5月28日，習(xí)主席在兩院院士大會(huì)上的重要講話，讓身處大漠深處的空軍某部官兵深受鼓舞。

作為一支最早列裝我國(guó)自主研制的新一代隱身戰(zhàn)斗機(jī)殲-20的部隊(duì)，他們勇立科技前沿，矢志改革創(chuàng)新，聚焦備戰(zhàn)打仗，為空軍新質(zhì)作戰(zhàn)能力躍升提供有力支撐。

2016年11月，殲-20在珠海航展首次公開亮相，引起世界關(guān)注：中國(guó)空軍有了加速實(shí)現(xiàn)“空天一體、攻防兼?zhèn)洹睉?zhàn)略轉(zhuǎn)型的國(guó)之重器。

“殲-20集萬千科技創(chuàng)新成果于一身，是中國(guó)空軍最頂尖的戰(zhàn)斗機(jī)。”該部部隊(duì)長(zhǎng)張昊說，“隨著殲-20等新機(jī)新裝橫空出世，我們這支部隊(duì)挑起了千斤重?fù)?dān)。”

人類幾千年的戰(zhàn)爭(zhēng)史一再說明，最先擁有最新科技的一方，總是先天占有優(yōu)勢(shì)。

“現(xiàn)在，空軍擁有了以殲-20為代表的更為強(qiáng)勁的戰(zhàn)鷹。”該部飛行員邱鐵鋒說，“我們雖然身處荒漠僻壤，但卻站立在科技前沿，能為空軍裝備建設(shè)貢獻(xiàn)一分力量，何其榮幸！”

作為空軍新機(jī)新裝領(lǐng)先試用的高科技部隊(duì)，該部官兵以敢為人先舍我其誰的勇氣，實(shí)現(xiàn)了殲-20、殲-16、殲-10C三型新式戰(zhàn)機(jī)的通飛和機(jī)務(wù)技術(shù)保障。飛行員不但掌握了通飛三型新機(jī)的本領(lǐng)，還在比較借鑒中，學(xué)習(xí)前沿知識(shí)、開闊科技視野、把握制勝機(jī)理，為戰(zhàn)機(jī)的后續(xù)改裝升級(jí)提供科學(xué)建議。

新鷹亮翅，利劍出鞘。去年，中國(guó)人民解放軍建軍90周年沙場(chǎng)閱兵，該部出動(dòng)多架殲-20和殲-16戰(zhàn)機(jī)，以全新的戰(zhàn)斗姿態(tài)接受祖國(guó)和人民的檢閱。

2018年5月，空軍發(fā)布消息：殲-20戰(zhàn)機(jī)首次開展海上方向?qū)崙?zhàn)化訓(xùn)練，進(jìn)一步提升了空軍綜合作戰(zhàn)能力。殲-20裝備空軍部隊(duì)后，飛行人才數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，實(shí)戰(zhàn)實(shí)訓(xùn)逐步展開，與殲-16、殲-10C等多型戰(zhàn)機(jī)聯(lián)袂開展實(shí)戰(zhàn)背景下的空戰(zhàn)訓(xùn)練，在空軍體系對(duì)抗演習(xí)中發(fā)揮重要作用。

殲-20展翅海空、不斷飛出新航跡的背后，是該部官兵孜孜不倦的求索路。

在該部新營(yíng)區(qū)，飛行員、地勤和科研技術(shù)人員共處一個(gè)開放融合的辦公平臺(tái)，體現(xiàn)了新編制扁平化的運(yùn)行架構(gòu)。該部工程師李俊說，空勤、地勤和技術(shù)干部共處一個(gè)工作平臺(tái)，就是為了打破原有的框框，讓大家在平等、開放、融合的工作環(huán)境中，學(xué)習(xí)科技知識(shí)、破解科研難題。

記者看到，該部副部隊(duì)長(zhǎng)周勇剛剛完成一次殲-20訓(xùn)練課目，負(fù)責(zé)任務(wù)規(guī)劃和技術(shù)保障的李俊就立即登上戰(zhàn)機(jī)，和周勇一起采集核對(duì)飛行數(shù)據(jù)。周勇說：“我們無論是飛行訓(xùn)練還是任務(wù)規(guī)劃，科技人員、科研院所人員在一起形成閉環(huán)，對(duì)訓(xùn)練質(zhì)量和裝備性能發(fā)揮給出最直觀的結(jié)論，為后續(xù)的戰(zhàn)法、訓(xùn)練提升和裝備改進(jìn)提供第一手?jǐn)?shù)據(jù)。”

作為一支特殊部隊(duì)，該部開展殲-20等新武器試驗(yàn)以作戰(zhàn)思維為牽引，按作戰(zhàn)要求首先運(yùn)用于訓(xùn)練，訓(xùn)練場(chǎng)上反映出的問題又反饋到試驗(yàn)場(chǎng)和工業(yè)部門，然后推動(dòng)裝備和人員的實(shí)戰(zhàn)能力持續(xù)提升，實(shí)現(xiàn)作戰(zhàn)、試驗(yàn)、訓(xùn)練三者齊頭并進(jìn)。

“殲-20研制出來，在完成了開發(fā)性試驗(yàn)以后，把它交付給部隊(duì)。我們和空軍指戰(zhàn)員在一起摸爬滾打、反復(fù)研究，在他們不斷提升戰(zhàn)斗力的同時(shí)，我們也不斷提升飛機(jī)自身的性能。這是一個(gè)良性循環(huán)的過程，會(huì)持續(xù)走下去。”中國(guó)科學(xué)院院士、殲-20總設(shè)計(jì)師楊偉說。