本周，默克爾幸免于一場可能將她趕下臺的重大政治危機(圖：法新社)

據(jù)法新社(afp)消息，默克爾在聯(lián)邦議院講話中表示，自特朗普決定對鋼鐵和鋁進等口商品征收懲罰性關稅以來，雙方都陷入了“貿(mào)易沖突”。默克爾表示，“要防止這場沖突成為一場真實的戰(zhàn)爭(real war)是值得的，”這“需要雙方”采取措施。她指出，歐盟委員會主席容克(Jean-Claude Juncker)近期將前往美國，尋求制止美國加征任何新的關稅。

早前，美國商務部以國家安全為由，于5月23日在特朗普的指示下開展調(diào)查，據(jù)了解特朗普反復批評歐盟對美國的貿(mào)易順差和汽車進口關稅較高。特朗普上周表示，美國政府正在完成調(diào)研，并建議美國盡快采取行動。早些時候朗普甚至威脅稱要對所有歐盟組裝的汽車征收20%的關稅。

據(jù)報道，歐盟已對包括波本威士忌、牛仔褲、哈雷(Harley-Davidson)機車在內(nèi)的指標性美國產(chǎn)品課征關稅，作為鋼鋁制品進口稅的象征性報復措施。

默克爾警告特朗普勿發(fā)動貿(mào)易戰(zhàn)(圖：美聯(lián))

針對特朗普抱怨，歐盟尤其是德國，對美國有龐大貿(mào)易順差，默克爾表示，特朗普的算法有所扭曲，因為只以商品貿(mào)易為根據(jù)，并未涵蓋服務貿(mào)易。默克爾表示：“若把數(shù)位服務之類的服務也算進去，那么會得到完全不同的貿(mào)易收支賬，顯示美國對歐洲有順差。”她對國會表示：“只計算商品，卻不包含服務，幾乎已不合時宜。”

默克爾過去曾表示，她支持針對亞馬遜(Amazon.com)、臉書(Facebook)、谷歌(Google)之類的跨國企業(yè)課征“數(shù)位稅”。前述跨國企業(yè)為了節(jié)稅而將收益轉(zhuǎn)移到不同歐洲國家，引發(fā)外界抨擊。

不過歐盟內(nèi)部對數(shù)位稅的看法分歧，盧森堡、愛爾蘭等國不愿因此造成美國科技巨頭企業(yè)轉(zhuǎn)往其他國家。

在容克將前往華盛頓之前，歐盟專員岡瑟爾·奧廷格(Guenther Oettinger)也表達了悲觀情緒，他在慕尼黑的一場經(jīng)濟論壇上表示美歐之間的“貿(mào)易戰(zhàn)將不可避免”。

特朗普早前表示將對歐洲汽車加稅(圖：路透)

歐洲的企業(yè)也警告特朗普，表示關稅大戰(zhàn)將會對雙方造成傷害。在致美國商務部長威爾伯·羅斯(Wilbur Ross)的一封信中，德國汽車制造巨頭寶馬公司表示，目前的關稅和任何新的征稅都將耗費對美投資和美國的就業(yè)機會。據(jù)報道，該企業(yè)僅在南卡羅來納州擁就有一家提供超10,000名工人就業(yè)機會的工廠。

而之前歐洲提交給美國商務部的一份《意見書》則進一步顯示，歐盟公司在美國生產(chǎn)近290萬輛汽車，支持120,000個工作崗位 ——如果包括汽車經(jīng)銷商和汽車零部件零售商則多達420,000個。