【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道】波音公司已向所有運(yùn)營波音737 Max飛機(jī)的航空公司發(fā)布安全公告，稱傳感器可能存在問題，導(dǎo)致飛機(jī)自行大角度俯沖并墜落。

《今日美國》（USA Today）7日報(bào)道稱，10月29日印尼獅航的波音737發(fā)生事故遇難后，波音公司發(fā)布了安全公告，美國聯(lián)邦航空局也將規(guī)定美國的航空公司遵守安全協(xié)議。

目前對印尼獅航墜機(jī)的調(diào)查傾向于認(rèn)為，飛行數(shù)據(jù)傳感器存在問題，可能會(huì)反饋錯(cuò)誤數(shù)據(jù)。彭博社稱，在某些情況下，比如飛行員手動(dòng)飛行時(shí)，若傳感器發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)空氣動(dòng)力學(xué)失速的問題，737Max飛機(jī)會(huì)自動(dòng)將機(jī)頭向下推。

在波音公司發(fā)布公告后，美國聯(lián)邦航空局于7日發(fā)布了一份聲明，計(jì)劃就此問題發(fā)布適航指令并“將根據(jù)調(diào)查結(jié)果采取適當(dāng)?shù)倪M(jìn)一步行動(dòng)”。

“波音公司和美國聯(lián)邦航空局正向運(yùn)營商提供信息，并提醒人們?nèi)绾谓鉀Q穩(wěn)定器調(diào)整機(jī)頭的問題，”航空專家約翰·考克斯（John Cox）說。“工作人員可以采取幾個(gè)步驟，最終關(guān)閉電動(dòng)穩(wěn)定器裝置并恢復(fù)到手動(dòng)調(diào)整。”

就目前而言，有行業(yè)分析師淡化了上述問題對航空公司和旅客的影響。他說，“到目前沒有任何跡象表明航空公司存在嚴(yán)重問題，也沒有任何因素會(huì)影響到這一最安全的交通方式。”