)展經(jīng)濟(jì)、維護(hù)穩(wěn)定、改善民生的現(xiàn)實(shí)需求,順應(yīng)全球治理體系變革的內(nèi)在要求,彰顯同舟共濟(jì)、權(quán)責(zé)共擔(dān)的命運(yùn)共同體意識(shí),成為推動(dòng)當(dāng)今國際合作以及完善全球治理體系變革的“中國方案”。

政府引導(dǎo)與主體參與有機(jī)統(tǒng)一是客觀要求。有人認(rèn)為,古代絲綢之路從未有過政府的經(jīng)營,完全依賴于民間的自發(fā)。這個(gè)觀點(diǎn)值得商榷。事實(shí)上,歷代政府在絲綢之路發(fā)展中發(fā)揮了不可或缺的作用。西漢政府設(shè)置大鴻臚一職,專門負(fù)責(zé)接待外國貢使和商人,同時(shí)建立了“過所”制度,對過往人員進(jìn)行規(guī)范管理。北魏朝廷在洛陽設(shè)立“四夷館”,款待外國商人和使節(jié)。唐朝政府對外商實(shí)施保護(hù)政策,下令任由外商貿(mào)易往來,“不得重加率稅”。繼公元714年唐朝政府在廣州設(shè)市舶使后,公元971年起宋朝在杭州、明州(今寧波)、泉州等多處設(shè)置市舶司掌管海上貿(mào)易。元朝頒布了保護(hù)船商的“市舶則法”,制定了由國家出財(cái)資,船商進(jìn)行海上貿(mào)易的“官本船”制度等。可見,歷代政府設(shè)置官職、制定規(guī)則、出臺(tái)政策,為絲綢之路貿(mào)易提供了制度支持;穩(wěn)定邊疆、建立驛站、軍事戍守,為絲綢之路的暢通提供了安全保障;與沿線國家和各民族講信修睦、守望相助,為絲綢之路的發(fā)展?fàn)I造出良性的外部環(huán)境。

當(dāng)然,古代絲綢之路貿(mào)易往來最活躍的元素主要來自于民間,甚至民間貿(mào)易始終占據(jù)著古代絲綢之路最顯著位置。往來于絲路的群體,幾乎囊括了沿線各國各地區(qū)各民族,包括了僧侶、學(xué)者、工匠、商隊(duì)、販客等,呈現(xiàn)出參與群體多元化、貿(mào)易行業(yè)多類型、貿(mào)易形式多樣化的特征。

歷史表明,政府支持與多元主體參與的共同作用,是絲綢之路繁榮發(fā)展的基本保障,二者缺一不可。在“一帶一路”建設(shè)中,離不開政府引導(dǎo)和參與主體的有機(jī)結(jié)合、相互協(xié)調(diào),只有使兩者形成合力,才能激發(fā)出持續(xù)推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)的活力。作為政府既要發(fā)揮把握方向、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的作用,又要發(fā)揮市場作用,同時(shí)要著力構(gòu)建以市場為基礎(chǔ)、以企業(yè)為主體的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制,廣泛調(diào)動(dòng)各類企業(yè)參與,引導(dǎo)更多社會(huì)力量投入“一帶一路”建設(shè)。各類企業(yè)要進(jìn)一步順應(yīng)“一帶一路”建設(shè)大勢,充分發(fā)揮市場主體的主觀能動(dòng)性,更好融入“一帶一路”建設(shè),更好把自身發(fā)展與沿線國家的需求緊密結(jié)合起來。

和平穩(wěn)定是必要前提。古代絲綢之路之所以偉大,就在于基于和諧的政治氛圍、融洽的民族關(guān)系、安定的沿線環(huán)境,實(shí)現(xiàn)了東西方跨國商貿(mào)活動(dòng)和跨種族文化交流。

古代絲綢之路從形成伊始,就與沿線國家政治的穩(wěn)定度、彼此關(guān)系的和諧度息息相關(guān)。我國始終以和為貴、以誠相待,與沿線國家維系了長期和平穩(wěn)定的政治關(guān)系?!皣辉谟诿裣嘤H”,這一關(guān)系在中國與沿線國家人民持久友好的交往中得到體現(xiàn)和印證。

