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43天7次發(fā)射 中國長征火箭開啟“超級2018”模式

2018年02月13日 09:11 | 來源:中國青年報
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43天7次發(fā)射,中國長征火箭開啟“超級2018”模式

2月12日,長征三號乙運載火箭以“一箭雙星”的形式將北斗三號第五顆、第六顆全球組網(wǎng)導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入預(yù)定軌道。這是繼今年1月12日之后,該型號火箭又一次實現(xiàn)“一箭雙星”發(fā)射,這也是今年以來,長征系列火箭完成的第7次成功發(fā)射。

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資料圖:2月12日13時03分,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙/遠征一號運載火箭,以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第二十八、二十九顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。 中新社記者 梁珂巖 攝

43天7次發(fā)射,平均不到一周實施一次發(fā)射,而這只是今年長征系列火箭“高密度發(fā)射”的一個縮影。

記者從中國航天科技集團所屬中國運載火箭技術(shù)研究院了解到,今年我國長征系列運載火箭預(yù)計將執(zhí)行以北斗衛(wèi)星組網(wǎng)、嫦娥四號探月為代表的35次發(fā)射任務(wù),發(fā)射密度將再創(chuàng)歷史新高。

長三甲將平均約26天發(fā)射一次

中國運載火箭技術(shù)研究院長征三號甲系列火箭總指揮岑拯告訴記者,在今年的35次火箭發(fā)射中,有“金牌火箭”之稱的長征三號甲系列火箭將有14次發(fā)射任務(wù)。

這意味著,僅這一系列的火箭2018年一年的發(fā)射次數(shù),就接近2017年我國全部火箭系列發(fā)射次數(shù)的總和。岑拯說,從全年的發(fā)射計劃來看,長三甲系列火箭平均約26天就要進行一次發(fā)射。

這14次發(fā)射任務(wù)中,長三甲系列火箭有10次是執(zhí)行北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射,其中8次將是以“一箭雙星”的方式執(zhí)行發(fā)射任務(wù)。

岑拯說,對于長三甲系列火箭,高密度在后續(xù)幾年里將會成為常態(tài)。從2018年到2020年,長三甲系列火箭預(yù)計將執(zhí)行40次發(fā)射任務(wù)。

岑拯告訴記者,火箭的生產(chǎn)現(xiàn)場通常是同時有2~3發(fā)火箭并行開展工作。如果不從生產(chǎn)管理上想辦法,年度計劃將沒有任何余量,因此,研制團隊創(chuàng)新提出了“去任務(wù)化”的管理方法。

他說,之前的火箭研制和生產(chǎn),通常是圍繞一次具體的發(fā)射任務(wù)進行生產(chǎn)、總裝。而“去任務(wù)化”是指實現(xiàn)火箭各個單機、系統(tǒng)和整箭的產(chǎn)品化、通用化、組批量生產(chǎn)。

這意味著單級火箭、單發(fā)火箭完成總裝后,可以靈活調(diào)整其承擔的發(fā)射任務(wù),只要衛(wèi)星和火箭接口保持一致,針對具體任務(wù)調(diào)整軟件即可滿足發(fā)射任務(wù)需求。

岑拯說,目前這種“產(chǎn)品化”式的研制進程正在長征系列火箭的研制一線進行調(diào)整、推廣,未來“流水線”式的火箭生產(chǎn)總裝方式有望成為現(xiàn)實。

長三甲系列火箭總設(shè)計師、中國科學(xué)院院士姜杰說,面對高密度發(fā)射的挑戰(zhàn),火箭研制隊伍將之視為壓力,更將之視為動力。長三甲系列火箭自誕生之日起,就承擔著我國火箭探索系列化、通用化、組合化發(fā)展模式的重任。

她告訴記者,在2015年,長三甲系列火箭曾經(jīng)創(chuàng)造出109天成功實施7次發(fā)射的紀錄。研制隊伍在前期成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,也希望能夠?qū)崿F(xiàn)同一種構(gòu)型的火箭在單機、系統(tǒng)甚至箭上互相通用,讓火箭與不同任務(wù)自由搭配,實現(xiàn)快速反應(yīng),按時完成。

