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全國在建高鐵最大跨度單箱式非組合結(jié)構(gòu)連續(xù)梁合龍
新華社北京4月26日電(記者齊中熙)記者從中國中鐵股份有限公司獲悉,由中鐵北京工程局承建的鄭阜高鐵扶華特大橋跨永登高速公路連續(xù)梁26日順利合龍。該連續(xù)梁是全國在建高鐵中最大跨度的單箱式非組合結(jié)構(gòu)連續(xù)梁。
中鐵北京工程局鄭阜鐵路項目扶華特大橋長5489延米。在連續(xù)梁施工中,針對梁體截面高,跨度大,采用梁體外鋼管柱臨時固結(jié)方案,確保了掛籃施工安全。同時,針對永登高速公路車流量大、安全風(fēng)險高的特點,施工采取掛籃全封閉防護,設(shè)立限高架、減速帶、安裝安全警示燈、警示牌等,確保了該處連續(xù)梁施工始終處于安全可控狀態(tài)。
鄭阜高鐵由鄭州南站引出,最終連接阜陽西站,在阜陽西站接商合杭高鐵至合肥。全線建成后,從鄭州2小時可到達(dá)合肥,并結(jié)束周口市不通高鐵的歷史。
編輯:秦云
關(guān)鍵詞:高鐵 鄭阜高鐵 連續(xù)梁