首頁>要聞 要聞
中國宣布2021年交付首架C919 英媒:希望空客競爭
原標(biāo)題:中國宣布2021年交付首架C919 英媒:希望與波音和空客競爭
新加坡航空展6日開幕。圖為包括客機(jī)和戰(zhàn)機(jī)在內(nèi)的各類參展飛機(jī)。(彭博新聞社網(wǎng)站)
參考消息網(wǎng)2月7日報(bào)道 英媒稱,中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司6日稱,該公司計(jì)劃于2021年交付首架C919單通道客機(jī)。
據(jù)路透社2月6日報(bào)道,中國商飛市場營銷部副部長陸崢在新加坡航空展期間對記者說,預(yù)計(jì)C919客機(jī)將在3-4年內(nèi)獲得中國認(rèn)證。同時(shí),該公司也在與美國相關(guān)監(jiān)管部門聯(lián)系。
陸崢說,這不會對該機(jī)交付中國東方航空公司的時(shí)間產(chǎn)生任何影響。他說:“我們將努力在2021年交付。”
報(bào)道稱,C919象征著中國民航的雄心和中國領(lǐng)導(dǎo)人推動中國制造能力升級的努力。中國希望C919能與波音737和空客A320競爭。
報(bào)道稱,C919的首次試飛與第二次試飛相隔5個(gè)月左右,時(shí)間間隔遠(yuǎn)超其他新型飛機(jī)。這使外界猜測,中國商飛將推遲首架C919的交付時(shí)間。C919已接受多次測試,包括遠(yuǎn)程飛行。
陸崢還說,在獲得中國監(jiān)管部門的批準(zhǔn)后,C919還將獲得美國和歐洲監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。他說,歐洲航空安全監(jiān)管部門已啟動認(rèn)證程序,但美國航空安全監(jiān)管部門尚未啟動這項(xiàng)程序。
他說,最近空客與龐巴迪、波音與巴西航空工業(yè)公司建立合作關(guān)系都是“正常的”,但表示這些合作關(guān)系可能對中國商飛C919和ARJ21的目標(biāo)市場產(chǎn)生影響。
陸崢說:“這會有影響,但他們也同樣受到了我們的影響。我們將努力從追隨者成為競爭者,未來如果有機(jī)會,我們還將成為領(lǐng)導(dǎo)者。但這是一條漫長的道路?!?/p>
他還說,中國商飛不打算在此次航展上宣布任何訂單,但計(jì)劃與來自東南亞的潛在客戶接洽。
報(bào)道稱,此外,中國商飛正在與俄羅斯航空企業(yè)共同研發(fā)新型寬體客機(jī)。中國商飛在一份聲明中稱,其已向引擎制造商征求C929推進(jìn)系統(tǒng)的供應(yīng)建議。
俄羅斯官員說,中俄兩國希望共同研制用于C929的引擎。
路透社還稱,中國商飛的一名高管說,中國商飛預(yù)計(jì)獲得中國認(rèn)證將需要3-4年時(shí)間,并且公司已經(jīng)在跟美國當(dāng)局商談。
報(bào)道稱,C919是中國首款干線客機(jī),旨在與空客和波音的窄體客機(jī)展開競爭。中國商飛去年聯(lián)合俄羅斯公司成立了一家新企業(yè),與俄羅斯一起開發(fā)新一代寬體客機(jī)(C929),這對西方主要飛機(jī)制造商構(gòu)成了新的挑戰(zhàn)。
編輯:曾珂
關(guān)鍵詞:中國宣布2021年交付首架C919