香港特區(qū)政府運輸及房屋局證實，港珠澳大橋28日開展首次三地聯(lián)合試運行，測試口岸運作情況，為大橋全線開通作準備。

運房局接受新華社查詢時表示，作為港珠澳大橋開通準備工作的一部分，內地、香港及澳門三地政府于28日、29日和30日連續(xù)三天進行聯(lián)合試運行，以測試各自口岸的運作。

香港兩個主要跨境巴士商會應邀派出跨境巴士參與試運行，每輛跨境巴士跟隨約10名運營商工作人員，以乘客身份體驗三地口岸的通關程序。

“港粵直通巴士協(xié)會”秘書長張劍平介紹，該協(xié)會28日和29日各派一輛跨境巴士參與試車。28日的試運行車輛中午12時從大橋香港口岸出發(fā)，途經珠海及澳門口岸，然后經珠海連線到達珠海，全程55公里，需時約40分鐘，一路順暢。

當天，香港冠忠巴士集團旗下一家跨境直通巴士公司的董事總經理陳宗彝隨跨境巴士參與試車。他表示，巴士駛完全程到達珠海，途中經過人工島、海底隧道和主橋橋面等，均行駛平穩(wěn)。尤其是珠海及澳門口岸實施“合作查驗、一次放行”的新模式，顯著縮短通關時間。

在此次聯(lián)合試運行之前，澳門海關與澳門運輸業(yè)及工商業(yè)團體舉行座談會，就港珠澳大橋的開通、澳門口岸管理區(qū)物流設施的建設、通關便利措施等議題，進行探討并交換意見。

澳門海關關長黃有力表示，海關負責物流設施項目招標的統(tǒng)籌及監(jiān)管工作，對于物流設施的設備配置及營運，歡迎業(yè)界踴躍發(fā)表意見，協(xié)助海關優(yōu)化項目的招標方案，以配合業(yè)界發(fā)展。

港珠澳大橋位于珠江口伶仃洋海域，是連接香港、珠海和澳門的大型跨海通道，其功能主要是解決三地之間的陸路客貨運輸要求，建立跨越粵、港、澳三地并連接珠江東西兩岸的陸路運輸新通道，推動三地經濟持續(xù)發(fā)展。

港珠澳大橋由香港口岸至珠海及澳門口岸全長約42公里，包括12公里長的香港連接路及約30公里長的主橋，是全球最長的橋隧組合跨海通道。再加上約13公里長的珠海接線，大橋總長度為55公里。