開展民生提案辦理雙月協(xié)商是今年杭州市政協(xié)推進(jìn)協(xié)商議政常態(tài)化的一項(xiàng)重要舉措。4月24日,杭州市政協(xié)圍繞“加強(qiáng)地鐵與地面交通接駁”相關(guān)提案辦理進(jìn)行專題協(xié)商。杭州市政協(xié)主席潘家瑋出席并講話,繆承潮到會(huì)聽取意見并與委員互動(dòng)交流,翁衛(wèi)軍參加。

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開展民生提案辦理雙月協(xié)商為委員搭建了一個(gè)與黨政部門面對面協(xié)商的履職平臺(tái),進(jìn)一步豐富協(xié)商載體和協(xié)商形式,使協(xié)商民主在政協(xié)經(jīng)常性工作中更好發(fā)揮作用。本次座談會(huì)的主題是“加強(qiáng)地鐵與地面交通接駁”。會(huì)上,市交通運(yùn)輸局、市錢江新城管委會(huì)等相關(guān)部門對我市地鐵與地面交通接駁情況作匯報(bào),王英、趙欣浩、余瑩、張望等10位政協(xié)委員就新建地鐵線路建設(shè)過程中設(shè)置公共交通接駁系統(tǒng)、開發(fā)智能交通接駁系統(tǒng)、新建地鐵站出口布局、增加公交卡支付功能、加快新開發(fā)區(qū)域之間的公交、地鐵線路的開發(fā)等問題進(jìn)行協(xié)商建言。

潘家瑋在認(rèn)真聽取大家發(fā)言后指出,加強(qiáng)地鐵與地面交通接駁,是優(yōu)化城市綜合交通體系、有效緩解交通擁堵的客觀要求,也是滿足市民美好出行、增強(qiáng)群眾獲得感幸福感的必然要求。要加強(qiáng)統(tǒng)籌謀劃,進(jìn)一步優(yōu)化以地鐵為核心的公共交通體系規(guī)劃,加強(qiáng)各種交通方式接駁的一體化設(shè)計(jì)和建設(shè),構(gòu)建高效、便捷、有序的換乘系統(tǒng)。要以TOD模式(以公共交通為導(dǎo)向的開發(fā)模式)為引導(dǎo),對地鐵經(jīng)過的新建城區(qū)同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)綜合交通體系,推進(jìn)地鐵站點(diǎn)周邊和地下空間的綜合開發(fā)利用。加強(qiáng)智慧管理,加快推進(jìn)交通接駁大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè),加大物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新興技術(shù)在交通接駁上的運(yùn)用,加強(qiáng)對市民的出行指導(dǎo),優(yōu)化網(wǎng)約車管理,努力提供更加符合市民需求的交通接駁產(chǎn)品。突出關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),著力解決機(jī)場、車站、醫(yī)院和景區(qū)等重要節(jié)點(diǎn)人流客流的快速集散,推進(jìn)空港、鐵路、高速公路、水路以及其他交通設(shè)施之間的有機(jī)銜接,加強(qiáng)核心區(qū)域、重點(diǎn)區(qū)域的快速交通線網(wǎng)建設(shè),提升城市交通的整體便捷度。