9月5日起，交通運(yùn)輸部、中央政法委、中央網(wǎng)信辦、國(guó)家發(fā)展和改革委、工業(yè)和信息化部等10部門及相關(guān)專家組成的檢查組在全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)所有網(wǎng)約車順風(fēng)車平臺(tái)公司開展安全專項(xiàng)檢查，系統(tǒng)排查平臺(tái)公司存在的重大安全生產(chǎn)隱患、影響公共安全和乘客人身安全的問題。5日上午，檢查組首先來到滴滴公司，開始進(jìn)行入駐式檢查。

檢查涉及全部網(wǎng)約車平臺(tái)

據(jù)悉，此次檢查將對(duì)有關(guān)部門監(jiān)管職責(zé)落實(shí)情況進(jìn)行檢查；對(duì)發(fā)現(xiàn)的相關(guān)問題和隱患提出整改意見并督促指導(dǎo)平臺(tái)公司整改；對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)企業(yè)和經(jīng)營(yíng)管理人員、失職瀆職工作人員提出處理和問責(zé)意見。

按照交通運(yùn)輸部提供的信息，這一檢查將會(huì)涉及全部網(wǎng)約車平臺(tái)：部級(jí)層面對(duì)滴滴、首汽約車、神州專車、曹操專車、易到、美團(tuán)出行網(wǎng)約車平臺(tái)公司和嘀嗒、高德順風(fēng)車平臺(tái)公司進(jìn)行檢查。其他網(wǎng)約車、順風(fēng)車平臺(tái)公司，由公司注冊(cè)所在地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門指導(dǎo)相關(guān)城市交通運(yùn)輸主管部門會(huì)同相關(guān)部門開展檢查。全面檢查工作為期半月。

就在交通部正式入駐網(wǎng)約車平臺(tái)的前夕，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議第二次會(huì)議也如期召開。部際聯(lián)席會(huì)議指出，近一段時(shí)間以來，社會(huì)上連續(xù)發(fā)生多起滴滴司機(jī)殺害乘客、性侵、性騷擾事件，引起社會(huì)高度關(guān)注和極大憤慨。對(duì)事件中遇害者表示哀悼，對(duì)受害人及家屬表示慰問，對(duì)犯罪分子將依法嚴(yán)懲，對(duì)負(fù)有不可推卸責(zé)任的滴滴公司將依法依規(guī)進(jìn)行嚴(yán)厲查處。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)：一要切實(shí)做好網(wǎng)約車順風(fēng)車平臺(tái)公司的聯(lián)合專項(xiàng)檢查，堅(jiān)決查處違法違規(guī)的平臺(tái)公司，促使平臺(tái)公司真正敬畏法律、敬畏制度、敬畏生命。二要切實(shí)強(qiáng)化網(wǎng)約車順風(fēng)車平臺(tái)公司的安全主體責(zé)任，堅(jiān)決堵住平臺(tái)管理漏洞，有效防范化解各類風(fēng)險(xiǎn)。三要加快完善法律法規(guī)和制度規(guī)則，加快推進(jìn)網(wǎng)約車合規(guī)化進(jìn)程，加大對(duì)平臺(tái)公司違法違規(guī)行為的懲處力度，切實(shí)提高對(duì)網(wǎng)約車順風(fēng)車的長(zhǎng)效治理能力。

9月1日，交通部微信公眾號(hào)發(fā)文稱，滴滴出行創(chuàng)始人程維和滴滴出行總裁柳青對(duì)8月24日浙江樂清女孩乘滴滴順風(fēng)車被駕駛員殘忍殺害一事，事發(fā)4天后聯(lián)名致歉“姍姍來遲”。交通部表示，“仍感一絲欣慰，說明滴滴公司已開始反思”。但交通部在公眾號(hào)文章指出，滴滴出行發(fā)的道歉“還是淺層次的，也反映出滴滴公司尚未真正吸取血案的教訓(xùn)。”交通部認(rèn)為滴滴的致歉尚未正視產(chǎn)生安全問題的根源，尚未真正解決“承諾多、整改少”的慣性思維，仍難解其追逐商業(yè)利益和急于上市脫殼的“心魔”。

滴滴發(fā)布一系列整改措施

對(duì)于交通部的入駐檢查，滴滴出行表示，非常感謝檢查組進(jìn)駐滴滴，滴滴將積極認(rèn)真配合檢查組各項(xiàng)工作，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題深入整改，盡快推動(dòng)合規(guī)化進(jìn)程，切實(shí)強(qiáng)化客服安全能力建設(shè)，全面提升出行安全保障水平。

據(jù)中國(guó)之聲報(bào)道，滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維在現(xiàn)場(chǎng)表示，滴滴運(yùn)營(yíng)如此大規(guī)模的移動(dòng)出行業(yè)務(wù)，缺乏經(jīng)驗(yàn)和參照，沒有足夠的敬畏之心、警惕之心，喪失了安全紅線和底線的意識(shí)，社交出行的引入也偏離了綠色共享出行的初心。在安全管理實(shí)踐上的不足，滴滴內(nèi)部過分強(qiáng)調(diào)了降低傷亡率和司乘沖突率等要求，對(duì)事故和車內(nèi)沖突的關(guān)注度較大，對(duì)惡性事件判斷為發(fā)生概率極低，沒有引起足夠重視。平臺(tái)與政府部門的配合在滴滴方是需要滴滴方面進(jìn)行加強(qiáng)的，在背景核查等方面需要加強(qiáng)與主管部門的協(xié)調(diào)與配合。

程維還表示，平臺(tái)將新投入1.4億專項(xiàng)資金加強(qiáng)安全客服團(tuán)隊(duì)的建設(shè)，下決心摒棄客服外包模式，在今年年底前將自建客服中心擴(kuò)展至8000席。在所有展開業(yè)務(wù)的地級(jí)以上城市，以辦事處形式盡快全面申請(qǐng)，辦理網(wǎng)約車與網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營(yíng)許可證，今年年底前在不低于100個(gè)城市完成辦理工作。

4日晚間，滴滴出行也公開了安全大整治的具體措施。滴滴出行將于2018年9月8日23點(diǎn)至9月15日凌晨5點(diǎn)期間，在中國(guó)大陸地區(qū)暫停提供深夜23：00至次日凌晨5：00時(shí)間段的出租車、快車、優(yōu)步、優(yōu)享、拼車、專車、豪華車服務(wù)。單車、代駕、公交、海外自駕租車及二手車服務(wù)照常。在乘客端將原“緊急求助”功能升級(jí)為“一鍵報(bào)警”；司機(jī)端上線“一鍵報(bào)警”功能。9月8日起，在加密保存數(shù)據(jù)、保障司乘隱私的前提下，在網(wǎng)約車業(yè)務(wù)中(快車、優(yōu)享、專車等)試運(yùn)營(yíng)全程錄音功能。

北京晨報(bào)記者 韓元佳