14日，記者從市交通委京津冀交通一體化協(xié)同處獲悉，首都地區(qū)環(huán)線高速公路還將有新規(guī)劃，其中北京段的貨運(yùn)通道功能將繞出北京。隨著新機(jī)場(chǎng)明年投入使用，新機(jī)場(chǎng)高速、新機(jī)場(chǎng)北線高速預(yù)計(jì)明年6月實(shí)現(xiàn)貫通。此外，通州和北三縣整合規(guī)劃即將出臺(tái)，緩解跨界通勤壓力。

大外環(huán)貨運(yùn)通道將繞出北京

今年8月20日，首都地區(qū)環(huán)線高速公路（通州-大興段）已經(jīng)正式通車。然而，從功能定位上看，這條高速的規(guī)劃未來還將進(jìn)行調(diào)整。市交通委京津冀交通一體化協(xié)同處處長(zhǎng)趙陽介紹，隨著城市副中心的發(fā)展建設(shè)，首都大外環(huán)北京段沿線人口密度越來越大，考慮到大貨車污染排放問題，最初規(guī)劃的貨運(yùn)通道功能已經(jīng)不再適合。為此，京津冀三地交通部門已經(jīng)制定新方案，計(jì)劃將大外環(huán)的貨運(yùn)通道繞出北京。目前，方案已經(jīng)上報(bào)交通部。

冬奧會(huì)重點(diǎn)交通保障工程興延、延崇高速公路建設(shè)正加快推進(jìn)，興延高速計(jì)劃于2018年底建成通車；延崇高速公路（北京段）平原段將于今年年底通車，全路段計(jì)劃于2019年底建成通車。此外，京張高鐵也將于明年年底通車，市民從北京出發(fā)至張家口更加便捷。

新機(jī)場(chǎng)兩條新高速明年貫通

趙陽還介紹了影響京津冀三地的重要項(xiàng)目——北京新機(jī)場(chǎng)。新機(jī)場(chǎng)（北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)）位于北京市大興區(qū)與河北省廊坊市廣陽區(qū)之間，是按照客流吞吐量1億人次、飛機(jī)起降量80萬架次的規(guī)模建設(shè)的超大型國(guó)際航空綜合交通樞紐。伴隨著明年新機(jī)場(chǎng)投入使用，新機(jī)場(chǎng)高速、新機(jī)場(chǎng)高速北線高速將投入使用，預(yù)計(jì)到明年6月，這兩條高速將實(shí)現(xiàn)貫通。市民還可以通過京臺(tái)高速、京開高速到達(dá)新機(jī)場(chǎng)。

此外，北京新機(jī)場(chǎng)軌道線一期工程計(jì)劃于明年9月隨新機(jī)場(chǎng)同步試運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解，新機(jī)場(chǎng)高速軌道線一期工程全長(zhǎng)41公里，線路途經(jīng)豐臺(tái)區(qū)、大興區(qū)，共設(shè)3座車站，自北向南依次為草橋站、磁各莊站和新機(jī)場(chǎng)北航站樓站，設(shè)磁各莊車輛段，預(yù)留新機(jī)場(chǎng)北停車場(chǎng)，設(shè)計(jì)時(shí)速為160公里每小時(shí)。