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臺(tái)當(dāng)局拒批春節(jié)加班機(jī) 在滬臺(tái)胞稱返鄉(xiāng)多花8小時(shí)
臺(tái)當(dāng)局拒批春節(jié)加班機(jī),在滬臺(tái)胞稱票價(jià)飛漲返鄉(xiāng)多花8小時(shí)
春節(jié)兩岸加班機(jī)被迫取消后,對(duì)在大陸的臺(tái)灣人來(lái)說(shuō)影響到底有多大?據(jù)臺(tái)灣今日新聞網(wǎng)1月31日?qǐng)?bào)道,接受采訪的在上海工作的臺(tái)灣人賴先生直言,加班機(jī)取消最大沖擊就是票價(jià)及時(shí)間,“若不愿支付價(jià)格已經(jīng)飛漲的直飛機(jī)票,就得經(jīng)由香港、澳門等其他城市轉(zhuǎn)機(jī)回臺(tái),耗費(fèi)的時(shí)間至少增加 8 小時(shí)以上,無(wú)論哪種方式都相當(dāng)麻煩”。
據(jù)上述報(bào)道,賴先生稱,即便航班有空位,買不起也沒(méi)用,東方航空、廈門航空取消加班機(jī)后,最顯見(jiàn)的影響就在票價(jià)上。他舉例,一般時(shí)間,上海直飛臺(tái)北的來(lái)回機(jī)票價(jià)格約2000至2500元人民幣,之前有春節(jié)加班機(jī)時(shí),票價(jià)約4000至5000元人民幣,但這次加班機(jī)取消,現(xiàn)在直飛的機(jī)票至少要6000元人民幣以上,熱門時(shí)段甚至漲破8000元人民幣,相當(dāng)于36000多元新臺(tái)幣,對(duì)他來(lái)說(shuō)實(shí)在是吃不消。
賴先生指出,通常大陸航空公司的票價(jià)比臺(tái)灣中華航空、長(zhǎng)榮航空便宜,所以這次東方航空、廈門航空取消加班機(jī),受影響的臺(tái)灣人應(yīng)該不少。
賴先生告訴今日新聞網(wǎng),因?yàn)闁|方航空加班機(jī)取消,他自行上網(wǎng)選擇其他替代方案,要先從上海飛到深圳再搭船至澳門,然后由澳門搭乘臺(tái)灣虎航返回臺(tái)灣,算下來(lái)須花費(fèi)3800元人民幣,交通時(shí)間比直飛至少多了8個(gè)小時(shí),但已經(jīng)是他可以找到的較便宜替代方式。
此外,賴先生直言身邊也有受此次加班機(jī)取消影響的朋友,跟他一樣選擇退費(fèi),另外找其他方式返臺(tái),也有人幸運(yùn)候補(bǔ)上其他班機(jī),但因?yàn)闀r(shí)段不同,必須支付票價(jià)差額。但無(wú)論是何種方式,對(duì)在大陸工作的臺(tái)灣人來(lái)說(shuō),過(guò)年的返鄉(xiāng)之路都增添不少困難。
編輯:秦云
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