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民革重慶江津區(qū)委會公交車免費換乘提案獲采納

2018年01月30日 11:25 | 作者:胡 越 | 來源:團結(jié)報
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民革重慶江津區(qū)委會提案獲采納

江津公交車將實行半小時免費換乘 


本報重慶訊 1月15日,從重慶市江津區(qū)兩會上傳來一個好消息,江津區(qū)公交車將實行半小時免費換乘。聽到這個消息,區(qū)政協(xié)民革界別的委員們感到特別欣慰,呼吁了一年多的提案終于有了一個圓滿的結(jié)果。

江津區(qū)之前的公交票價實行政府指導(dǎo)價,采取低票價制,城區(qū)票價為全程1元;到周邊鎮(zhèn)街公交線路實行階梯票價,全程分別為2—4元。目前已開通公交線路24條,公交車輛231輛。

根據(jù)“十三五”規(guī)劃,江津城市建設(shè)堅持組團模式,力爭用5年至10年時間基本形成以雙福新區(qū)、濱江新城、幾江半島為南北向的城市發(fā)展軸。但是,縱向?qū)φ諊液椭貞c對城市規(guī)劃建設(shè)管理相關(guān)要求,橫向與同規(guī)模城市比較,江津還存在不小差距。

要實現(xiàn)江津城區(qū)同城一體化發(fā)展,迫切需要大力發(fā)展公共交通。然而,由于江津城區(qū)的公交線路未進行統(tǒng)一規(guī)劃布局,多數(shù)公交線路由原客運班線變更而來,公交線路重疊、繞行嚴重,一定程度上增加了市民的出行成本,群眾頗有意見。

從2016年下半年開始,民革重慶市江津區(qū)委會積極組織界別政協(xié)委員對公交車免費換乘的時間、范圍、對象、次數(shù)、產(chǎn)生的費用等問題展開調(diào)研。在2017年重慶市江津區(qū)政協(xié)十六屆一次全會上以集體提案的形式進行了提交,并被區(qū)政協(xié)列為重點督辦提案。在提案辦理過程中、區(qū)交委、區(qū)財政局分別給予了大力支持,積極采納委員們提出的建議。經(jīng)過多方努力,在今年的兩會上,實施半小時公交免費換乘被區(qū)委、區(qū)政府列為2018年辦好的20件民生實事之一。

(胡 越)


編輯:李晨陽

關(guān)鍵詞:提案 免費 換乘 民革

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