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    京津城際動車組全部升級“復(fù)興號”

    2018年08月02日 11:25 | 作者:翟開礦 岳陽 | 來源:燕趙晚報
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    本報訊(記者 翟開礦 通訊員 岳陽)來自中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司的消息,8月1日,北京至天津城際鐵路運(yùn)營已滿10周年,累計安全運(yùn)送旅客2.5億人次。每日開行列車數(shù)量從最初的47對增至現(xiàn)在的108.5對,增幅達(dá)130%,京津城際鐵路已經(jīng)成為往來京津兩地旅客出行首選。同時,京津城際鐵路于2018年8月1日全部更換為“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組列車,給旅客更美好的出行體驗(yàn)。

    京津城際鐵路是中國首條設(shè)計時速350公里的高速鐵路,自2008年8月1日開通運(yùn)營以來,京津城際累計運(yùn)送旅客2.5億人次。相當(dāng)于每年減少6250萬輛小汽車(4人一車),每天減少17100余輛汽車在京津間穿行。以一輛小轎車百公里油耗10升計算,行駛100公里二氧化碳量的排放量約為27千克,十年間減少二氧化碳排放量168.5萬噸。

    京津城際鐵路以“大運(yùn)量、高密度、公交化”的運(yùn)輸組織模式,為廣大民眾提供了快捷、安全、方便、舒適的旅客運(yùn)輸服務(wù)。同時,以京津城際鐵路為發(fā)端,京滬、京廣、津秦、津保、石濟(jì)等高鐵連網(wǎng)成片,形成半小時至1小時“高鐵經(jīng)濟(jì)圈”,為京津冀協(xié)同發(fā)展提供了運(yùn)輸保障。


    編輯:李晨陽

    關(guān)鍵詞:京津 城際 動車

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