羊城晚報記者 馬燦

臨近“雙11”，快遞市場再起波瀾。上周末，順豐以55億元收購了DHL公司在華供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)，而近日，京東物流、圓通蛟龍集團相繼推出新的業(yè)務(wù)品牌，涉足中高端快遞市場；阿里、菜鳥等正式成立國際物流組，全球包裹72小時送達，引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注。分析認為，隨著各方在快遞細分市場中的深度布局，價格戰(zhàn)和服務(wù)戰(zhàn)或在所難免，而用戶將擁有更加豐富的選擇。

新來者京東來勢洶洶

隨著電商平臺的發(fā)展，物流快遞行業(yè)擴張也更加迅猛。在多年的激烈競爭中，國內(nèi)龍頭快遞企業(yè)逐漸形成了各自的業(yè)務(wù)優(yōu)勢：走直營模式的順豐主打商務(wù)件，是目前中高端快遞市場的領(lǐng)跑者。走加盟模式的“三通一達”，則主導電商快件市場。

“看似平穩(wěn)的快遞市場中，其實隱藏著商機?！币晃唤邮苎虺峭韴笥浾卟稍L的快遞專家表示，因為網(wǎng)購人群的增加，也使得快遞小哥們工作量加大，但是服務(wù)質(zhì)量卻不是那么理想，這給了更多對快遞市場新來者切入市場的機會，因為“商機就出現(xiàn)在這種消費需求與消費期望里”。

近日，在2018年全球智慧物流峰會上，京東物流王振輝稱京東將正式上線個人快遞業(yè)務(wù),定位是高品質(zhì)快遞。盡管王振輝表示，這只是為更多的個人消費者提供“不止多一種選擇”，希望能夠為個人的需求方面提供更便捷更安全和更豐富的服務(wù)。但快遞業(yè)這位重量級選手的入場，顯然引起了行業(yè)內(nèi)外極大的關(guān)注。

順豐圓通菜鳥深耕中高端

而先入場的企業(yè)已開始了中高端市場的深耕，26日，順豐宣布與國際物流三巨頭之一DHL達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，順豐香港以人民幣55億元現(xiàn)金的對價，購買DHL公司旗下的DHL香港、DHL北京兩家公司100%的股權(quán)。交易完成后，順豐將獲得DHL在中國內(nèi)地、香港地區(qū)、澳門地區(qū)的供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)、管理團隊以及運輸倉儲科技，這兩家位列全球前五的兩大物流巨頭的聯(lián)手，將使中國物流行業(yè)的競爭格局發(fā)生重要變化。

而在23日，順豐申報的物流無人機示范運行區(qū)空域申請得到相關(guān)部門的正式批復，獲準飛行空域為陽澄湖全湖面及周圍部分陸地。這是繼贛州后順豐拿下的又一空域，未來將用于大閘蟹等特色生鮮水產(chǎn)的無人機運輸。未來還考慮將無人機的應(yīng)用范圍拓展至跨湖運輸、同城配送等業(yè)務(wù)。

而圓通集團于本月正式開啟“圓通速遞”與“承諾達”雙品牌戰(zhàn)略。據(jù)悉，承諾達是圓通蛟龍集團旗下的全新獨立品牌，獨立于上市公司圓通速遞，定位中高端市場，是繼順豐之后快遞市場上出現(xiàn)的第二個直營體系品牌。據(jù)承諾達運營方圓碩供應(yīng)鏈管理有限公司執(zhí)行總裁楊新偉介紹，承諾達特快是對標國際、服務(wù)中高端客戶的高頻配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在同城、經(jīng)濟圈范圍內(nèi)可實現(xiàn)即日達、次晨達；跨省重點城市互發(fā)的快件，可實現(xiàn)次日達覆蓋率達90%以上。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)則把目光轉(zhuǎn)向了全球智慧物流，23日，阿里巴巴、菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布，與國家物流信息平臺、國際港口社區(qū)系統(tǒng)協(xié)會發(fā)起成立國際物流可視化任務(wù)組，共同通過標準推進全球智慧物流的建設(shè)，向全球包裹72小時送達這一目標靠近。

阿里巴巴方面稱，四方將攜手把任務(wù)組建設(shè)成為國際物流信息交互標準協(xié)商制定及合作推廣的平臺，這一平臺產(chǎn)出的標準成為ISO及業(yè)界事實標準，并用到全球智慧供應(yīng)鏈建設(shè)當中。

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