漢唐宋元時(shí)期國家統(tǒng)一、社會(huì)穩(wěn)定,先后與沿線上百個(gè)國家或民族和睦相處。古羅馬、波斯、大食相繼興盛一時(shí),它們與我國相互尊重、友善交往?!笆拐呦嗤诘馈?、“商旅不絕于途”,絲綢之路贏得了大發(fā)展、大繁榮。

東漢末到隋朝、晚唐到元初,中原內(nèi)亂、民族分裂、社會(huì)動(dòng)蕩,對外關(guān)系交惡、戰(zhàn)事沖突頻發(fā),沿線安全無保障,商貿(mào)活動(dòng)被沖擊,絲綢之路不可避免地陷入蕭條和萎縮。

與西方資本主義列強(qiáng)通過血腥擴(kuò)張建立殖民統(tǒng)治形成鮮明對比的是,盡管我國是推動(dòng)絲綢之路形成和發(fā)展的最重要國度,但從來沒有借此對外侵略擴(kuò)張,更沒有因?yàn)榻z路之便占有他人一寸土地,因而贏得了沿線國家的信任和仰慕,絲綢之路因此成為各國共享和平、共同發(fā)展的典范。葡萄牙人描述明代海上貿(mào)易時(shí)說,“如此之自由”,“除絞架和市標(biāo)外一無所缺”。(C. R. 博克舍編注:《十六世紀(jì)中國南部行紀(jì)》,何高濟(jì)譯,中華書局1990年,第133頁)這一記述無疑是最好的寫照。

歷史表明,和平穩(wěn)定的政治局面和共同發(fā)展的共贏理念,是推動(dòng)絲綢之路走向繁榮的關(guān)鍵因素,也是絲綢之路的本質(zhì)屬性。當(dāng)我國和沿線國家共有穩(wěn)定安寧的良好政治氛圍時(shí),絲綢之路就會(huì)興旺;當(dāng)我國和沿線國家共享平等交往、共同發(fā)展的融洽關(guān)系時(shí),絲綢之路就會(huì)昌盛。

當(dāng)今國際社會(huì)呈現(xiàn)出世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化和社會(huì)信息化特點(diǎn),全球性非傳統(tǒng)安全問題層出不窮,對國際秩序和人類生存都構(gòu)成了嚴(yán)峻挑戰(zhàn),在越來越多的傳統(tǒng)與非傳統(tǒng)安全問題面前,任何一個(gè)國家都無法獨(dú)善其身。不論人們身處何國、信仰如何、是否愿意,實(shí)際上都已經(jīng)處在一個(gè)命運(yùn)相關(guān)的共同體當(dāng)中。無論政治、經(jīng)濟(jì)還是安全層面,絲路沿線國家一榮俱榮、一損俱損。在“一帶一路”建設(shè)中,沿線各國政府需要不斷加強(qiáng)政策溝通,深化利益融合,促進(jìn)政治互信,共同構(gòu)建多層次溝通交流機(jī)制,共同維護(hù)好絲綢之路沿線和平與穩(wěn)定,共同打造持久和平、普遍安全、共同繁榮、開放包容、清潔美麗的世界。

開放包容是重要支撐。沿線各國人民之所以能共同創(chuàng)造古代絲綢之路的輝煌,核心的理念就在于“開放包容”。沿線各國各民族在交往交流中以開放的心態(tài),尊重彼此文明形態(tài);以包容的觀念,善待各自文化差異,從而實(shí)現(xiàn)了商品互補(bǔ)、文化互鑒、文明互動(dòng)。

因?yàn)殚_放,才有自由的經(jīng)貿(mào)活動(dòng),從而使多種經(jīng)濟(jì)要素兼容并包、商品流通取長補(bǔ)短、市場交易各取所需;因?yàn)榘?,才有多樣性文明的交融,從而使各種文化元素交相輝映、相得益彰,眾多學(xué)說思想百花齊放、流光溢彩。史載“自蔥嶺已西,至于大秦,百國千城,莫不款服。商胡販客,日奔塞下”。([北魏]楊衒之:《洛陽伽藍(lán)記》卷三)這一繁榮景象即是開放包容最真切的體現(xiàn)。

