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"北京大七環(huán)"閉合 打造京津冀"一小時交通圈"

2018年08月20日 17:15 | 作者:杜燕 | 來源:中國新聞網(wǎng)
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連接京津冀地區(qū)的首都地區(qū)環(huán)線高速公路(G95)最后一段——通州至大興段20日中午正式通車,這意味著被稱為“北京大七環(huán)”的首都地區(qū)環(huán)線高速公路正式閉合成環(huán),將為京津冀區(qū)域主要城市間“一小時交通圈”、主要城市與周邊衛(wèi)星城市間“半小時生活圈”提供交通支撐。

首都地區(qū)環(huán)線高速公路(G95)最后一段——通州至大興段20日中午正式通車,這意味著被稱為“北京大七環(huán)”的首都地區(qū)環(huán)線高速公路正式閉合成環(huán)。 中新社記者 富田 攝

首都地區(qū)環(huán)線高速公路(G95)最后一段——通州至大興段20日中午正式通車,這意味著被稱為“北京大七環(huán)”的首都地區(qū)環(huán)線高速公路正式閉合成環(huán)。 中新社記者 富田 攝

據(jù)介紹,首都地區(qū)環(huán)線高速俗稱“北京大七環(huán)”,全長940公里。其中河北境內(nèi)約850公里,將河北承德、興隆、三河、香河、廊坊、固安、涿州、張家口、崇禮、沽源、豐寧等城市串聯(lián)起來;北京市境內(nèi)約90公里,串聯(lián)起平谷、通州和大興等區(qū)。

北京首都環(huán)線高速公路有限公司副總經(jīng)理荊艷會20日介紹,首都地區(qū)環(huán)線高速公路(通州至大興段)起點為北京市大興區(qū)采育鎮(zhèn)韓營村南側(cè)市界,與河北省廊坊市段規(guī)劃線位相接,線位折向東北,經(jīng)大興區(qū)采育鎮(zhèn)以及通州區(qū)于家務鎮(zhèn)、永樂店鎮(zhèn)及漷縣鎮(zhèn),終點為北京市通州區(qū)西集鎮(zhèn)趙莊村北側(cè)市界,與河北省香河縣段規(guī)劃線位相接,路線全長約38公里,設計速度為每小時120公里,雙向六車道。

“2016年12月份動工,用時不到2年時間完工。”荊艷會稱,該路段連接京津高速、京滬高速、京哈高速以及潮白河、北運河,全線共23座橋梁,長度約19公里,占全線長度50%,其中兩座特大橋跨越北運河、潮白河。目前,首都地區(qū)環(huán)線高速公路與京滬高速互通立交正在進行機電設備調(diào)試,預計9月上旬實現(xiàn)互通。

首都地區(qū)環(huán)線高速公路(G95)最后一段——通州至大興段20日中午正式通車,這意味著被稱為“北京大七環(huán)”的首都地區(qū)環(huán)線高速公路正式閉合成環(huán)。 中新社記者 富田 攝

首都地區(qū)環(huán)線高速公路(G95)最后一段——通州至大興段20日中午正式通車,這意味著被稱為“北京大七環(huán)”的首都地區(qū)環(huán)線高速公路正式閉合成環(huán)。 中新社記者 富田 攝

北京市交通委員會京津冀一體化協(xié)同處處長趙陽指出,首都地區(qū)環(huán)線高速通州大興段的開通完善了北京東部路網(wǎng),為京津冀區(qū)域形成主要城市之間“1小時交通圈”、主要城市與周邊衛(wèi)星城市間“半小時生活圈”提供交通支撐,并改善了北京城市副中心周邊路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和交通狀況,對疏解北京東六環(huán)車流壓力和過境貨運交通起到積極作用。

當天,連接河北省三河市與北京市的一條快速通道——京秦高速公路北京段也正式通車。趙陽表示,京秦高速公路北京段起點為東六環(huán)小龐各莊橋以北260米處,終點至市界,道路全長約6.3公里,設計速度為每小時120公里,雙向六車道,通車后將緩解北京東部交通壓力。

趙陽指出,京秦高速公路全線包括北京段、天津段、河北段,連接北京通州、天津薊縣、河北秦皇島等地區(qū),全部建成后,打通了京津冀間又一交通“大動脈”,能夠分流京哈高速近一半的運輸壓力,緩解北京通州地區(qū)與河北三河燕郊地區(qū)的現(xiàn)狀交通壓力,并帶動沿線產(chǎn)業(yè)及旅游事業(yè)發(fā)展,打造“京津冀一小時生活圈”。

編輯:李敏杰

關(guān)鍵詞:北京 交通 地區(qū)

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