春運(yùn)首日，陸續(xù)有人踏上離開廣東返鄉(xiāng)的列車 羊城晚報(bào)記者 王俊偉 攝

羊城晚報(bào)記者 劉勇 通訊員 陸省省 龔震

[2月1日零時(shí)47分，隨著汽笛一聲長鳴，開往常德的K6584次列車緩緩駛出廣州火車站，預(yù)示著春運(yùn)第一大省——廣東春運(yùn)大幕正式拉開。記者了解到，今年春運(yùn)首日廣鐵客流增速放緩，高鐵繼續(xù)受到旅客追捧，春運(yùn)期間廣鐵集團(tuán)管內(nèi)十多條高鐵線路將首次承擔(dān)廣鐵春運(yùn)超2/3運(yùn)量。

2月10日預(yù)計(jì)迎最高客流

記者從廣鐵集團(tuán)了解到，春運(yùn)首日，廣鐵發(fā)送旅客量118.6萬人次，同比略有增長。其中高鐵發(fā)送旅客80萬人次，同比增長10.8%，占總發(fā)送量67.4%。羊城晚報(bào)記者查詢歷年數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，廣鐵2014年至2017年間的春運(yùn)首日發(fā)送量增速分別為8%、9.8%、17.4%、11.5%，今年廣鐵春運(yùn)首日的旅客發(fā)送量增速明顯放緩。但是，今年春運(yùn)首日高鐵發(fā)送旅客數(shù)繼續(xù)保持快速增長勢頭。

記者了解到，由于今年春節(jié)較晚，春運(yùn)相對去年有所推遲，學(xué)生放假較早，學(xué)生流、務(wù)工流和探親流將不會出現(xiàn)高度重疊，這是今年春運(yùn)首日旅客發(fā)送量增速放緩的原因之一。

從整體旅客發(fā)送量來看，廣鐵集團(tuán)預(yù)計(jì)今年春運(yùn)期間將發(fā)送旅客5420萬人，同比增加424.4萬人，增長8.5%，日均135.5萬人次。預(yù)計(jì)下周六即2月10日達(dá)到峰值168萬，百萬高峰平臺將持續(xù)15天左右。

今日加開臨客列車59趟

春運(yùn)首日，廣鐵集團(tuán)加開臨客列車39趟，分別開往川渝、湖北、湖南、江西方向。2月2日，廣鐵集團(tuán)計(jì)劃加開臨客列車59趟，分別開往川渝、湖北、湖南、江西方向。

為方便外來工回家，廣鐵在今年春運(yùn)期間繼續(xù)開行外來工專列，計(jì)劃開行80多趟，為歷年之最。

在今年春運(yùn)開行的外來工專列中，有三趟列車意義非凡。其中，2月5日開行廣州南-昆明南D3826次“精準(zhǔn)扶貧”高鐵專列，幫助云南邊陲地區(qū)到珠三角務(wù)工人員回家。2月6日開行廣州南-百色D3782次“摩托大軍”高鐵專列，為往返粵桂的務(wù)工人員提供更方便的回家路。2月8日開行廣州南-成都東D1818次“城市建設(shè)者”高鐵專列，幫助建設(shè)珠三角、粵港澳大灣區(qū)的川渝籍務(wù)工人員安全舒適快捷的回家過年。