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美國(guó)推動(dòng)國(guó)際空間站商業(yè)化的三重挑戰(zhàn)
新華社華盛頓2月13日電新聞分析:美國(guó)推動(dòng)國(guó)際空間站商業(yè)化的三重挑戰(zhàn)
新華社記者周舟
美國(guó)航天局12日宣布推動(dòng)國(guó)際空間站商業(yè)化,并將于2025年終止對(duì)國(guó)際空間站的直接支持。同日,俄羅斯貨運(yùn)飛船搭載10多噸補(bǔ)給前往國(guó)際空間站,將與“星辰”號(hào)服務(wù)艙對(duì)接。
美俄“一冷一熱”兩種態(tài)度下,國(guó)際空間站這一多國(guó)參與的近地軌道太空平臺(tái)將走向何方?美航天局單方面推動(dòng)商業(yè)化有悖相關(guān)國(guó)際條約,所謂“無(wú)縫”轉(zhuǎn)型是一種商業(yè)創(chuàng)新,還是有始無(wú)終的卸責(zé)?
放棄空間站“極端短視”
國(guó)際空間站是一項(xiàng)國(guó)際太空合作計(jì)劃,其主體由俄羅斯艙段和美國(guó)艙段組合而成,另有歐洲航天局的軌道設(shè)施和日本的實(shí)驗(yàn)艙等。
自1998年以來(lái)簽署的《國(guó)際空間站合作協(xié)議》和各航天局間備忘錄等是國(guó)際空間站上的“國(guó)際法”,而美國(guó)政府正是履約主體。
美國(guó)航空航天工業(yè)協(xié)會(huì)空間系統(tǒng)副總裁弗蘭克·斯拉澤認(rèn)為,由于這些國(guó)際條約,國(guó)際空間站很難真正成為一個(gè)商業(yè)前哨,它一直需要美國(guó)政府參與并開(kāi)展多國(guó)合作。
另一方面,“超期服役”的國(guó)際空間站“廉頗未老”,其設(shè)計(jì)壽命最初為15年,但因運(yùn)行良好,目前延至2024年,并有望再次延長(zhǎng)到2028年。
12日公布的空間站周報(bào)顯示,上周?chē)?guó)際空間站的科研時(shí)間創(chuàng)紀(jì)錄地超過(guò)100個(gè)小時(shí),開(kāi)展了植物學(xué)、材料學(xué)和生物技術(shù)等領(lǐng)域的22項(xiàng)研究。
四次搭乘“奮進(jìn)號(hào)”航天飛機(jī)前往國(guó)際空間站的美國(guó)前宇航員馬克·凱利在《紐約時(shí)報(bào)》撰文稱(chēng):“國(guó)際空間站并不完美,其設(shè)計(jì)也并非要永久使用,但它給人類(lèi)和各國(guó)一個(gè)重要的機(jī)會(huì),讓他們?yōu)榱斯餐目茖W(xué)目標(biāo)而協(xié)作?!?/p>
凱利表示,放棄國(guó)際空間站“極端短視”,堪比美國(guó)在應(yīng)對(duì)氣候變化等國(guó)際多邊事務(wù)上的退縮行為。
私人公司難接手
目前,阿克西姆空間公司、畢格羅航天公司和NanoRacks三家美國(guó)公司有意搭靠國(guó)際空間站開(kāi)發(fā)商業(yè)項(xiàng)目。然而談到接手這個(gè)年運(yùn)行成本30億到40億美元的太空實(shí)驗(yàn)室,潛在的商業(yè)合作者大多表現(xiàn)出畏難情緒。
阿克西姆空間公司首席執(zhí)行官邁克爾·蘇菲里迪尼說(shuō),公司愿意參與其中,但全盤(pán)接手國(guó)際空間站太貴了。NanoRacks首席執(zhí)行官杰弗里·曼伯建議將國(guó)際空間站分拆,變成“群租房”。
分析人士認(rèn)為,國(guó)際空間站是“一體化的航天器”,各個(gè)部分協(xié)同工作,難以分割,由數(shù)個(gè)私人公司接手恐難以開(kāi)展工作。
美國(guó)政府歷來(lái)對(duì)與國(guó)家安全有關(guān)的科技企業(yè)發(fā)放大量補(bǔ)貼,但美航天局計(jì)劃到2023年,每年僅投入1.5億到2億美元促進(jìn)對(duì)國(guó)際空間站進(jìn)行商業(yè)開(kāi)發(fā),且并未提出如何使用資金的明確思路。
美航天局首席財(cái)務(wù)官安德魯·亨特12日說(shuō):“我沒(méi)法假裝說(shuō)自己知道該如何花這筆錢(qián)。”
美國(guó)國(guó)防承包商軌道ATK公司的副總裁吉姆·阿莫爾上周說(shuō):“公私合營(yíng)很好,但每個(gè)合伙人都有不同的目標(biāo)和能力,政府不知道他們需要什么。”
凱利則在文章中認(rèn)為,如果特朗普政府終止給國(guó)際空間站投錢(qián),所有這些商業(yè)目標(biāo)都會(huì)“戛然而止”。
特朗普太空雄心遭質(zhì)疑
特朗普上任后宣布要讓美國(guó)人重回月球,但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,從美國(guó)航天局發(fā)布的2019財(cái)年預(yù)算來(lái)看,新的預(yù)算并未在數(shù)字上體現(xiàn)出這種雄心。
放棄國(guó)際空間站的主要理由包括給深空探索讓路,但預(yù)算只增加了不到9億美元用于開(kāi)發(fā)探月和探索火星所需的“先進(jìn)探索系統(tǒng)”,與高達(dá)7000億美元的國(guó)防開(kāi)支相比,可謂杯水車(chē)薪。
斯拉澤在推特上評(píng)論說(shuō):“把宇航員送回月球,探索火星,這很好,可從預(yù)算看,真金白銀和浮夸之詞不相搭配?!彼硎荆篮教炀窒牖氐皆虑蛐枰ê芏噱X(qián),1%的增長(zhǎng)是不夠的,“且不說(shuō)搞月球競(jìng)賽,這么點(diǎn)預(yù)算什么也干不成”。
將國(guó)際空間站商業(yè)化也不乏來(lái)自國(guó)會(huì)的反對(duì)聲音。得克薩斯州參議員泰德·克魯茲稱(chēng),投大筆錢(qián)建造的東西,在它還能用的情況下放棄,“這是一件最愚蠢的事”。
佛羅里達(dá)州參議員比爾·尼爾森在推特上寫(xiě)道:“美航天局預(yù)算輸在了起跑線(xiàn)上,從我們擁有的唯一太空前哨關(guān)燈走人,讓人無(wú)法理喻?!?/p>
編輯:周佳佳
關(guān)鍵詞:國(guó)際空間站 美國(guó) 商業(yè)化 航天局 推動(dòng)
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