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歐洲戰(zhàn)機(jī)“歐洲造” 美國(guó)想“搶單”
歐洲兩大飛機(jī)制造商空中客車(chē)公司和達(dá)索飛機(jī)制造公司25日宣布設(shè)立一家合資企業(yè),研制下一代歐洲戰(zhàn)斗機(jī)。
這是德國(guó)和法國(guó)為推進(jìn)歐洲防務(wù)一體化、減少對(duì)美國(guó)和北大西洋公約組織防務(wù)依賴(lài)而決心促成的軍工合作項(xiàng)目。只是,美國(guó)軍工企業(yè)不想放棄競(jìng)爭(zhēng)歐洲戰(zhàn)機(jī)“大單”。
【德法定合作】
以德國(guó)首都柏林國(guó)際航空航天展覽會(huì)為契機(jī),達(dá)索公司首席執(zhí)行官埃里克·特拉皮耶和空中客車(chē)防務(wù)與航天公司首席執(zhí)行官迪爾克·赫克25日宣布,雙方將合作研制下一代歐洲戰(zhàn)機(jī),以補(bǔ)充并最終替代2035年至2040年將退役的“旋風(fēng)”和“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)。
兩家企業(yè)說(shuō),這一合作項(xiàng)目名為“歐洲未來(lái)空中戰(zhàn)斗系統(tǒng)”(FCAS),將有利于保障歐洲的“戰(zhàn)略自主權(quán)”和在軍事航空領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位。
特拉皮耶說(shuō),歐洲國(guó)家如果依賴(lài)從美國(guó)購(gòu)買(mǎi)“現(xiàn)成”戰(zhàn)機(jī),“算不上是為實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略自主作貢獻(xiàn)”。
赫克說(shuō):“歐洲從來(lái)沒(méi)有如此堅(jiān)決地想要捍衛(wèi)和增強(qiáng)政治、工業(yè)和防務(wù)領(lǐng)域自主權(quán)。”
歐洲空客集團(tuán)旗下空客防務(wù)與航天公司位于德國(guó),達(dá)索公司位于法國(guó),創(chuàng)建合資企業(yè)后,下一步需等候德法兩國(guó)政府確定研制方案。德國(guó)總理安格拉·默克爾曾指示2018年年中須擬定新戰(zhàn)機(jī)研制時(shí)間表。
過(guò)去,空客和達(dá)索在防務(wù)領(lǐng)域主要是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,法國(guó)采用達(dá)索制造的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī),德國(guó)則用空客參與投資的歐洲戰(zhàn)斗機(jī)公司所產(chǎn)“旋風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)。
德新社報(bào)道,德法國(guó)防部長(zhǎng)26日出席柏林航空展前會(huì)面,主要商談新一代歐洲戰(zhàn)機(jī)合作項(xiàng)目。
【戰(zhàn)機(jī)需換代】
歐洲戰(zhàn)斗機(jī)公司現(xiàn)為空客、英國(guó)航空航天公司和意大利萊昂納多公司合作組建的軍工企業(yè)。
空客和歐洲戰(zhàn)斗機(jī)公司24日向德國(guó)國(guó)防部遞交競(jìng)標(biāo)下一代歐洲戰(zhàn)斗機(jī)的資料。德國(guó)國(guó)防部說(shuō)將優(yōu)先考慮“歐洲制造”,同時(shí)要求兩家美國(guó)飛機(jī)制造商提交競(jìng)標(biāo)產(chǎn)品資料,即洛克希德—馬丁公司生產(chǎn)的F—35型戰(zhàn)機(jī)和波音公司F—15E和F/A—18E/F戰(zhàn)機(jī)。
德新社報(bào)道,依據(jù)北約“核共享”協(xié)議,美國(guó)在德國(guó)部署少量核彈頭。德國(guó)現(xiàn)有90架可掛載核武器的“旋風(fēng)”戰(zhàn)機(jī),但2025年左右就得退役。
支持以F—35替換“旋風(fēng)”的人說(shuō),F(xiàn)—35戰(zhàn)機(jī)已確定能在2025年前取得掛載核武器的認(rèn)證,而歐洲戰(zhàn)斗機(jī)能否及時(shí)獲得認(rèn)證,取決于美國(guó)政府。一些人擔(dān)心,美國(guó)會(huì)有意拖延,增加美國(guó)軍工企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)籌碼。
歐洲戰(zhàn)斗機(jī)公司首席執(zhí)行官福爾克爾·帕爾佐25日在柏林航展上告訴媒體記者,他確信歐洲戰(zhàn)斗機(jī)能夠在2025年前獲得認(rèn)證。“我們不希望美國(guó)利用(認(rèn)證)這一工具來(lái)取得(美制戰(zhàn)機(jī))對(duì)歐洲戰(zhàn)斗機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”
他說(shuō),對(duì)德國(guó)和歐洲而言,購(gòu)買(mǎi)歐洲戰(zhàn)斗機(jī)是最佳選擇,有利于保障本地區(qū)就業(yè),也能使現(xiàn)有裝備更好地銜接。
【美國(guó)想分羹】
美國(guó)國(guó)防部下屬防務(wù)安全合作局負(fù)責(zé)牽線美國(guó)與他國(guó)政府的軍火貿(mào)易。局長(zhǎng)查爾斯·胡珀不想就歐洲戰(zhàn)斗機(jī)掛載核武器資格認(rèn)證一事回應(yīng)媒體提問(wèn),但卻積極向德國(guó)推銷(xiāo)美國(guó)產(chǎn)品。
“我想,如果把所有信息都攤開(kāi)來(lái)考察,結(jié)論會(huì)是美國(guó)候選產(chǎn)品最有能力應(yīng)對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn),結(jié)合了抗損壞性和互操作性這兩個(gè)重要特性。”
他告訴路透社記者,美國(guó)政府支持歐洲推進(jìn)防務(wù)一體化,但希望歐洲軍工項(xiàng)目能給予非歐洲聯(lián)盟成員國(guó)企業(yè)參與公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。
美國(guó)國(guó)防部下轄空軍部副部長(zhǎng)幫辦海蒂·格蘭特說(shuō),德國(guó)政府在作采購(gòu)戰(zhàn)機(jī)決定時(shí)需要考慮多個(gè)因素,包括它對(duì)北約的義務(wù)、德國(guó)軍隊(duì)未來(lái)發(fā)展和戰(zhàn)機(jī)的性能。
她說(shuō),相信美國(guó)企業(yè)如果拿到歐洲戰(zhàn)機(jī)訂單,會(huì)讓德國(guó)制造業(yè)分一杯羹。
唐納德·特朗普去年1月就任美國(guó)總統(tǒng)后,一直批評(píng)德國(guó)對(duì)北約提供的防務(wù)保障沒(méi)交足“份子錢(qián)”。
英國(guó)廣播公司一篇報(bào)道則為英國(guó)軍工企業(yè)擔(dān)心。報(bào)道分析,歐洲戰(zhàn)機(jī)訂單之爭(zhēng)關(guān)乎政治,英國(guó)將在一年后退出歐盟,推動(dòng)德法加強(qiáng)合作,盡管英國(guó)航空航天公司和空客一樣,是歐洲戰(zhàn)斗機(jī)公司大股東,在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中恐怕會(huì)受到冷落。(沈敏)(新華社專(zhuān)特稿)
編輯:秦云
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