人民政協(xié)網(wǎng)北京8月9日電（記者 李木元）8月8日早晨6:02分和6:05分，隨著C2581和C2002次復(fù)興號(hào)動(dòng)車組分別從北京南站和天津站發(fā)出，標(biāo)志著京津城際鐵路上的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組全部按350公里時(shí)速運(yùn)行，北京南站至天津站列車運(yùn)行時(shí)間將由此前的35分鐘壓縮至30分鐘，且提速不提價(jià)。

乘客陸續(xù)登上C2581次復(fù)興號(hào)高鐵

京津城際鐵路是中國(guó)第一條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路， 2008年8月1日開(kāi)通以來(lái)，運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定，旅客運(yùn)量快速增長(zhǎng)，社會(huì)綜合效益顯著，已經(jīng)成為展示我國(guó)高鐵發(fā)展成就和運(yùn)營(yíng)品質(zhì)的一張靚麗名片。京津城際鐵路以“大運(yùn)量、高密度、公交化”的運(yùn)輸組織模式，為廣大民眾提供了快捷、安全、方便、舒適的運(yùn)輸服務(wù)，深刻改變了京津兩地人民的工作和生活，為京津冀協(xié)同發(fā)展提供了強(qiáng)有力的軌道運(yùn)輸支撐。同時(shí)，為了給旅客提供更加便捷的出行體驗(yàn)，共享鐵路改革發(fā)展成果，鐵路部門不斷改進(jìn)和提升服務(wù)品質(zhì)，先后推出了中鐵銀通卡和京津城際同城優(yōu)惠卡，對(duì)經(jīng)常來(lái)往京津兩地之間的“通勤一族”來(lái)說(shuō)，既是一種新的選擇，也為工作生活帶來(lái)新變化。

C2581次復(fù)興號(hào)高鐵列車疾馳

C2581次復(fù)興號(hào)高鐵列車達(dá)到時(shí)速350公里每小時(shí)

北京鐵路據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年上半年京津城際日均運(yùn)送旅客8.2萬(wàn)人次，其中，持中鐵銀通卡和京津城際同城優(yōu)惠卡日均刷卡旅客達(dá)6700人次，單日最高刷卡旅客達(dá)13200余人次。截至目前，中鐵銀通卡發(fā)售17萬(wàn)張，京津城際同城優(yōu)惠卡發(fā)售2.3萬(wàn)。

今年以來(lái)，中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)深入推進(jìn)京津城際鐵路標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)，京津城際鐵路的技術(shù)裝備和基礎(chǔ)設(shè)施得到全面強(qiáng)化，設(shè)備運(yùn)用維護(hù)水平持續(xù)提升，外部環(huán)境整治成效明顯，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)已滿足350公里時(shí)速運(yùn)行要求。

乘客拍攝C2581次復(fù)興號(hào)高鐵列車時(shí)速

據(jù)悉，京津城際所有復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車由中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)天津機(jī)務(wù)段司機(jī)負(fù)責(zé)駕駛。為確保復(fù)興號(hào)動(dòng)車組350公里達(dá)速運(yùn)營(yíng)平穩(wěn)安全運(yùn)行，該段制定了《京津城際線時(shí)速350公里列車安全正點(diǎn)操縱指南》，針對(duì)部分區(qū)段運(yùn)行時(shí)分縮短、動(dòng)車組操縱提級(jí)提速加快等變化，研發(fā)了京津城際時(shí)速350公里操縱實(shí)訓(xùn)模塊，利用模擬操縱艙對(duì)司機(jī)逐一培訓(xùn)；重點(diǎn)對(duì)車門開(kāi)放、對(duì)標(biāo)停車、速度掌控等作業(yè)環(huán)節(jié)加強(qiáng)盯控，確保行車安全。