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蒙華鐵路重難點工程大圍山隧道貫通
新華社長沙6月20日電(記者陳夢婕、史衛(wèi)燕)中國最長運煤專線蒙華鐵路大圍山隧道20日順利貫通。以往盤山公路需要半小時的車程,今后乘火車只需3分鐘。
大圍山隧道起于湖南省瀏陽市張坊鎮(zhèn),止于江西省宜春市銅鼓縣排埠鎮(zhèn),全長8172米,2015年8月開工建設。
“大圍山隧道是蒙華鐵路的重難點工程,集重、難、長、大等特點于一身。隧道穿越林區(qū),地質復雜,條件艱險,最大埋深266米,共穿越9條斷層破碎帶,存在偏壓、突水、突泥、巖爆、坍塌等安全風險。”中鐵廣州工程局集團三公司副總經理劉強說。
據(jù)介紹,工程整體上采用“進口+出口+兩斜井”方式,6個工作面同時施工,從而實現(xiàn)長隧短打、節(jié)省工期的目標。施工中還采用濕噴機械手等先進設備,降低勞務人員勞動強度。
“我們歷經兩年多終于順利貫通了這座隧道,施工期間發(fā)生過多次大面積掉塊坍塌、突泥、突水,有時候突然掉落的石塊像汽車一樣大,克服了很多困難。今天我為能夠參與鐵路建設感到自豪?!眮碜愿=ǖ囊痪€工人高榮說。
蒙華鐵路是中國在建最長的重載鐵路,北起內蒙古鄂爾多斯,終至江西吉安,是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重大項目,規(guī)劃年輸送能力超過2億噸。
編輯:周佳佳
關鍵詞:鐵路 隧道 蒙華 大圍 圍山