長二丙重返國際商業(yè)發(fā)射舞臺 中國重型火箭預(yù)計10年后首發(fā)

同樣有“金牌火箭”之稱的長征二號丙火箭也將在2018年迎來“最強考驗”。

中國運載火箭技術(shù)研究院長征二號丙火箭總指揮肖耘告訴記者,在今年長二丙火箭的6次發(fā)射任務(wù)中,研制隊伍將在酒泉、太原、西昌三大發(fā)射場“三線作戰(zhàn)”。這其中有兩次國際航天發(fā)射令人矚目,分別是巴基斯坦遙感衛(wèi)星和中法海洋衛(wèi)星。

這標志著長二丙火箭在1999年完成銥星發(fā)射任務(wù)后,時隔19年,將重新返回國際商業(yè)發(fā)射服務(wù)市場。

作為支撐我國航天強國建設(shè)的新一代運載火箭長征五號和長征七號,也將于2018年迎來新挑戰(zhàn)。

2017年,長征七號火箭成功將“天舟一號”貨運飛船送入太空。作為我國空間站建設(shè)的貨運專車,雖然在2018年沒有發(fā)射任務(wù),但長征七號仍“時刻準備著”。

備受矚目的長征五號也將在2018年迎來“復(fù)出”。作為我國目前運載能力最大的火箭,長征五號肩負著未來我國探月三期工程、載人航天、火星探測等重任。根據(jù)中國航天科技集團全年宇航發(fā)射計劃顯示,長征五號將在2018年下半年執(zhí)行發(fā)射任務(wù)。

日前,美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)成功發(fā)射了目前全世界運載能力最強的“獵鷹重型”火箭。中國何時發(fā)射這樣的重型火箭?據(jù)此前發(fā)布的《2016中國的航天》白皮書披露,中國重型運載火箭擬命名為“長征九號”。據(jù)中國運載火箭技術(shù)研究院2017年公布的《2017-2045年航天運輸系統(tǒng)發(fā)展路線圖》,我國重型運載火箭計劃于2030年前后首飛。

數(shù)據(jù)顯示,“獵鷹重型”起飛質(zhì)量約1420噸,最大直徑3.66米,近地軌道運載能力為63.8噸;將在約10年后首發(fā)的“長征九號”預(yù)計起飛質(zhì)量將達3000噸,最大直徑約10米,近地軌道運載能力大于百噸,其結(jié)構(gòu)和尺寸質(zhì)量均將突破我國現(xiàn)有運載火箭能力水平。

“快響利箭”發(fā)射次數(shù)將超前兩年任務(wù)總和

作為我國長征系列運載火箭中唯一的一型固體運載火箭,長征十一號運載火箭憑借發(fā)射準備時間短的優(yōu)勢,被譽為“快響利箭”。中國運載火箭技術(shù)研究院長征十一號火箭總指揮楊毅強告訴記者,今年長征十一號火箭預(yù)計將執(zhí)行發(fā)射歐比特衛(wèi)星、吉林一號衛(wèi)星等4次發(fā)射任務(wù),將是該系列火箭前兩年發(fā)射任務(wù)總和的兩倍。

對于一型新研火箭來說,如此“高密度”是前所未有的挑戰(zhàn)。楊毅強說,“未來火箭研制團隊還將研制更大規(guī)模的商業(yè)型固體運載火箭,力爭運載能力更大、發(fā)射成本更低、發(fā)射周期更短”。

春節(jié)前夕,執(zhí)行北斗三期第三次全球組網(wǎng)的長三甲系列火箭發(fā)射隊依然堅守在火箭發(fā)射的第一線。

岑拯說,根據(jù)今年全年的任務(wù)情況,很多發(fā)射隊員幾乎全年需要扎根在發(fā)射場。今年春節(jié),發(fā)射隊員在短暫休息后,3月初就又要再赴發(fā)射場,執(zhí)行下一次發(fā)射任務(wù)。

本報北京2月12日電

編輯:秦云

關(guān)鍵詞:長征火箭 “超級2018”模式

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