作為活態(tài)遺產(chǎn)，中國(guó)大運(yùn)河在世界文明史上是獨(dú)一無(wú)二的；同時(shí)，大運(yùn)河保護(hù)和利用工作的艱巨性、復(fù)雜性和長(zhǎng)期性，在世界文化遺產(chǎn)保護(hù)領(lǐng)域也是十分罕見(jiàn)的。

新的起點(diǎn)要求我們的遺產(chǎn)保護(hù)確立新的理念和新的思路，采取新的步驟和新的舉措。我建議：

國(guó)家成立統(tǒng)籌運(yùn)河全線保護(hù)工作的協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，定期進(jìn)行會(huì)商，并向全社會(huì)公布運(yùn)河保護(hù)的情況、問(wèn)題和解決辦法；運(yùn)河沿線的兩個(gè)直轄市、6個(gè)省以及下屬的25個(gè)地級(jí)市政府，在各自管轄的區(qū)域內(nèi)承擔(dān)起全面保護(hù)和合理利用大運(yùn)河的責(zé)任；制定和完善大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)的專(zhuān)門(mén)法規(guī)和具體條例；啟動(dòng)大運(yùn)河的系統(tǒng)研究工程；重視和發(fā)揮人民政協(xié)在運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)中的重要作用；進(jìn)一步廣泛宣傳大運(yùn)河歷史文化遺產(chǎn)的科學(xué)價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。