2016年國家鐵路貨運量僅26.52億噸，貨運收入僅2574億元，比客運收入的2817億元還要低。

對此，鐵路出臺了一系列措施，目前改革收效明顯。數(shù)據(jù)顯示，2017年全國鐵路累計完成貨運量36.89億噸，同比增長10.7%。其中，國家鐵路貨物發(fā)送量29.18億噸，同比增長10.1%。

今年利好將進(jìn)一步釋放。據(jù)《經(jīng)濟(jì)參考報》記者了解，中央經(jīng)濟(jì)工作會議要求調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，減少公路貨運量、增加鐵路貨運量。1月底，中國鐵路總公司(以下簡稱鐵總)舉行“調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)增加鐵路運量”簽約儀式，其所屬18家鐵路局集團(tuán)公司與50家大型企業(yè)在京簽署了年度運量運能互保協(xié)議，標(biāo)志著鐵路總公司今年調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，增加鐵路貨運量戰(zhàn)役提前展開。

據(jù)鐵總相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2017年底以來，中國鐵路總公司所屬18家鐵路局集團(tuán)公司與1014家大型企業(yè)進(jìn)行了協(xié)商對接，已確定或達(dá)成意向的互保協(xié)議運量超過20億噸，較去年協(xié)議運量增長30%。

按照安排，2018年國家鐵路要完成貨物發(fā)送量30.2億噸，鐵總運輸收入目標(biāo)是7458億元。該公司總經(jīng)理陸東福表示，將進(jìn)一步完善經(jīng)營機(jī)制，開拓運輸產(chǎn)業(yè)鏈延伸服務(wù)市場，挖掘鐵路資源資產(chǎn)潛力，放大和收獲更多資本溢出效應(yīng)。完善市場化經(jīng)營機(jī)制，積極推進(jìn)資產(chǎn)資本化經(jīng)營，突出抓好運輸產(chǎn)業(yè)鏈延伸服務(wù)經(jīng)營開發(fā)。

改革無疑是其中至關(guān)重要的一環(huán)。據(jù)透露，2018年鐵總將落實公司制改革“三步走”目標(biāo)，加快構(gòu)建新的運行機(jī)制，實現(xiàn)公司治理高效運行。同時，研究各專業(yè)優(yōu)勢公司和科技型企業(yè)實施混改方案，引入社會優(yōu)質(zhì)資源，推進(jìn)Wi-Fi運營公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓，構(gòu)建市場化運行機(jī)制，促進(jìn)鐵路資本與社會資本融合發(fā)展。加強(qiáng)對股權(quán)轉(zhuǎn)讓、引入外部投資者等事項的分析論證，依法推動合資合作。