中新網(wǎng)11月8日電 據(jù)日本媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日，日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)發(fā)布消息稱，搭載小型回收密封艙的無(wú)人貨運(yùn)飛船“鸛”7號(hào)機(jī)于凌晨1點(diǎn)50分前后從國(guó)際空間站出發(fā)返回地球。

資料圖：當(dāng)?shù)貢r(shí)間2013年8月4日，日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)與三菱重工業(yè)公司向國(guó)際宇宙空間站運(yùn)送物資的貨運(yùn)飛船“鸛”4號(hào)機(jī)從種子島宇宙中心通過(guò)H-2B火箭發(fā)射升空。

日媒稱，這是日本首次挑戰(zhàn)攜帶物資從空間站返回的實(shí)驗(yàn)。如果能順利回收，將有助于今后日本自主推進(jìn)載人太空開(kāi)發(fā)。

“鸛”飛船數(shù)次調(diào)整軌道后，將在再次進(jìn)入大氣層時(shí)與密封艙分離。密封艙將于11日早晨在太平洋南鳥(niǎo)島近海降落，返回地球。

密封艙為圓柱形，直徑約84厘米、高約66厘米，呈底部擴(kuò)展型。此次裝入的是無(wú)重力環(huán)境下形成的蛋白質(zhì)結(jié)晶。

此前，“鸛”飛船發(fā)揮了向空間站運(yùn)送物資的作用，但返回時(shí)僅攜帶廢棄物，在重返大氣層時(shí)燃燒殆盡，不能將貨物完好帶回地球。此次搭載回收密封艙的設(shè)計(jì)通過(guò)防護(hù)材質(zhì)保護(hù)內(nèi)部，能夠抵御重返大氣層時(shí)的高溫，此外若使用真空結(jié)構(gòu)的隔熱容器還能保持低溫。

日本目前正在自身的“希望”號(hào)實(shí)驗(yàn)艙內(nèi)展開(kāi)實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)材料此前由美俄宇宙飛船返程時(shí)一同帶回。