中新網(wǎng)7月19日電 據(jù)泰國媒體報(bào)道，在普吉島海域船難發(fā)生兩周后，普吉島海上救援中心正式開通，與此同時(shí)，泰國警方17日公布了沉船事故的進(jìn)一步調(diào)查進(jìn)展。警方認(rèn)為，“鳳凰”號(hào)可能存在偷工減料的情況，女船主的身份背景也遭到質(zhì)疑。

報(bào)道稱，在普吉島海域船只事故兩周后，一個(gè)24小時(shí)的海上救援中心17日在該地正式開通。此舉是為了防止7月5日的事故重演。

普吉島州長Noraphat Plodthong表示，該中心將24小時(shí)運(yùn)作，三艘救生艇隨時(shí)待命。

與此同時(shí)，有關(guān)部門正對(duì)這些船只的運(yùn)營者采取法律行動(dòng)，女船主的身份背景也遭到質(zhì)疑。

泰國旅游警察局副指揮官素拉徹17日表示，“鳳凰”號(hào)所屬公司TC Blue Dream的負(fù)責(zé)人沃拉克·雷克柴康(Woralak Rerkchaikan)的保釋請(qǐng)求被否決，目前正處于監(jiān)禁之中。

“一個(gè)公司的員工怎么可能突然獲得資金來注冊(cè)一個(gè)公司并為她的公司買一艘昂貴的船呢？她的學(xué)校朋友說她不是來自一個(gè)富有的家庭。”素拉徹說。

而女船主沃拉克則說她嫁給了一位中國潛水教練，并用他的錢創(chuàng)辦了這家公司。素拉徹說，“到目前為止，她的丈夫從未站出來”。

素拉徹還對(duì)鳳凰城的糟糕標(biāo)準(zhǔn)提出質(zhì)疑?！坝捎谒挥幸粋€(gè)抽水泵，而不是四個(gè)抽水泵，在水開始流入后的五分鐘內(nèi)就沉沒了”。

他說，“鳳凰號(hào)”的所有者可能降低了安全標(biāo)準(zhǔn)，以節(jié)省成本。

素拉徹還說，“在船只投入使用前，海事局也有責(zé)任對(duì)其進(jìn)行安全檢查?！庇涗涳@示，其他獲得批準(zhǔn)的船在投入使用前有70至80頁的檢查信息，但是鳳凰號(hào)的船只有四到五頁信息。

素拉徹指出，警方還調(diào)查了“艾莎公主”號(hào)的經(jīng)營者，發(fā)現(xiàn)該公司可能侵占了公共土地。

7月5日，“鳳凰”號(hào)和“艾莎公主”號(hào)遭遇特大暴雨，船只傾覆沉沒。盡管許多乘客成功獲救，但仍有47名游客不幸遇難。