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    北京地鐵上半年將實現(xiàn)掃碼乘車 一秒鐘即可進站

    2018年03月27日 14:18 | 作者:劉珜 | 來源:北京青年報
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    閘機上增加了黃色外框的二維碼區(qū)域 攝影/記者 崔竣

    日前,不少乘客發(fā)現(xiàn),北京地鐵5號線多個車站的閘機變了模樣,刷卡處增加了刷二維碼的區(qū)域。3月26日,北京青年報記者從相關部門獲悉,目前刷二維碼功能已經(jīng)在安裝測試,預計今年上半年,北京地鐵全路網(wǎng)所有車站所有閘機將實現(xiàn)刷二維碼乘車。刷二維碼乘車可享受地鐵乘車優(yōu)惠。

    刷二維碼乘車即將全面公測

    最近幾天,許多細心的乘客發(fā)現(xiàn),北京地鐵多個地鐵站閘機變換了模樣。閘機上增加了黃色外框的二維碼區(qū)域,但刷二維碼的功能尚未啟用。不少市民都很關心,何時能通過手機刷二維碼進站乘車。

    北青報記者了解到,作為北京軌道交通單程票互聯(lián)網(wǎng)票務服務平臺,易通行APP自2017年8月20日起就在路網(wǎng)部分線路及車站先后試點了線上購票、車站取票以及刷二維碼進出站功能。乘客手機不需要具備NFC功能,只要是智能手機即可刷二維碼乘車。

    昨天,記者從易通行APP的開發(fā)方如易行公司獲悉,目前,北京地鐵全路網(wǎng)45%的閘機已經(jīng)完成了改造,地鐵5號線、13號線的全部車站和其他線路部分客流大站如北京站、北京西站已經(jīng)完成了閘機改造。

    如易行公司生產(chǎn)管理部經(jīng)理曹志杰介紹,二維碼乘車業(yè)務開通共分為兩個階段,首先是即將開始的全面公測階段,在此期間,乘客可以申請參與,成為首批二維碼乘車用戶,隨后才進入正式開通階段。他介紹,預計2018年上半年將正式開通二維碼乘車業(yè)務,屆時,北京所有的易通行注冊用戶都可通過掃描二維碼的方式進出地鐵站。

    乘客一秒鐘即可掃碼進站

    昨天,如易行工作人員在地鐵牡丹園站進行了刷二維碼進站測試。工作人員打開易通行手機APP之后,就會有掃碼乘車的提示,點擊進去后,立刻會顯示二維碼。測試人員持手機二維碼刷卡,很快即可進站。與此前閘機不同的是,當有人接近二維碼閘機時,屏幕內(nèi)會亮起燈,乘客很容易聚焦到刷二維碼的位置。

    工作人員表示,受地鐵站位置、新舊車站、閘機型號等影響,刷卡進站的時間有所區(qū)別。測試將按照乘客一秒鐘即可刷卡進站的標準進行調(diào)整。“目前在實驗狀態(tài)下,最快一分鐘通過了87人。”

    他介紹,易通行手機APP適用于當前市面常見的主流智能手機機型,不支持各種類型的平板電腦及pad產(chǎn)品。使用時,需要保持手機電量充足。打開乘車碼后,APP會自動把手機亮度調(diào)整到適合的亮度,將乘車二維碼對準取票機上的二維碼屏幕即可順利通過。

    刷二維碼可享受現(xiàn)行地鐵票價優(yōu)惠

    記者了解到,二維碼乘車業(yè)務將享受北京市政府為市民提供的累計優(yōu)惠政策,在每個自然月內(nèi),累計乘車消費滿100元,可享受8折優(yōu)惠,滿150元可享受5折優(yōu)惠。同時,與其他網(wǎng)絡支付類似,乘客可享受部分活動減免或者獎勵金。

    另據(jù)介紹,除了刷二維碼進站,易通行APP還提供在線購買單程票的渠道,乘客可通過APP提前在線購買單程票,避免在地鐵站排隊購票。目前,在網(wǎng)絡取票機上的取票量已穩(wěn)定在每天8萬張以上。(記者 劉珜)

    釋疑

    1. 每個過閘二維碼的生效時長是多久?

    二維碼會每分鐘自動刷新,考慮到地鐵網(wǎng)絡環(huán)境復雜,乘車二維碼可以在斷網(wǎng)的情況下連續(xù)更新多次,即使很多人排隊乘車,乘客也可以順利通過閘機。

    2. 如何預防信息泄露等安全問題?

    經(jīng)過加密處理,二維碼密保等級不亞于當前流行的掃二維碼支付工具,可以放心使用。

    3. 車站內(nèi)信號不好或手機沒電,打不開二維碼怎么辦?

    乘客使用二維碼乘車前,需確保手機電量充足且易通行APP處于賬號登錄成功狀態(tài)。

    即使地鐵內(nèi)信號不好,乘車二維碼也可以在斷網(wǎng)的情況下連續(xù)更新多次,對手機網(wǎng)速沒有要求。

    4. 無法正常出站怎么辦?

    若乘客使用二維碼乘車無法正常出站,可到車站補票處購買出站票,并向車站工作人員索要出站票憑證并妥善保管,作為后續(xù)補票憑證。

    5. 掃二維碼進閘機時長需要多久?

    只需打開二維碼對準閘機上的二維碼屏幕,不到1秒即可開啟閘門。


    編輯:李晨陽

    關鍵詞:二維碼 乘車 地鐵

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