在古代絲綢之路貿(mào)易中,我國一向推崇講情重義、先義后利、互惠互利。唐朝政府要求各地官員對胡商“常加存問”,“接以仁恩,使其感悅”。講誠信、重公平,始終是古代中國與沿線各國貿(mào)易交往的行為規(guī)范。

有學(xué)者考證,唐朝在全國設(shè)驛站1639所,僅廣州的外國客商就有12萬人,與唐朝有交往的國家或部族達(dá)189個(gè),南亞、中亞和西亞來唐使團(tuán)共343次。明朝鄭和下西洋期間,沿線國家使節(jié)來華318次,平均每年15次,最多一次有18個(gè)國家朝貢使團(tuán)同時(shí)到達(dá)?!昂?nèi)存知己,天涯若比鄰”,古代中國之所以有龐大的絲綢之路“朋友圈”,得益于開放,受惠于包容。

歷史表明,沒有哪一個(gè)民族的智慧能獨(dú)立支撐整個(gè)人類的進(jìn)步和發(fā)展,不同國家和民族只有相互尊重、彼此包容,才能創(chuàng)造出引領(lǐng)時(shí)代的文明成果。對外開放、合作共贏是國家強(qiáng)大、社會(huì)進(jìn)步的重要前提;自我封閉、盲目自大,必然導(dǎo)致落后。超越文明屬性、制度差異、發(fā)展水平,堅(jiān)持開放包容、合作交流,是解決“一帶一路”建設(shè)中可能出現(xiàn)的各種難題的重要途徑。

我國的繁榮發(fā)展源于改革開放,中華民族的偉大復(fù)興離不開改革開放,而“一帶一路”倡議最顯著的特征就是開放。習(xí)近平總書記指出:“中國開放的大門不會(huì)關(guān)閉,只會(huì)越開越大?!薄耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)無疑是我國敞開對外開放大門的重要標(biāo)志,是我國對外開放的新引擎。通過“一帶一路”建設(shè),形成參與和引領(lǐng)國際合作競爭新優(yōu)勢,建立國際合作的開放型經(jīng)濟(jì)新體制,與沿線國家共同打造國際合作經(jīng)濟(jì)帶,實(shí)現(xiàn)中國發(fā)展與世界發(fā)展的良性互動(dòng),從而構(gòu)建起陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開放新格局。

文明互鑒是動(dòng)力源泉。古代絲綢之路是人類文明交流的重要通道,持續(xù)的跨文明交流對話,記錄也見證了沿線不同國家、眾多民族的成長歷程,絲綢之路成為全人類的集體記憶。

絲路沿線不同國度有各具特色的燦爛文化和文明因子,比如埃及的金字塔建筑藝術(shù),古希臘的哲學(xué)、文學(xué)和史學(xué),兩河流域的城市建筑、藝術(shù)、天文學(xué)等。宗教則是古代絲路不同文明互動(dòng)交融的又一重要元素,諸多宗教在絲路沿線誕生,在絲路沿線傳播,對人們的思想意識(shí)、對沿線各國的社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生了直接而深遠(yuǎn)的影響。

絲綢之路之所以持續(xù)時(shí)間長、富有生命力,原因就在于思想文化紐帶的連結(jié)、精神力量的支撐和多元文明的傳承。不同地區(qū)的文化發(fā)展有各自內(nèi)在邏輯,不同文化之間沒有高低優(yōu)劣之分。絲綢之路沿線不同國家不同民族在文化的交流、交融甚至交鋒中,相互尊重、相互學(xué)習(xí)、相互理解,哲學(xué)思想、教化思想、人文精神、道德理念得到充分展示、深入交流,締造出和而不同的價(jià)值取向。

歷史表明,多種文明匯聚而成的價(jià)值底蘊(yùn),是古代絲綢之路充滿活力的動(dòng)力源泉。文化的互學(xué)互鑒,是絲綢之路生生不息的精神支點(diǎn),是絲綢之路魅力永恒的精髓所在。在“一帶一路”建設(shè)中,只要堅(jiān)持絲路精神,不同種族、不同信仰、不同文化背景的國家完全可以共享和平,共同發(fā)展。

