《東亞日報》等韓國媒體29日稱，一架中國軍機29日上午9時55分許通過蘇巖礁進入韓國防空識別區(qū)，此后進入日本防空識別區(qū)飛行大約3小時。下午2時5分許，中國戰(zhàn)機通過蘇巖礁西部空域返回。韓軍方認(rèn)為，這可能是一架運-8系列運輸機。去年12月18日，曾有中國戰(zhàn)機編隊進入韓國“防空識別區(qū)”，飛行路徑與這次相似。當(dāng)時，中國空軍新聞發(fā)言人申進科表示，中國空軍出動轟炸機、殲擊機、偵察機等多型多架戰(zhàn)機，成體系飛越對馬海峽赴日本海國際空域訓(xùn)練，檢驗遠(yuǎn)洋實戰(zhàn)能力。

一名匿名軍事專家29日對《環(huán)球時報》記者表示，韓國媒體在此事上很矯情，韓媒所謂“進入韓國防空識別區(qū)”其實是很正常的現(xiàn)象。中日在東海、中韓在黃海的防空識別區(qū)都有重疊之處，中國軍機在中國防空識別區(qū)飛行很正常。“當(dāng)前文在寅政府希望和中國改善關(guān)系，韓國卻有部分媒體、軍方有部分人士對中國抱有敵意，他們對中韓改善關(guān)系不是很情愿。因此將很正常的事情放大，中方無須理睬這種炒作。”

針對一些媒體故意炒作，韓國國內(nèi)也有質(zhì)疑的聲音。韓國《首爾經(jīng)濟》此前在報道中稱，近年來在蘇巖礁附近時不時傳出中國戰(zhàn)機飛行的消息，韓國很多媒體將此稱作中國“入侵”。但事實上，中國戰(zhàn)機飛越該區(qū)域由來已久，并非新“威脅”，防空識別區(qū)也并非領(lǐng)空。此外，2016年日本進入韓國“防空識別區(qū)”的次數(shù)是中國的7.5倍。