新華社臺北２月１日電（記者李慧穎　李凱）“我從業(yè)幾十年，現(xiàn)在是臺灣旅游業(yè)最慘的時候。”臺灣旅館公會聯(lián)合會理事長張榮南對記者無奈地說：“春節(jié)加班機取消更如雪上加霜，一定會沖擊我們春節(jié)旅游市場的。”

臺灣當局拒不核準大陸兩家航空公司春節(jié)加班機的行徑不僅給數(shù)萬臺胞回家造成不便，也引起了臺灣旅游業(yè)者的不滿。他們在接受記者采訪時指出，加班機減少造成的不便、機票稀缺加價等因素，勢必影響大陸游客來臺旅游的意愿，“加班機沒了，商機也飛了”。

張榮南在臺灣著名景區(qū)墾丁擁有一家４００多間客房的旅館，他說，過去小小的墾丁往往會有１０多萬人，現(xiàn)在冷冷清清，大陸游客不來了，飯店入住率也就２、３成。而隨著大陸兩家航空公司被迫取消加班機，原本希望春節(jié)旅游旺季能改善一下經(jīng)營狀況，現(xiàn)在變得不可能了。

“對我們影響很大，不僅是大陸客不來了，連帶也影響返鄉(xiāng)臺胞旅游的意愿。”張榮南分析說，以往臺商可以很便捷回鄉(xiāng)，會帶家人趁春節(jié)假期到旅游區(qū)度假放松。“現(xiàn)在回鄉(xiāng)周轉(zhuǎn)勞累，費時費力，哪還有精力、心情出來旅游。”

“當局對Ｍ５０３問題的處理是非常粗率的。”臺灣國際觀光救援服務協(xié)會理事長許高慶指出，這是臺灣當局最爛的政策，原本兩岸春節(jié)加班機對于臺商返鄉(xiāng)過年、陸客來臺旅游都有幫忙，但由于Ｍ５０３航線問題，春節(jié)加班機在旅游業(yè)的旺季取消了，許多旅行社因此產(chǎn)生財務黑洞，因為機票已經(jīng)賣出去，如今業(yè)者必須自行善后，大家都無法接受。

“臺灣旅游業(yè)現(xiàn)狀可以用‘餓’來形容，我們不求吃好，但求吃飽。”許高慶說。

臺灣旅行商業(yè)同業(yè)公會總會理事長蕭博仁則表示，取消航班對臺商影響最大，也會影響到臺灣旅游業(yè)。因為臺灣旅游業(yè)者往往在春節(jié)期間迎來營業(yè)高峰期，兩岸航班減少將大幅影響客流，讓業(yè)者利益受損。

據(jù)統(tǒng)計，在各地來臺游客中，大陸游客消費力最強，人均每日消費２０８美元。有臺北旅游業(yè)者稱，原本預估今年２月來臺大陸游客可望達到５萬人次，其中約有２萬人次通過加班機來臺。目前看來搭加班機來臺成行機會越來越渺茫，旅游觀光損失將高達數(shù)億元新臺幣。

臺灣商業(yè)總會理事長賴正鎰在接受媒體采訪時表示，他這幾天陸續(xù)接到旅游業(yè)者的反彈和不滿，旅行社，飯店業(yè)，游覽車業(yè)及相關交通運輸業(yè)都抱怨“航班不來，商機也飛了”，嚴重影響臺灣春節(jié)觀光商機。他呼吁臺灣當局加速解決問題，讓兩岸加班航班都能更加順暢。

張榮南１日從墾丁來臺北參加一個探討臺灣旅游業(yè)如何擺脫困境的論壇，他在論壇上拜托大家想想辦法，“墾丁去年已經(jīng)關了幾家旅館了，不能再關了”。（完）