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    “屬地管理”不是推脫責(zé)任的擋箭牌

    2018年11月09日 13:33 | 作者:劉效仁 | 來源:工人日報(bào)
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    上級職能部門把責(zé)任過多地壓到基層,如此權(quán)責(zé)不對等,不僅加重了基層負(fù)擔(dān),也讓不少基層干部擔(dān)心履職風(fēng)險(xiǎn)。

    據(jù)媒體報(bào)道,浙江省紀(jì)委督導(dǎo)調(diào)研組近日在明察暗訪時(shí)發(fā)現(xiàn),個別職能部門將一些分內(nèi)工作借“屬地管理”之名壓給基層。杭州某街道一城管科要負(fù)責(zé)街道區(qū)域內(nèi)序化潔化綠化亮化管理、動植物疫情防控、文物保護(hù)、廢舊物品回收管理等近20項(xiàng)工作,這還不包括要協(xié)助職能部門完成的工作。臺州某街道年終考核共有重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)、漁業(yè)生產(chǎn)安全、企業(yè)上市工作等考核指標(biāo)31項(xiàng),幾乎都與屬地責(zé)任有關(guān)。

    根據(jù)所在地域確定具體管理機(jī)關(guān),從守土有責(zé)的角度確保治理有效,而且地方官員熟悉地情,有較好的人脈關(guān)系,為實(shí)施基層治理提供了地緣優(yōu)勢,按說屬地管理本是一本好經(jīng)。

    然而屬地管理并非“全能”。行政的分級負(fù)責(zé)制與屬地管理,既形成了權(quán)力交集互動分工負(fù)責(zé),也形成了上下級的隸屬關(guān)系。

    分級管理,權(quán)責(zé)對等,各司其職,各負(fù)其責(zé),當(dāng)為現(xiàn)代公共治理的應(yīng)有權(quán)力格局。在這個棋盤中,每個棋子都有自己的權(quán)力,也有自己的邊界。相比于基層單位,上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)被賦予了更多的決策權(quán)、管理權(quán)、執(zhí)法權(quán),本應(yīng)承擔(dān)更重要的政治責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,可當(dāng)下不少領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)借“屬地管理”之名,將本當(dāng)負(fù)的責(zé)任,“下放”到基層。上級職能部門把責(zé)任過多地壓到基層,如此權(quán)責(zé)不對等,不僅加重了基層負(fù)擔(dān),也讓不少基層干部擔(dān)心履職風(fēng)險(xiǎn)。

    一方面,基層權(quán)力有限,特別是缺少執(zhí)法權(quán),一些任務(wù)目標(biāo)顯然難以完成。如“漁業(yè)生產(chǎn)安全”,就讓臺州某街道心有余而力不足。一則查扣違規(guī)船只,街道沒有執(zhí)法權(quán),只好苦口婆心做思想工作;二則街道也沒有進(jìn)行海上工作的船艇等硬件設(shè)施,使得實(shí)際操作受限。又如上級把交通安全事故數(shù)等列為嘉興市某街道考核內(nèi)容,可街道沒有執(zhí)法權(quán),發(fā)現(xiàn)道路交通違法行為也無法有效進(jìn)行制止,這同樣會影響年度考核成績。

    另一方面,許多職能部門的工作壓給下級后,基層無力落實(shí)完成,一旦出了問題還要被問責(zé)。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作已有30多年的紹興市越城區(qū)某街道黨工委書記表示,今年以來已簽訂十余份責(zé)任狀,很多都是“一票否決”,“很難睡個踏實(shí)覺”。

    借“屬地管理”之名,行推脫責(zé)任之實(shí),是官僚主義,是敷衍塞責(zé)的自保術(shù),與實(shí)事求是勇于擔(dān)當(dāng)?shù)恼我庾R,與身先示卒以上率下的領(lǐng)導(dǎo)品格相去甚遠(yuǎn),理當(dāng)予以糾正。

    編輯:李敏杰

    關(guān)鍵詞:責(zé)任 基層 街道 屬地管理

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