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交通部:大多數(shù)省份公路連續(xù)長陡下坡路段已完成排查
中新網(wǎng)12月21日電 針對“甘肅蘭海高速大貨車交通安全事故”話題,交通運(yùn)輸部公路局副局長孫永紅21日稱,事故發(fā)生后,交通運(yùn)輸部立即安排部署開展提升公路連續(xù)長陡下坡路段安全通行能力專項(xiàng)行動,要求對公路連續(xù)長陡下坡路段進(jìn)行全面排查。目前,大多數(shù)省份已經(jīng)完成了排查,正在深入評估分析,進(jìn)而制定處治方案。
交通運(yùn)輸部今日舉行12月例行新聞發(fā)布會,會上有記者提問,近期公安交管部門開展了長大下坡危險路段排查整治行動并公布十大危險路段,請問交通運(yùn)輸部對此如何評價?在蘭海事故發(fā)發(fā)生后,交通運(yùn)輸部對長下坡路段開展了哪些工作?
孫永紅表示,甘肅蘭州“11.3”蘭海高速蘭州南收費(fèi)站交通事故發(fā)生后,交通運(yùn)輸部高度重視,開展專題研究,深刻汲取教訓(xùn),立即安排部署開展提升公路連續(xù)長陡下坡路段安全通行能力專項(xiàng)行動,要求各省級交通運(yùn)輸主管部門立即組織力量,對公路連續(xù)長陡下坡路段進(jìn)行全面排查,并在排查基礎(chǔ)上科學(xué)評估、分類制定處治方案。交通運(yùn)輸部將在各地排查評估基礎(chǔ)上,加強(qiáng)對各地處治工作的指導(dǎo)和督促。目前,大多數(shù)省份已經(jīng)完成了排查,正在深入評估分析,進(jìn)而制定處治方案。
孫永紅提到,公路(橋梁、隧道)點(diǎn)多線長面廣,建設(shè)年代不一,排查整治工作十分復(fù)雜。為確保專項(xiàng)行動科學(xué)開展,交通運(yùn)輸部已委托技術(shù)單位研究編制專門技術(shù)指南,并組織有關(guān)專家對部分省份進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,掌握各地排查情況,督促排查工作進(jìn)展。同時,交通運(yùn)輸部堅持實(shí)施求是全面客觀原則,應(yīng)用風(fēng)險管理的理念和方法,研究確定連續(xù)長陡下坡路段排查和評估要求,辨識高風(fēng)險路段,制定高風(fēng)險路段處置和管控規(guī)劃,采取工程措施改造和管理措施改善。
孫永紅指出,交通運(yùn)輸部將始終秉持“做負(fù)責(zé)任行業(yè)”的信念,堅持問題導(dǎo)向,全面排查處置風(fēng)險隱患,不斷提高公路基礎(chǔ)設(shè)施安全水平,保障人民群眾安全便捷出行。同時,多年工作實(shí)踐告訴我們,公路交通安全問題是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及到駕駛行為、車輛狀況、公路基礎(chǔ)設(shè)施、交通管控措施、沿線環(huán)境等多方面因素。鑒此,我部將積極配合有關(guān)部門,切實(shí)采取提高交通參與者素質(zhì)、加強(qiáng)機(jī)動車安全監(jiān)管、提升機(jī)動車性能等系列綜合措施,多部門協(xié)作,齊抓共管,共同促進(jìn)公路交通安全狀況的改善。
編輯:秦云
關(guān)鍵詞:交通部 公路 下坡路段 排查