奧迪首席執(zhí)行官（CEO）魯珀特·施塔德勒。（法新社）

參考消息網(wǎng)6月20日?qǐng)?bào)道 據(jù)德新社獲悉，德國(guó)豪華轎車制造商奧迪迅速行動(dòng)，在首席執(zhí)行官（CEO）魯珀特·施塔德勒因涉嫌參與排放欺詐丑聞被逮捕后，任命全球銷售和營(yíng)銷主管布拉姆·肖特出任新CEO。

德新社慕尼黑6月18日?qǐng)?bào)道稱，在任命出生于荷蘭的56歲經(jīng)理人肖特出任CEO之前，母公司大眾汽車公司監(jiān)事會(huì)在集團(tuán)總部沃爾夫斯堡召開(kāi)了會(huì)議。肖特自去年9月以來(lái)一直在奧迪公司任職。

據(jù)報(bào)道，施塔德勒掌管奧迪11年，是奧迪首位被拘留的高級(jí)管理人。慕尼黑檢察官辦公室在一份關(guān)于拘留施塔德勒的聲明中指出：“被告接受了調(diào)查法官的質(zhì)詢，后者下令將其收押。”

慕尼黑檢察官發(fā)言人說(shuō)，這位CEO今天（18日）早晨在家中被拘，然后被帶到法院。他迄今未發(fā)表任何聲明。發(fā)言人還說(shuō)施塔德勒要求先與律師交談。

按計(jì)劃，18日施塔德勒與他的辯護(hù)律師磋商，施塔德勒的拘押地點(diǎn)未予透露。

報(bào)道稱，此消息傳出一周之前，施塔德勒的私人住所遭到搜查，搜查人員根據(jù)欺詐和間接提供虛假鑒定的指控，搜尋相關(guān)調(diào)查證據(jù)。

檢察官指控奧迪自2009年以來(lái)在美國(guó)和歐洲出售了至少21萬(wàn)輛配置欺詐軟件的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車。

2015年9月，排放欺詐丑聞首先在大眾集團(tuán)內(nèi)部爆出。當(dāng)時(shí)，大眾集團(tuán)承認(rèn)銷往全球的1100多萬(wàn)輛柴油汽車有排放欺騙行為。

去年3月15日，柴油排放丑聞的焦點(diǎn)突然轉(zhuǎn)向奧迪，當(dāng)時(shí)德國(guó)檢察官搜查了奧迪在因戈?duì)柺┧氐目偛浚┧吕债?dāng)時(shí)正在主持公司年度新聞發(fā)布會(huì)。

據(jù)報(bào)道，肖特曾在英國(guó)學(xué)習(xí)商業(yè)管理，此前在梅賽德斯-奔馳意大利公司就職，在那之前曾在荷蘭銀行工作過(guò)。