當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月10日上午，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在柏林與德國總理默克爾共同出席中德自動(dòng)駕駛汽車展示活動(dòng)。 新華社記者 饒愛民 攝

新華社柏林7月10日電（記者袁帥　張毅榮）當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月10日上午，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在柏林與德國總理默克爾共同出席中德自動(dòng)駕駛汽車展示活動(dòng)。

兩國總理首先來到靜態(tài)展示區(qū)，參觀中德6家企業(yè)及科研院校合作研發(fā)的3輛自動(dòng)駕駛汽車。旁邊的電子屏上演示著通過激光、雷達(dá)等技術(shù)模擬的復(fù)雜路況信號(hào)圖。李克強(qiáng)和默克爾一邊觀看屏幕，一邊聽雙方代表介紹技術(shù)研發(fā)情況。

李克強(qiáng)詳細(xì)詢問雙方合作情況、企業(yè)各自所占股比以及汽車傳感系統(tǒng)、續(xù)航能力、交通大數(shù)據(jù)收集分析等技術(shù)細(xì)節(jié)。當(dāng)?shù)弥聡嚻髽I(yè)同中國高等院校開展全面合作，不僅包括自動(dòng)駕駛技術(shù)，還包括城市交通管理大數(shù)據(jù)研究和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育時(shí)，李克強(qiáng)高興地鼓勵(lì)雙方要以更加開放的心態(tài)開展合作。李克強(qiáng)特別指出，中國人口眾多、各地發(fā)展水平和交通狀況存在差別，希望德方立足中國市場，結(jié)合中國國情，把技術(shù)和研究做扎實(shí)。

在動(dòng)態(tài)展示區(qū)，李克強(qiáng)和默克爾興致勃勃地登上一輛中德合作研發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車，在全自動(dòng)駕駛狀態(tài)下親身感受了一段平穩(wěn)的行程，吸引了全場觀眾好奇贊嘆的目光。順利結(jié)束了試乘，李克強(qiáng)向默克爾發(fā)出邀請，“下次請你到中國體驗(yàn)自動(dòng)駕駛汽車！”

兩國總理一邊參觀，一邊交談，就自動(dòng)駕駛?cè)绾蝺?yōu)先兼顧交通弱勢群體的利益、這項(xiàng)前沿技術(shù)涉及的法律問題、自動(dòng)駕駛與智慧城市發(fā)展配套與相互促進(jìn)、兩國政府如何對企業(yè)提供支持與規(guī)范等交流看法。

隨后，兩國總理發(fā)表講話。李克強(qiáng)表示，這場活動(dòng)是我此次訪德的“壓軸戲”。40年前，德國企業(yè)展現(xiàn)勇氣和智慧，率先同中國進(jìn)行汽車合資合作，拉開了兩國汽車合作的序幕，并收獲了中國市場豐厚的回報(bào)。當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革席卷全球，自動(dòng)駕駛汽車代表了汽車產(chǎn)業(yè)、技術(shù)的制高點(diǎn)，發(fā)展前景廣闊。中國正在推行新一輪對外開放，將進(jìn)一步開放汽車領(lǐng)域市場準(zhǔn)入，歡迎德國企業(yè)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)敢為人先的精神擴(kuò)大對華投資，拓展高技術(shù)領(lǐng)域合作，推動(dòng)中德汽車合作從傳統(tǒng)制造合作走向智能研發(fā)合作，在未來市場競爭中搶占先機(jī)，做大共同利益的“蛋糕”。

李克強(qiáng)指出，昨天中德雙方就自動(dòng)駕駛汽車簽署了合作協(xié)議，雙方將技術(shù)研發(fā)和市場運(yùn)用結(jié)合起來，優(yōu)勢互補(bǔ)，合作大于競爭，可以實(shí)現(xiàn)互利雙贏。我們歡迎德國領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)在中國落地，中國政府將繼續(xù)加大知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度。希望德國也同樣秉持開放態(tài)度同中方開展經(jīng)濟(jì)、技術(shù)合作。自動(dòng)駕駛汽車畢竟還是新鮮事物，中方愿與德方共同研究相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī)，通過雙方共同努力，將自動(dòng)駕駛汽車合作打造成為中德務(wù)實(shí)合作的新引擎，為兩國關(guān)系發(fā)展增添新動(dòng)力！

肖捷、何立峰參加活動(dòng)。