三、 古代絲綢之路對深化“一帶一路”建設(shè)的重要意義

古代絲綢之路深厚的歷史積淀,具有重要的實(shí)踐價(jià)值,它不僅是“一帶一路”倡議的思想源頭,而且是共建“一帶一路”的行動(dòng)基礎(chǔ)。

古代絲綢之路的歷史,不只是人們的記憶,更是“一帶一路”建設(shè)繼往開來的底蘊(yùn)所在。習(xí)近平總書記指出,我們必須以更高的站位、更廣的視野,在吸取和借鑒歷史經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,以創(chuàng)新的理念和創(chuàng)新的思維,扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作,使沿線各國人民實(shí)實(shí)在在感受到“一帶一路”給他們帶來的好處。由此而言,“一帶一路”倡議絕不是古代絲綢之路的翻版,更不是所謂通過“一帶一路”恢復(fù)歷史上的“朝貢關(guān)系”,而是一次偉大的超越,其內(nèi)涵和外延都是古代絲綢之路無法比擬的。

由古代絲綢之路歷史所匯聚的開放、包容、合作、共贏的價(jià)值理念,是人類文明進(jìn)步繁榮的精神內(nèi)核。古代絲綢之路昭示了不同文明之間彼此交融的必要性和必然性,揭示了不同文明之間交流互動(dòng)的歷史軌跡和歷史規(guī)律。以“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”為核心要義的偉大絲路精神,源于古代絲綢之路歷史上的輝煌與磨難,彰顯了人類文明進(jìn)步的價(jià)值取向。實(shí)現(xiàn)“一帶一路”建設(shè)的宏大目標(biāo),必須在中國和沿線各國人民中形成相互欣賞、相互理解、相互尊重的人文格局,從而給“一帶一路”建設(shè)提供強(qiáng)大的精神動(dòng)力、營造和諧融洽的人文環(huán)境,使“一帶一路”成為文化交流之路、文明對話之路。

古代絲綢之路奏響了道路相通、貿(mào)易流通、文化互通的歷史序曲,推進(jìn)了人類文明進(jìn)步,加速了人類發(fā)展進(jìn)程?!耙粠б宦贰背h在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)全球化、推動(dòng)人類文明向更高層次邁進(jìn)的過程中,必將發(fā)揮出不可替代的作用,這是歷史的必然,也是時(shí)代的選擇。如同古代絲綢之路的歷史不是中國一個(gè)國家創(chuàng)造的一樣,“一帶一路”也不是中國一個(gè)國家的事,不是中國的獨(dú)享地帶。在 “一帶一路”建設(shè)中,必須秉持共商共建共享的原則,堅(jiān)持正確的義利觀,以義為先、義利并舉,遵循平等、追求互利,讓沿線國家和人民有實(shí)實(shí)在在的獲得感;與沿線國家和地區(qū)建立起更加緊密、更加高效的聯(lián)系,與沿線國家形成持續(xù)穩(wěn)定、相向而行、協(xié)調(diào)一致的政策行動(dòng);把實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化作為長期目標(biāo),不急功近利,不搞短期行為,與沿線國家一道久久為功,把“一帶一路”建設(shè)成為和平之路、繁榮之路、開放之路、創(chuàng)新之路、文明之路。

歷史是最好的老師。盡管古代絲綢之路曾經(jīng)的輝煌已經(jīng)成為歷史,但它所凝練的價(jià)值理念為共同繪制好“一帶一路”建設(shè)精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫”,厚植了根基、提供了源泉、注入了動(dòng)能。推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展,需要所有志同道合的朋友共同參與,也需要從古代絲綢之路優(yōu)秀歷史文化遺產(chǎn)中汲取養(yǎng)分,從而使“一帶一路”建設(shè)的基礎(chǔ)更加牢固、步伐更加穩(wěn)健。

(作者:李國強(qiáng) 中國社會(huì)科學(xué)院中國邊疆研究所黨委書記、中國社會(huì)科學(xué)院習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想研究中心特約研究員)

編輯:李敏杰

關(guān)鍵詞:絲綢之路 古代 沿線 國家 一帶一路

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