福利一：打通“斷頭路”，跨省交通更順暢

基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通是民之所望。長三角地區(qū)主要領(lǐng)導座談會發(fā)布的成果顯示，目前三省一市已落實打通省際斷頭路第一批17個項目，今明兩年全面開工。

“路通了比什么都重要?！本W(wǎng)民“核桃小王子”說，滬蘇交界處的路況比較差，期待兩地盡快把路打通。

部分打通工程已經(jīng)啟動。連接上海青浦和江蘇昆山的盈淀路改建工程5月底實現(xiàn)結(jié)構(gòu)貫通,并計劃在9月通車。上海交通委表示，今年計劃推進9個省界斷頭路項目建設(shè),在高速公路和國道骨干網(wǎng)絡(luò)總體穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,進一步實現(xiàn)與江浙兩省的無縫對接。

福利二：軌道交通跨省跑 ,一部手機“掃”四城地鐵

上海軌道交通11號線是全國第一條跨省的地鐵線路。目前，11號線有3座車站位于江蘇昆山，昆山居民僅用10分鐘即可到達上海嘉定區(qū)的安亭鎮(zhèn)，并通過四通八達的地鐵網(wǎng)絡(luò)快速抵達上海的交通樞紐和熱門商圈。

11號線安亭站站長秦立群說，很多人家住昆山花橋，每天去上海市區(qū)上班。目前安亭站的客流量為日均30至40萬人次。隨著長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展，11號線的客流量預(yù)計會繼續(xù)上升。

“地鐵雖然方便，但不可能無限延伸到任何地方?！蔽浵伣鸱笨偛绵u亮表示，運用移動支付技術(shù)，支付寶與上海地鐵、南京地鐵、杭州地鐵、合肥地鐵簽訂了合作意向書，將在中國交通通信信息中心指導下，建設(shè)區(qū)域一體化結(jié)算平臺, 實現(xiàn)手機掃碼過閘便民應(yīng)用的互聯(lián)互通、跨區(qū)結(jié)算。

目前，上海地鐵已全線支持用大都會App綁定支付寶后掃碼過閘。鄒亮表示，最快在今年年底，四個城市的老百姓去對方的城市坐地鐵，不需要反復買卡、安裝新的App，只要用自己城市的乘車碼，就能在四地掃碼進站。

福利三：5G先試先用，網(wǎng)絡(luò)快到“飛起”

長三角地區(qū)主要領(lǐng)導座談會發(fā)布的成果顯示，三省一市正在積極謀劃制定5G先試先用行動，在長三角率先布局5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，開展綜合應(yīng)用示范，以新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)引領(lǐng)長三角數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展。

為迎接首屆中國國際進口博覽會的到來,中國電信已經(jīng)與上海的虹橋商務(wù)區(qū)簽約共建“5G示范商務(wù)區(qū)”,將在11月舉行的進口博覽會上展示基于5G網(wǎng)絡(luò)的創(chuàng)新業(yè)務(wù)應(yīng)用。根據(jù)運營商發(fā)布的技術(shù)標準，5G的傳輸速率比4G高出數(shù)十倍，未來應(yīng)用場景十分豐富。比如，上海的名醫(yī)專家，可通過5G傳輸和醫(yī)療VR技術(shù)，為全國各地的病人開展遠程診斷。

福利四：異地就醫(yī)、異地養(yǎng)老更輕松

“積極研究探索急診和部分門診實現(xiàn)異地就醫(yī)直接結(jié)算的可行性，實施民生檔案‘異地查檔、便民服務(wù)’等項目?！?長三角地區(qū)主要領(lǐng)導座談會提出，將旅游、體育、養(yǎng)老等人民群眾關(guān)心的合作事項納入《長三角地區(qū)一體化發(fā)展三年行動計劃(2018-2020年)》。

對于浙江省嘉善縣的居民來說，“找上海醫(yī)生看病”已不再是新鮮事。統(tǒng)計顯示，嘉善每年在上海的異地住院就醫(yī)人員達4000余人。通過和部分上海醫(yī)療機構(gòu)的聯(lián)網(wǎng)結(jié)算，異地就醫(yī)的患者省去了“墊資”“跑腿”的煩惱。

“人口老齡化是長三角共同面對的大問題。”上海社科院城市與人口發(fā)展研究所所長朱建江說，異地養(yǎng)老正在成為一種趨勢。這包括老人隨兒女遷移流動而進行的異地養(yǎng)老，以及老人根據(jù)價格、環(huán)境等因素選擇的異地養(yǎng)老等。比如，山清水秀的浙江安吉、長興，已成為很多上海老人向往的養(yǎng)老地。

為方便異地養(yǎng)老,近日上海、江蘇、浙江、安徽四地民政部門共同表示，研究建立養(yǎng)老服務(wù)補貼異地結(jié)算機制。共建“敬老卡聯(lián)盟”，方便老年人共享優(yōu)待和服務(wù)資源。

福利五：共建世界級產(chǎn)業(yè)群，家門口就有“高精尖”就業(yè)崗位

長三角地區(qū)主要領(lǐng)導座談會提出，要以建設(shè)世界級產(chǎn)業(yè)集群為目標，優(yōu)化重點產(chǎn)業(yè)布局，推動產(chǎn)業(yè)鏈深度融合。共同推動云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)創(chuàng)新，攜手把長三角地區(qū)打造成為全球數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展高地。

也就是說，像電動汽車、人工智能這些“高大上”的行業(yè)，三省一市根據(jù)不同的定位，進行分工。未來在你的家門口，就可能有“高精尖”的就業(yè)機會。

以電動汽車為例，兩家互聯(lián)網(wǎng)造車公司蔚來汽車和威馬汽車，總部都在上海。與此同時，兩家公司均在長三角區(qū)域內(nèi)開展布局：蔚來汽車的合作生產(chǎn)方位于安徽，威馬汽車的生產(chǎn)基地位于浙江。

產(chǎn)業(yè)的梯度布局，會帶來人才的流動。在前期對接的基礎(chǔ)上，2018年三省一市將通過推進人才互認共享、社會保障互聯(lián)互通、和諧勞動關(guān)系等方式，共同促進長三角地區(qū)人力資源的有效流動和優(yōu)化配置，提升公共服務(wù)便利化水平。