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    北極天然氣來了:中國(guó)首船亞馬爾LNG運(yùn)抵江蘇

    2018年07月19日 13:53 | 來源:澎湃新聞
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    原標(biāo)題:北極天然氣來了:中國(guó)首船亞馬爾LNG經(jīng)北極航道運(yùn)抵江蘇

    北極天然氣來了:中國(guó)首船亞馬爾LNG運(yùn)抵江蘇

    本文圖均為中石油集團(tuán)供圖

    7月19日, 中俄能源合作重大項(xiàng)目——亞馬爾液化天然氣項(xiàng)目向中國(guó)供應(yīng)的首船液化天然氣(LNG)通過北極東北航道運(yùn)抵中國(guó)石油旗下的江蘇如東LNG接收站,交付給中國(guó)石油,開啟了亞馬爾項(xiàng)目向中國(guó)供應(yīng)LNG的新篇章,為中國(guó)的清潔能源供應(yīng)帶來了新氣源。

    亞馬爾項(xiàng)目是中國(guó)提出“一帶一路”倡議后在俄羅斯實(shí)施的首個(gè)特大型能源合作項(xiàng)目,項(xiàng)目位于俄羅斯境內(nèi)的北極圈內(nèi),是目前全球在北極地區(qū)開展的最大型液化天然氣工程,屬于世界特大型天然氣勘探開發(fā)、液化、運(yùn)輸、銷售一體化項(xiàng)目,被譽(yù)為“鑲嵌在北極圈上的一顆能源明珠”。項(xiàng)目由俄羅斯諾瓦泰克股份公司、中國(guó)石油天然氣集團(tuán)有限公司、法國(guó)道達(dá)爾公司和中國(guó)絲路基金共同合作開發(fā)。

    北極天然氣來了:中國(guó)首船亞馬爾LNG運(yùn)抵江蘇

    該項(xiàng)目的天然氣可采儲(chǔ)量達(dá)到1.3萬億立方米,凝析油可采儲(chǔ)量6000萬噸;將建成3條年產(chǎn)量550萬噸LNG生產(chǎn)線,全部建成后每年可生產(chǎn)LNG1650萬噸,凝析油120萬噸,其中第一條生產(chǎn)線已于2017年12月投產(chǎn)。

    這是亞馬爾項(xiàng)目首次通過北極東北航道穿過白令海峽向中國(guó)供應(yīng)LNG。這一航道從俄羅斯薩貝塔港出發(fā),向東經(jīng)過喀拉海、拉普捷夫海、東西伯利亞海、楚科奇海直到白令海峽,航程約10700公里,比常規(guī)蘇伊士運(yùn)河航線節(jié)約了約13400公里,平均用時(shí)20天左右,比通過蘇伊士運(yùn)河的傳統(tǒng)航線節(jié)省20天以上。

    北極天然氣來了:中國(guó)首船亞馬爾LNG運(yùn)抵江蘇

    因北極航道地處寒冷北極,海路常年結(jié)冰,冬季因冰層太厚而無法通行,夏季隨著溫度的升高,北極航道的冰層變薄,具備通航條件,北極航道的夏季運(yùn)輸窗口期一般為7月至11月。通過北極航道向亞太供應(yīng)LNG是亞馬爾項(xiàng)目的夏季航道。在其他時(shí)間,亞馬爾LNG將經(jīng)歐洲轉(zhuǎn)運(yùn)至亞洲市場(chǎng)。

    自去年12月正式投產(chǎn)后,亞馬爾項(xiàng)目已向歐洲客戶出口LNG。據(jù)了解,預(yù)計(jì)今年亞馬爾項(xiàng)目將有4-5船LNG通過北極航道供應(yīng)亞太地區(qū)。?

    根據(jù)簽署的長(zhǎng)期購(gòu)銷協(xié)議,在亞馬爾項(xiàng)目第二、三條LNG生產(chǎn)線投產(chǎn)后,中國(guó)石油將從2019年起,每年進(jìn)口亞馬爾項(xiàng)目300萬噸LNG,屆時(shí)會(huì)有大批的亞馬爾LNG通過北極航道向中國(guó)供應(yīng)。亞馬爾項(xiàng)目作為中俄在北極圈合作的首個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈合作項(xiàng)目,將成為“冰上絲綢之路”的重要支點(diǎn),不僅將帶動(dòng)俄羅斯能源產(chǎn)業(yè)和邊疆地區(qū)發(fā)展,還能夠豐富中國(guó)清潔能源供應(yīng),加快推進(jìn)中國(guó)能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。

    北極天然氣來了:中國(guó)首船亞馬爾LNG運(yùn)抵江蘇

    亞馬爾項(xiàng)目目前有5艘ARC7冰級(jí)LNG船和1艘ICE2冰級(jí)船提供LNG運(yùn)輸服務(wù),4艘冰級(jí)凝析油輪提供凝析油運(yùn)輸服務(wù)。承擔(dān)此次運(yùn)輸任務(wù)的“弗拉基米爾·魯薩諾夫號(hào)”(Vladimir Rusanov)是為亞馬爾項(xiàng)目專門設(shè)計(jì)建造的適宜冰區(qū)海域運(yùn)輸?shù)腁RC7冰級(jí)LNG運(yùn)輸船,該船長(zhǎng)299米,寬50米,由中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)公司和日本商船三井共同投資建造和運(yùn)營(yíng)。該船設(shè)計(jì)LNG裝載運(yùn)輸能力17.2萬方,約7.5萬噸。

    據(jù)澎湃新聞了解,此次運(yùn)抵如東接收站的“弗拉基米爾·魯薩諾夫號(hào)”實(shí)際卸下LNG15.95萬方。

    當(dāng)天,在如東LNG接收站隆重舉行了中國(guó)首船亞馬爾LNG入港儀式。中國(guó)國(guó)家發(fā)展改革委副主任、國(guó)家能源局局長(zhǎng)努爾·白克力、中國(guó)石油總經(jīng)理章建華、江蘇省副省長(zhǎng)馬秋林、俄羅斯能源部長(zhǎng)諾瓦克、俄羅斯諾瓦泰克公司總裁米赫爾松,以及絲路基金、國(guó)家開發(fā)銀行、中遠(yuǎn)海運(yùn)、日本商船三井公司等中外代表出席了儀式。

    編輯:曾珂

    關(guān)鍵詞:中國(guó)首船亞馬爾LNG運(yùn)抵江蘇

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